第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。
《道路交通管理（第2版）》的编撰目的正是阐述、传授、探索协调人、车、路和交通环境关系的方法。全书以现行道路交通安全法律、法规为主线，从交通工程、社会科学等角度，阐述了道路交通管理的基本理论和方法。在编撰过程中，注意了三个*：法律、法规*，理论、方法*，知识、信息*。注重了六个字：通俗、易懂、实用。全书内容大约分为四大部分，即道路通行条件保障，车辆和驾驶人管理，道路交通勤务和道路交通事故处理。在编撰体例上，次将日常道路交通管理内容与道路交通事故内容合而为一，用较大的篇幅介绍道路交通事故处理知识。
作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题，研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型；第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念；第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为；第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用；第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法；第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造；第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术；第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程，可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业本科生的教学参考书。
本书以全寿命周期理论与集成管理思想贯穿始终，全面论述了高速公路工程基于全寿命周期的项目管理体系构建、项目系统分析、一体化组织建立、项目规划和设计、费用管理、质量管理、柔性管理、HSE管理、信息管理以及扩建与运营管理等内容。本书从建设工程全寿命周期项目管理的实务出发，注重实用性、可操作性和知识体系的完整性。为了加深理解，书中增加了实证分析的内容，说明有关数学模型在高速公路工程中的应用。
欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应
崔岩编著的《隧道施工员工作表格填写范例》主要介绍了隧道工程施工员的工作流程，并对隧道工程施工常用工作表格进行了收集整理及示范性填写。本书主要内容包括明洞工程、洞口与洞身开挖、洞身衬砌、防排水工程、辅助施工与隧道总体、监控量测与采空区处理、施工组织管理、图纸审查与材料试验、施工安全检查与环境保护等。 《隧道施工员工作表格填写范例》内容翔实、体例新颖，不仅适合隧道工程施工管理人员使用，也对广大有志于从事公路工程行业的人士了解隧道工程施工的工作流程及常用工作表格的填写方法有所帮助。
《新编桥梁施工工程师手册》依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG／TF50-2001)进行编写，并结合桥梁建设进展，采用图表方式介绍了当前常见及桥梁施工方法、技术、工艺及质量要求，内容包括：桥梁施工常用资料，桥梁施王组织设计，桥梁施工测量，桥梁施工支架、模板及临时设施，桥梁钢筋(包括预应力钢筋)制安，钢结构及混凝土施工，桥梁基础及墩台施工，各主要形式桥梁施工，桥面与附属工程施工，以及桥梁维护与加固施工等，共21章。 《新编桥梁施工工程师手册》可作为桥梁施工_工程师的实用手册，也可供桥梁设计、管养人员一以及高等学校相关专业的师生参考。
《城市公共交通运营、规划与经济：运营部分（上册）》是美夕法尼亚大学维坎·维奇克(VukanR.Vuchic)教授撰写的公交三部曲之一，作为全球极具影响力的主要公交教科书、手册和百科全书提供给广大读者，是一本具有深远意义的、全新的、理论与实践相结合的世界名著。中文版全书分上、下两册，上册为原著部分“公交系统运营和网络”，内容包括：公交运营和服务时刻表，能力、速度、提速和特定运营模式，公交系统分析中的建模和优化，公交线路及网络，轨道公交车站的选址规划等；下册为原著第二部分“公交机构经济和组织”和第三部分“公交系统规划和方式选择”，内容包括：公交机构的运营、经济分析和市场营销，公交收费，公交融资，公交所有权、规则和组织，公交系统规划，公交方式的分析、评估与选择，中级和高性能公交方式的规划和选择。《城
本书共分4部分，计42个施工方案。每个方案以实例形式展现，从编制依据、工程概况、施工准备、施工部署、主要施工方法、质量保证、文明施工和环保措施8个方面进行描述。书中所采用的方法、工艺满足施工要求，符合现行规范规程，极具实用性和操作性。本书对从事道桥市政工程施工的广大技术人员有很好的借鉴和帮助作用。
《公路工程关键岗位管理人员上岗指南丛书·公路监理员上岗指南：不可不知的500个关键细节》针对公路工程监理员的工作特点，根据公路工程施工技术标准规范，紧扣“上岗指南”的编写理念，适时对公路工程施工监理的关键细节进行归纳总结，图文并茂地介绍了公路工程监理员的基本素质、工作职责及工作技能。《公路工程关键岗位管理人员上岗指南丛书·公路监理员上岗指南：不可不知的500个关键细节》主要内容包括公路工程监理概述、公路工程施工监理招投标与合同管理、公路工程费用监理、公路工程施工进度监理、公路工程施工质量监理、公路工程施工安全及环境保护监理、公路工程交工及缺陷责任期监理、公路工程监理组织协调与文件资料管理、公路机电工程监理等。 《公路工程关键岗位管理人员上岗指南丛书·公路监理员上岗指南：不可不知的500
周志祥、张江涛、郑志明、高燕梅编著的这本《桥梁加固改造新技术》共分7章。章针对既有钢筋混凝土T梁桥通行能力和承载能力不足问题，提出在原T梁桥两边增设箱形梁以扶助原T梁受力的B－T－ B拓宽加固方法；第2章针对混凝土薄壁箱形梁桥普遍存在纵向和斜向裂缝等病害，提出以新增混凝土箱形梁扶助原薄壁箱形梁的受力并改善其力学性能的B－TB－B拓宽加固技术；第 3章针对横置桥道板拱上建筑结构的通病，提出采用U筋植入连接法增大立柱截面尺寸和拱上建筑逐孔更换的快速改造施工方法；第4章针对拱桥吊杆引发的问题，提出在保通条件下利用移动支架更换吊杆的方法；第5章针对双曲拱桥承载力不足问题，提出减载、增强横联和局部增强等综合改造加固方法；第6章提出在石拱圈两侧增设槽形钢筋混凝土拱肋的G－S－C 复合结构加固方法；第7章提出用钢筋混凝
本书注重结合理论和实际，针对驾驶人行车过程中可能遇到的各种可能和情形，条分缕析，面面俱到，力求打造丰富实用的行车指南，全书内容分为篇，涉及驾驶心理与行车礼仪，日常行车准备，特殊天气行车攻略，不同道路条件行车技巧，自驾游行车以及行车应急处理等，几乎涵盖新手上路驾驶的方方面面。
本书根据半干旱区高速公路路堑边坡的立地条件，依托于地处半干旱区的鲁中腹地的国家G2高速山东济青南线济南至莱芜高速公路生态环保典型示范工程，并以其路堑石质边坡生态恢复工程为主要对象，首先概述生态护坡类型、应用现状及工程与生态稳定性，并对当前几种常见的生态植被护坡技术进行了介绍；在此基础上，重点阐述半干旱区生态护坡的多层次保水涵水技术、长效绿化基质配方技术、多样性植物优化配置技术等三个关键技术，生态护坡工程稳定性评估方法、生态护坡综合效益评估方法等两个评估方法，以及边坡生态防护优化设计指标体系，这“三个关键技术”、“两个评估方法”和“一个指标体系”构成了本书的特色。可供公路交通、水利、铁路、国土资源、能源等部门工程技术人员以及有关高校和科研单位的科研人员参考使用。
