道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，开车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍，对于人们拿不准的交通标志标线，如，左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等，进行了重点讲解。本书图文并茂，实用性强，适合各类汽车

《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体，内容依据国家相关职业技能的要求和标准，结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色，本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修，对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解，即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用，也可作为职业院校相关专业的教材使用。

本书对国内外沥青路面设计方法、理论和实践进行了系统回顾、评析和借鉴，并在近二十年沥青路面使用性能指标和设计参数体系丰硕研究成果基础之上，创建了基于多指标的新一代沥青路面设计方法。本书的主要内容包括：沥青路面设计方法演变、交通荷载分析、环境影响因素分析、路面结构组合设计、材料性质要求和设计参数、路面性能预估模型、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。本书内容对沥青路面设计具有重要指导意义。本书可供沥青路面设计与研究人员以及高等院校相关专业师生使用。

本书括智能网联汽车集成与测试基础、智能网联汽车计算平台集成与测试、智能网联汽车定位系统与控制系统测试、智能网联汽车感知设备集成与测试、自动驾驶车辆测试、基于车路协同的高等级驾驶自动化系统设备集成与测试六个项目，详细介绍了基于Apollo样品车型的驾驶自动化系统的软硬件系统基本认知、组装、调试以及故障检修。本书可以作为高职院校智能网联汽车技术、汽车制造与试验技术、新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与维修技术等业，高职本科院校汽车服务工程技术、新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术等业的教材，以及理工科大学教师的教学参考书，也可供从事智能网联汽车研发与测试、生产制造和维修的有关工程技术人员进行技术培训的参考资料。

从交通工程学、心理学、城市地理学和经济学的综合视角，界定中国大城市交通拥堵的概念和特征；描述国内外典型城市的城市化与机动化发展历程，探讨这些城市交通拥堵现象的演化规律，借鉴其应对之道；从中国大城市各类交通出行者与供给者的细分视角，分析这些行为主体的现状行为特征与潜在行为机理，预测其对于未来交通拥堵缓解政策的短期和长期反应；提出中国不同类型大城市交通拥堵治理的近期和中远期战略。

根据交通运输部厅公路字[2010]132号文《关于下达2010年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知》的要求，由中交第二公路勘察设计研究院有限公司承担《公路路基设计规范》(JTGD30--2004)的修订工作。新规范是对原《公路路基设计规范》(JTGD30--2004)(以下简称“原规范”)的全面修订。经批准颁发后以《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)(以下简称“本规范”)颁布实施。本规范修订的指导思想与原则是：总结我国多年来公路建设工程经验和科技成果，借鉴国内外相关标准规范的先进技术方法，按照“安全耐久、节约资源、环境和谐，，的设计理念，充分考虑公路路基的功能要求，强化路基路面协调设计，在提高路基整体强度、刚度、水稳定性、温度稳定性和耐久性，以及路基病害防治措施等方面进行重点修订，力求使本规范技术先进、指标合理、可操作性强。本

本书主要介绍了车辆检测概述、汽车综合性能检验机构能力要求、道路运输车辆技术要求、道路运输车辆检验仪器设备、道路运输车辆检验方法以及道路运输车辆检验结果的判定与处理等内容。本书根据汽车综合性能检测机构的特点,在基础知识和基本要求、检测原理和检测方法、设备使用和设备维护等方面注重专业知识的前沿性和实用性,突出新标准和新技术,力求把传授知识和培养能力有机结合,着重检验员实际检验能力的培养。 本书可作为汽车综合性能检测机构相关岗位的培训教材,也可作为汽车检测与维修专业学生的专业教材和相关专业技术人员的参考书。

本书较系统地介绍了外危险品道路运输安全法规标准体系及要求，通过典型事故案例统计分析和风险因素辨识，详细阐述了危险品道路运输事故风险的评价模型，给出了运输泄漏事故率、事故后果以及运输风险综合评价的方法体系，提出了危险品道路运输的个人风险和社会风险计算方法及可接受风险标准。在此基础上，基于危险品道路运输事故风险提出了路径优化的选线指标及选线方法，并以实例加以分析。 本书涉及安全、化工、道路运输等诸多专业领域，可供从事危险品道路运输的安全管理人员、运输管理人员、安全技术人员及相关从业人员阅读，也可作为高等院校安全工程及相关专业师生的参考资料。

《驾驶不违章 守住12分》以我国的道路交通安全法律规范为依据，结合2022年版新交通违章记分办法以及作者多年来积累的汽车驾驶经验，针对汽车驾驶人在车辆使用过程中有可能发生的道路交通安全违法行为，详细介绍了各种情形下预防和避免道路交通安全违法行为的方法和注意事项。书中主要内容包括预防交通安全违法基本注意事项，基本通行规则，通过有信号灯及无信号灯的交叉路口，一般道路、高速公路、特殊路段的形式，车辆停留就停放，灯光使用，车辆装载，驾驶证审验及车辆检验，交通安全违法处理。每章后还总结了相关交通安全违法行为及法律责任，方便读者查阅。本书适合不同驾龄的汽车驾驶人阅读，也可作为有车单位的培训用书。

本书为即将从事或正在从事自动驾驶传感器融合工作的人总结了传感器融合的思路。本书首先介绍了摄像头（单目、立体）、无线电雷达、ＬｉＤＡＲ、超声波传感器，其次从复合、统合、融合和网络的观点出发，介绍如何将这些传感器进行融合并予以分类，给出了相关特性和具体实例。特别是针对网络传感器融合，介绍了基于免疫网络的传感器融合方法。此外，传感器融合的目标就是要实现 状态估计，从这一观点出发，本书对基于滤波器、 小二乘估计法、状态方程的逐次型状态估计等各类方法的卡尔曼滤波器、粒子滤波器等情况予以整理说明。本书适合智能网联汽车工程师及研究人员阅读使用，也适合车辆工程及相关专业本科、研究生阶段师生阅读参考。

江志彬，男，同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师，主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破，在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上，重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理、客流感知新技术与新方法、客流预警预测理论、站车协同限流理论等方面的理论和方法。本书可以作为本科生或研究生的教材，也可以作为相关科研人员的参考书。

本书以高速公路为研究对象，围绕设计与技术应用两大核心内容进行探讨，主要分为绪论、高速公路的规划与勘测设计、高速公路几何设计、高速公路路基路面一体化设计、高速公路交通工程与沿线设施设计、高速公路设计实践 以林州至长治高速公路为例、高速公路施工组织设计、高速公路路基施工、高速公路路面施工、高速公路交通安全设施施工十章。在阐述设计和施工技术基础理论的同时，结合林州至长治高速公路设计实践、太原东二环路基工程施工实践、西宝改扩建B-C19标段路基工程施工实践三个工程案例对设计和施工技术的应用进行探讨。本书可供公路工程领域的相关工作人员参考。

本书主要介绍了公路工程材料管理的工作流程，并对公路工程材料管理的工作表格进行了收集整理及示范性填写。本书主要内容包括工程材料管理、材料计划与采购管理、材料供应与运输管理、材料验收管理、材料的储存与使用管理、材料统计与核算等。 本书内容翔实、体例新颖，不仅适合公路工程材料管理人员使用，也对广大有志于从事公路工程行业的人士了解公路工程材料管理的工作流程及常用工作表格的填写方法有所帮助。