中国的地形西高东低,因此大江大河都是呈东西走向。黄河、济水、淮河、长江古代称之为四渎。四渎中的济水、淮河流域以及黄河、长江的中下游流域,自古以来就是人烟聚集之地。古代运输粮食和大宗货物,主要靠水运,东西向的水运交通可以利用自然江河,但是南北向的水运交通因没有河道而无法进行,于是人们设法在相邻的自然河道之间开挖人工河道,使两条自然河道相通,这人工河道就是运河。根据《中国大百科全书·交通卷》对运河的释义“人工开凿的航运渠道”和《现代汉语词典》对运河的释义“人工挖成的可以通航的河”。可知所谓运河,必须具备人工开挖和可以航运两个条件,缺一不可。例如,人工挖成的灌溉渠道不属于运河。用于航运的自然河道也不能称为运河。 本书介绍了上起商朝下迄清末各朝代开凿和治理运河以及我国运河开凿技术
本书共分9章,主要内容有:介绍中国沿海城市发展港口的主要动力和相应的政策背景,探讨中国港口城市的四个关系,研究外部因素如何影响个别港口城市的发展,回顾和评论国家政策与体制对于港口城市发展的作用。 本书町供城市规划、城市地理、城市管理人员阅读,也可供相关专业人员学习。
本书主要介绍了海洋环境工况用奥氏体及超级奥氏体不锈钢、马氏体及超级马氏体不锈钢、双相及超级双相不锈钢、沉淀硬化不锈钢与时效钢等的合金化及性能特点、冶炼与精炼、铸造、锻造、热处理、铸锻件品质评价、铸锻造
《船舶工艺技术》以船舶工艺技术为主题,以船舶工艺技术体系为主线,全面系统地叙述_r船舶工艺技术。内容涵盖船舶工艺技术概论和体系、各专项船舶工艺技术、典型船舶产品和海洋工程装备制造工艺、工艺管理和船舶工艺技术展望等五方面的内容。全书按上述内容分为:“概论篇”第l章概论,包括船舶工艺技术体系;“技术篇”第2章~6章.包括现代造船模式等5项总体技术和船体构件加工、装配、焊接等lO项专项技术;“产品篇”7章~第20章,包括主流船型、液化气船、高性能船和海洋工程装备制造工艺;“管理篇”第2l章~第24章,包括船舶工艺管理、标准化、船厂建设工艺设计和工艺队伍建设等内容;“展望篇”第25章~第26章.包括船舶工艺技术创新、展望和规划等内容,共五篇26章。 《船舶工艺技术》既可作为船舶行业各级领导干部、科技人员和管
本书较为系统地介绍了深海声学与探测技术的相关思想、原理和方法。全书共分9章,包括深海环境的复杂性、深海声传播理论、典型深海环境声传播现象、深海环境声学反演方法、深海探测中环境噪声和混响干扰、深海声学探测方法与技术、深海声学实验技术和设备等诸多方面。 本书重点强调声学反演与探测相关的理念,力求叙述深入浅出。
本书介绍了基于无人水下航行器舷侧阵的多目标探测技术,主要分为基于合成孔径技术的多目标探测技术和基于多输入多输出阵列处理技术的多目标探测技术两大部分。全书共9章,内容包括合成孔径技术概况、水下运动阵列信号处理基础、运动舷侧阵多目标检测方法、运动舷侧阵阵列扩展方位估计方法、运动舷侧阵波束域方位估计方法、运动舷侧阵极大似然频率-方位联合估计快速算法、舷侧MIMO阵列信号处理基础、舷侧MIMO阵列目标方位估计、舷侧MIMO阵列子空间方位估计方法、多UUV分布式MIMO多子载波信号目标估计。书中主要阐述的是该领域的新方法、新技术,并给出了详尽的仿真实验分析,有助于读者对这些新技术的学习和理解。
本书是《海岸动力学》第三版。全书包括两大部分:部分为海岸动力因素,包括波浪、近岸波浪流和海岸带潮波;第二部分为海岸泥沙运动及其岸淖演变,包括沙质海岸泥沙运动、淤泥质海岸泥沙运动和岸滩演变。本书由吴宋仁主编,各章编写人员为:吴宋仁编写前言、绪论、、二章,周华君编写第三、四、五章,张庆河编写第六、七章。全书由吴宋仁统稿,严以新主审,最后由交通部组织专家审定,并确定作为普通“九五”重点。本书为高等学校港口航道及海岸工程专业本科生,亦可作为本专业技术人员及研究生和相近专业师生的参考书。
本书是《海岸动力学》第三版。全书包括两大部分:部分为海岸动力因素,包括波浪、近岸波浪流和海岸带潮波;第二部分为海岸泥沙运动及其岸淖演变,包括沙质海岸泥沙运动、淤泥质海岸泥沙运动和岸滩演变。本书由吴宋仁主编,各章编写人员为:吴宋仁编写前言、绪论、、二章,周华君编写第三、四、五章,张庆河编写第六、七章。全书由吴宋仁统稿,严以新主审,最后由交通部组织专家审定,并确定作为普通“九五”重点。本书为高等学校港口航道及海岸工程专业本科生,亦可作为本专业技术人员及研究生和相近专业师生的参考书。
《船舶工业概论》共分8章,其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局,第2章介绍中国船舶制造业发展现状,第3章介绍我国海洋工程装备发展现状,第4章介绍我国船舶配套业发展现状,第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状,第6章介绍我国造船技术的发展现状,第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范,第8章介绍行业管理与中介组织。《船舶工业概论》结构严谨,逻辑清晰,文字简练,资料翔实新颖,适合作为高等院校船舶专业教材,也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。
本书共分9章,主要内容有:介绍中国沿海城市发展港口的主要动力和相应的政策背景,探讨中国港口城市的四个关系,研究外部因素如何影响个别港口城市的发展,回顾和评论国家政策与体制对于港口城市发展的作用。 本书町供城市规划、城市地理、城市管理人员阅读,也可供相关专业人员学习。
基于工作实践,针对船舶设计、建造及使用的全生命周期,介绍了船舶振动噪声测量方面的相关内容。具体包括机械设备振动噪声测量、机械设备隔振装置振动测量、舱室空气噪声测量、辐射噪声测量、船舶噪声源定位分析技术、船舶声学测量试验与评估分析。全书侧重于工程应用,具有较强的操作性。
《美国实践航海学》涵盖了关国航海业所涉及的各个方面的问题,全书共分8个部分37章。內容包括航海发展史及基础知识、导航、电子导航、天文航海、航海数学、航海安全、海洋学、航海气象等,可谓是一本航海学知识大全。本书不仅是一本体系完整的教科书,也是一本指导航海人员航海实践和进行美国航海学及至世界航海学发展历程研究的参考书,在理论研究和实践指导等方面,都具有较高的实用价值。 《美国实践航海学》读者可覆盖航海界各个层次的航海人员,既可以是各级军队和地方航海学院或海事大学在校本科生、研究生,也可以是各级船员、海军军官,也可以是航海各个领域的相关科研人员。
《船舶建造(第7版)》旨在为学习船舶科学技术的学生,包括那些受国家商业与技术教育委员会(BusinessandTechnologyEducationCouncil,BTEC)职业教育和国家高等教育并立志于从事船舶与海洋相关行业的学生,提供介绍性内容。《船舶建造(第7版)》以足够的深度阐明了主题,为学生学习海洋技术和船舶工程的大学课程提供帮助,也为那些准备参加高资格船长考试的人提供参考。为更高学位而从其他学科转学的学生也会发现这些信息很有用。对于其他学习船舶建造专业课程的学生,也可将《船舶建造(第7版)》作为背景阅读。
本书是“交通运输部水运科学研究院交通航运法律研究中心译丛”之一,全书共分12个章节,主要对国际劳工组织操作规程知识作了介绍,具体内容包括港口基础设施和机械设备、起重装置和可卸零部件的安全使用、海上操作、危险货物、应急部署等。该书可供各大专院校作为使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
《船舶工业概论》共分8章,其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局,第2章介绍中国船舶制造业发展现状,第3章介绍我国海洋工程装备发展现状,第4章介绍我国船舶配套业发展现状,第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状,第6章介绍我国造船技术的发展现状,第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范,第8章介绍行业管理与中介组织。《船舶工业概论》结构严谨,逻辑清晰,文字简练,资料翔实新颖,适合作为高等院校船舶专业教材,也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。
本书是关于舰艇火控系统的一部专著,是在搜集和消化吸收大量国内外资料的基础上,总结多年工程实践经验,系统论述了现代舰艇火控系统理论与技术诸多方面的问题。全书由三篇二十五章组成。篇为舰艇火控系统基础篇,共七章,主要介绍舰艇火控系统基础技术,包括舰艇火控系统基本概念、参考系、外弹道、平台与接口技术、效能分析、系统仿真与试验等内容。第二篇介绍水面舰艇火控系统,共九章,内容包括水面舰艇火控系统基本概念、探测设备、火控设备、航迹处理与数据融合、目标运动要素求解、解命中算法、通用火控系统、综合火控系统以及协同火控系统。第三篇介绍潜艇火控系统,共九章,内容包括潜艇火控系统基本概念、传感器、火控设备、数据处理、导弹射击诸元计算、模拟训练及潜艇火控系统的发展等。本书反映了世界舰艇火控系统的技术
中国古代造船技术曾取得过巨大成就,若干方面领先于世界。出土的相关实物以及绘画,古籍中的各类船图,散存于中国大陆及台湾各家机构,其他国家亦有收藏。中国历史博物馆研究员王冠倬多悉心收集、整理,精选海内外诸家所存实物及图式六百余幅,编辑成《中国古船图谱》,集各类中国古船式样于一书,实前所未见。作者还将研究成果撰写《中国古代造船与航海》作为本书主线,以文导图,以图辅文,两者相得益彰,勾画出中国古代造船技术发展的壮阔画卷。本书是中外史学工作者、文物工作者、科技史研究人员、广大教师、学生、造船工作者及美术工作者不可多得的参考资料。