《游艇操作实务》由刘毅所著，本书概述游艇知识、结构性能、出航要求、使用维护与检验、登记和发证的路径。着重结合我国内河特点、气象常识、潮汐知识及航行标志等，深入阐述航行的基本要领与定位技术，着重结合游艇设备和操作使用技术，将游艇操纵与动力装置相结合，使驾驶员可以根据游艇操纵性能和风、浪、流等客观条件，掌握游艇运动规律，正确运用操纵设备。本书详细介绍内河水上交通安全法规，力求专业性和通俗性、知识性和趣味性相结合，图文并茂、通俗易懂、新颖实用。 《游艇操作实务》可作为各内河游艇培训机构和游艇驾驶的教材，以及游艇销售人员、俱乐部管理人员学习参考。
这是迄今为止关于汽车设计和汽车车型最全面、最充实和最精彩的作品。《汽车设计大师》中介绍了约200个人物和700种车型，并配有400幅左右精美插图，图文并茂。《汽车设计大师》以真实的文笔描述了汽车设计的发展历程，描述了汽车设计大师的成长过程、高深造诣和创作成就，以及介绍了许多极具特色的世界名车和概念车。最为珍贵的是，书中直接摘引了汽车设计大师们及评论家们精辟的谈话和论述。书中还提到了汽车工业的两次大转移：次是从汽车的诞生地欧洲跨过大西洋转移到了美国，第二次是将会从美国跨过大平洋转移到了亚洲。
《高级驾驶全攻略》根据科学的驾驶方法，总结了很多可借鉴的、成熟的在特殊环境下的高级驾驶经验，把安全驾驶放在第—位，倡导安全的意识理念。详细介绍了在高速公路上驾驶的规范和技巧，夜间驾驶的规范和技巧，雨天、雾天、雪天驾驶的规范和技巧，泥泞道路和山区道路的驾驶规范技巧以及特殊时段、恶劣天气下、特殊路段、特殊情况下的道路驾驶规范和技巧，帮助大家快速掌握这些复杂道路和环境下的高级驾驶技巧，避免交通事故的发生，迅速成长为驾驶的行家里手。
《船舶图析》完整地、详尽地介绍了船舶基础原理、系统构造及船业知识，包括当今世界船舶科学的技术信息。它在日本深受读者大众喜爱，曾多次再版，可谓书。它的中译本保持了原书深入浅出、图文并茂以及知识性、可读性的特点，并且为方便对船舶用语的查阅及对照，增加了中日英词目索引。因此，《船舶图析》适合大学生相关专业的学习使用，同时也适合我国船舶爱好者以及广大读者的阅读。
《港航疏浚工程施工技术》是港口、航道疏浚及水利水电工程水下开挖、清淤施工技术方面的成果专著。书中以大量的工程实践为背景，理论联系实际，以贴近工程施工项目、重视工程施工技术应用为写作的宗旨，对港航疏浚工程施工技术、隔流堤清淤、水下开挖、航道疏浚、港口促淤圈围施工及工程船舶的维护和保养进行了详细的论述。《港航疏浚工程施工技术》可供从事港口、航道、水利水电工程研究的科技人员及相关施工、监理人员参考。
《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》由于雁云 、林焰所著，本书系统地论述了三维参数化技术在船 舶、海洋平台等浮式海洋结构物设计中的应用，提出 了基于参数化技术的船体曲面设计、分舱与布置、浮 性与稳性、结构建模、结构有限元前处理及结构优化 设计等总体设计的基本理论与方法。书中重点研究两 方面问题，一是构造尺度驱动的浮式海洋结构物参数 化模型，二是建立基于三维参数化模型的浮式海洋结 构物设计方法。提出了由船体曲面、主要结构型表面 、浮体、舱室、设备和结构6个参数化子模型组成的 浮式海洋结构物参数化模型，解决了基于三维曲面和 三维实体模型的各类性能计算方法，实现了浮式海洋 结构物自上而下的设计流程。 《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》可供船舶 与海洋工程领域相关专业人员阅读，亦可供本科生、 研究生和高
《港航疏浚工程施工技术》是港口、航道疏浚及水利水电工程水下开挖、清淤施工技术方面的成果专著。书中以大量的工程实践为背景，理论联系实际，以贴近工程施工项目、重视工程施工技术应用为写作的宗旨，对港航疏浚工程施工技术、隔流堤清淤、水下开挖、航道疏浚、港口促淤圈围施工及工程船舶的维护和保养进行了详细的论述。《港航疏浚工程施工技术》可供从事港口、航道、水利水电工程研究的科技人员及相关施工、监理人员参考。
本书是为了中国海峡——渤海、琼州和台湾海峡跨海交通工程的规划建设而撰写的研究专著。 书中说明了世界6 大洲际的44个海峡已建、筹建和计划中的分、铁、桥、隧，规划、设计、施工各项关键问题的研讨、实施历程和具体方法，共分为七章。 可供我国各部门从事跨海交通工程的决策、科研、设计、施工科技人员、管理人员和大学相关专业师生参考。
《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·专业关键技术教材：CTCS-2级列车运行控制系统》书共十一章，主要内容包括：CTCS一2级列控系统原理与构成、运用场景、列控中心、临时限速服务器、应答器传输系统、安全数据网、车载设备及车载设备工作模式与转换、人机界面、工程运用。 《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·专业关键技术教材：CTCS-2级列车运行控制系统》适用于高速铁路信号专业技术人员培训，也可供列控系统运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也具有重要的参考价值。
《汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究》以某自主品牌轿车为研究对象，采用实验、理论建模与仿真分析有机结合的方法，研究汽车正面碰撞的安全性设计问题，具有重要的理论价值和工程应用背景。《汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究》体系完整，理论充分联系实际，具有明显的汽车行业特色，可作为车辆工程、载运工具运用工程等专业研究生以及相关学科领域研究人员的参考用书。
本书由钢料加工与火工矫正、精度管理和船台总装工艺三篇组成，着重讲解了钢料加工新设备，钢材走形加工，水火弯板与火工矫正，气割技术以及火工矫正的原理和操作工艺；精度管理的概念、标准，船体建造基准和精度的控制；船台总装工艺，船台装配焊接的变形处理和装配缺陷以及修正方法等。内容简明扼要，有的深度和广度，尽量选用了造船生产中的新技术和新工艺。 本书是高级船体装配工的技术理论培训教材，也是本专业有关工人和技术人员的参考教材。
《船体制图（附图册）》分上、下两篇和附录三部分。上篇介绍了船体图样表达的内容、方法和特点，以及船体制图的有关规定，对识读和绘制船体型线图、总布置图、结构图、分段划分图的方法和步骤作了详细的介绍。下篇在简要介绍了CAD及船舶CADA在本知识的基础上，主要介绍了如何应用通用绘图软件——AutoCAD进行船体图样的绘制。每章配有一定的数量的习题，供识读和绘图练习使用，附录摘要介绍与船体制图有关的一些常用标准和资料。 《船体制图（附图册）》为船舶与海洋工程“专业本科生教材，也可作为大专院校相关专业的教学参考用书，并可供造船行业有关人员参考。
