《物业服务合规管理指导手册:法律解读 风险防范 合规文书 问题答疑》一书依据新的《物业管理条例》编制而成,由《物业管理条例》解读、《中华人民共和国民法典》中与物业管理有关的法条解读、物业管理中的法律风险及防范、物业服务合规管理文书、常见物业服务法律问题答疑五章组成。 本书采用图文解读的方式,让读者在轻松阅读中了解物业管理与服务的要领并学以致用。本书注重实操性,以精确、简洁的方式描述重要知识点,满足读者希望快速掌握物业管理相关知识的需求。 本书可作为物业公司基层培训的教材,物业公司也可运用本书内容,结合所管辖物业的实际情况,制定具有本公司特色的物业服务工作标准。
《公共交通系统原理 规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题,既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论,又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式,如地铁、公交车和出租车,也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共 11 章,首先系统介绍了公共交通设计的基本原理、理论、方法和分析工具,从规划、管理和运营三个维度,分析面向不同城市和地区,如何结合其特点设计高效的公共交通系统;然后详细介绍了四种分析工具:时空图、排队图、优化和量纲分析;紧接着介绍了如何基于交通预测来进行规划,包括摆渡车系统、交通廊道、网络系统和灵活公交,内容涵盖规划的基础知识和具体方法。之后介绍了如何在中短期内通过资源管理实现公共交通系
本书为中国科协产业与技术发展路线图系列丛书之一,旨在抓住航运和相关行业面临多重挑战、我国和西方先进国家同处智能航运技术发展初级阶段的重要历史机遇,及时提出我国智能航运产业与技术发展目标,明确我国智能航运产业与技术发展路线,明细我国智能航运产业与技术发展的重点领域和时序,提出我国智能航运产业与技术发展的方式与政策建议,以引导我国智能航运技术产业发展政策制定、技术研发、资源配置和资本投入,加速我国智能航运技术产业化发展,助力交通强国、航运强国和海洋强国建设。
本书立足于全球数字化的时代背景,深度剖析了交通行业数字化转型之道,详细阐述了如何将5G、AI、大数据、云计算等新ICT,与交通业务场景深度融合,赋能交通行业数字化转型,建设综合大交通体系。书中分享了航空、城轨、铁路、公路、物流、港口六大交通垂直子行业的数字化解决方案和大量实践案例,希望能给广大读者带来启发,也呼吁更多 懂行人 共同探索和研究,合力推动交通行业的数字化转型。 综合大交通 时代将带给世界崭新的体验与美感,昂首翘望这一新时代的到来。
《城市轨道交通列车司机(初级中级)》依据《轨道列车司机国家职业技能标准》要求进行编写,与《城市轨道交通列车司机(技师·技师)》共同构成交通运输行业职业技能鉴定系列。《城市轨道交通列车司机(初级中级)》分为理论知识和岗位技能两篇,内容涵盖职业功能、技能要求和专业知识要求。《城市轨道交通列车司机(初级中级)》是城市轨道交通列车司机职业技能鉴定的辅导用书,也可作为职业院校相关专业的教学参考书,还可以供相关从业人员继续教育和自学使用。
《通信专业综合能力与实务——终端与业务》紧扣《全国通信专业技术人员职业水平考试大纲》,全书分为上、下两篇,上篇为综合能力,共5章,内容包括通信管理法规与行业规章、现代通信网、现代通信技术、现代电信业务以及计算机应用。下篇为专业实务,共11章,其中第6~7章阐述通信管理基础,内容包括电信业务服务规范、企业经营管理与财贸基础;第8~14章阐述通信市场改革发展与通信市场营销,内容包括通信市场营销概述、通信消费者市场和集团客户市场分析、通信市场调研、通信目标市场战略、通信市场营销组合策略、通信企业市场营销战略、电子商务与网络营销、通信市场营销沟通技巧等;5~16章阐述通信业务与终端,内容包括电信产品与业务的类型、特点、客户解决方案,以及通信终端的类型和特点。 《通信专业综合能力与实务——终端与
本书是关于“虹桥综合交通枢纽开发策划研究”工作的成果。作者在外相关研究和实践案例分析的基础上,进行了虹桥综合交通枢纽的功能及其设施布局策划、枢纽区域发展的功能定位策划、交通枢纽的设施区分与开发模式策划、交通枢纽投融资模式策划、交通枢纽建设组织与管理策划、交通枢纽运营管理策划,最后还附录了“虹桥综合交通枢纽开发策划研究”课题验收评审会的专家意见。 本书对综合交通枢纽开发策划,以及交通枢纽规划、设计、投融资、建设、运营、管理等专业人员具有的参考价值,也可供大专院校相关专业师生参考阅读。
罗德里格、孔泰、斯莱克著的《交通运输地理》是一本从地理学视角对交通运输行业及其研究方法进行系统介绍的专业性读物.采用了“理论 实例”的内容组织模式,对运输网络、运输方式、运输场站、货物运输、城市交通、运输政策以及交通的经济特征和环境影响等内容进行了阐述,并在最后一章对交通运输地理的研究方法(可迭性、空问作用、GIs)等内容进行了说明。 《交通运输地理》可供交通运输规划、运输管理、经湃地理等相关学科专业的科研人员、交通运输行业部门管理者与从业者,以及相关专业的大专院校师生参考使用。
本书共27章、160万字,全面系统地阐述了盾构隧道(盾构工法构筑的隧道)的建造原理、设计方法、施工方法、施工设备、质量管理方法等内容。 本书的特点是阐述近年来国际上盾构隧道领域中的研究成果(新技术、新工法),突出了一个新字。全书理论联系实际,在讲述新技术、新工法理论的同时还介绍确证试验、现场施工实例,这些对实际工程的设计、施工、管理均有较大的借鉴价值,有的可以套用。这些新技术、新工法不仅可以帮助解决当前我国地铁、污水排放,引水供水工程,江河湖海底隧道,电力、电信洞道等工程项目中的难题,同时还可从原理上提高工程质量、缩短工期、降低工程造价,具有较大的社会效益及推广应用价值。 本书可作为广大盾构科研人员、设计人员、施工人员、监理人员、工程勘察人员及高校教师的业务参考书,更可作为博士生、
城市轨道交通主要用于解决城市内部市民的交通需求问题,一般具有线路功能单一、客流量级大、行车密度高、追踪间隔短等特点,以采用站站停的行车组织模式为主。随着我国城市建设逐渐向城市外围发展,赋予轨道交通更多的功能,逐渐出现了差异化乘客出行需求,要求在同一线路实现不同的出行目标,因此,快慢车混跑的行车组织模式得到了业界广泛关注,该模式也成为了今后我国城市轨道交通发展的重点方向。本书通过外案例调研,借鉴已经成功运营的经验,采用系统工程的方法,将理论分析和生产实践相结合,以理论分析、数值仿真为手段,形成快慢车运营模式的主要研究理论。本书从系统能力损失计算方法、快车停靠站的确定原则、快慢车运力分配方法、越行站点确定方法、配线确定原则、快慢车综合评价体系等方面建立城市轨道交通的快慢车理论,
本书从包括国有、民营、外资等10万座油站中精心筛选出年成品油销量超过1万吨的30多家油站,采用多种形式分析其成品油销量万吨的经营、管理之道,从中找出可以复制的经验,并邀请业内专家帮助其寻找可以提升的空间,及其未来发展方向。本书适合加油站经营、管理、服务人员,以及关注加油站业务发展的研究机构和相关院校的专家、学者阅读参考。