《无人机测绘生产》以轻小型无人机、实时动态差分GPS测量系统RTK、数字摄影测量网格DPGrid组成的无人机测绘生产系统为例，系统地讲述了无人机在摄影测量生产中的作业方法，内容包括无人机航空摄影、地面控制点量测、无人机影像空中三角测量、DEM生产作业、DOM生产作业、DLG生产作业等。 《无人机测绘生产》可作为高职高专院校摄影测量、GIS、测绘工程等相关专业的教材或普通高校摄影测量相关专业的辅助教材，也可作为测绘生产技术人员的参考书。

本书是根据飞机结构修理专业人才培养方案而编写的。全书分为3个学习情境：个学习情境为工卡的认知及使用，主要介绍工卡的类型、工卡的项曰和内容、签署工卡的注意事项以及维修记录的保管；第2个学习情境为飞机结构图纸的识读，主要介绍波音飞机结构图纸的类型、波音飞机结构图号、图纸内容及其识读、零件清单内容及其识读；第3个学习情境是飞机维修手册和技术文件的使用，主要介绍飞机结构修理手册、飞机维修手册和其他常用飞机维修手册简介等内容。 本书町作为飞机结构修理专业、飞机机电专业的基础教材。除此以外，本书还可作为民用航空器维修单位、“147学校”等培训机构的基础培训教材，以及民用航空器机电维修和结构修理基础执照培训的参考教材。

《飞天之路》以图文并茂的形式，简约回顾了人类飞天的梦想和先驱者的很好贡献，介绍了载人航天的一些关键技术和理论依据，以及世界有名的航天中心。书中特别对火箭在载人航天活动中的作用和火箭的结构与原理做了重点介绍。

飞机驾驶舱是一个由飞行组和各种仪表设备组成的复杂人机系统，其设计不仅包含了基于人类工效学的直观的界面设计，还有系统中人和机器的角色定位，以及内涵的人机协作设计。《飞机驾驶舱人机协作设计理论与方法》总结了作者近年来在飞机驾驶舱设计理论方法上的新研究成果，主要包括飞机驾驶舱的发展特点及趋势、人机协作设计理念和模型、人机功能分配理论与方法、人机界面综合评估理论、系统负荷能力模型及实验以及驾驶舱人机界面仿真等内容。 《飞机驾驶舱人机协作设计理论与方法》可供从事飞机驾驶舱设计的工程技术人员阅读，也可供高等院校航空相关专业的教师和学生参考。

“全球鹰”无人机系统是目前世界上技术进、应用最成熟的高空长航时无人侦察机系统。本书在概括“全球鹰”项目发展进程的基础上，对其总体设计、任务系统、指挥控制系统及开发采购策略等进行了系统的分析，同时对“全球鹰”的部署与作战使用情况也进行了较为详细的介绍。本书图文并茂、内容丰富，选取的素材多为外文科技报告，翔实可信，对“全球鹰”有关技术问题进行了较为专业、准确的分析．是一本可供相关科研人员、航空院校师生及爱好者参考借鉴的科技类图书。

徐浩军主编的《航空器适航性概论》介绍了航空器适航性的发展历史、定义与内涵，国内外航空器适航性的法规体系，航空器初始适航管理与适航符合性验证方法，航空器持续适航管理，航空器系统安全性设计程序与管理，并给出了案例，介绍了国外军用航空器适航性的发展情况。《航空器适航性概论》主要作为航空院校航空工程专业本科生和研究生的教学用教材，也可作为航空器从业人员的参考用书。

作者在本书中叙述了自己艰辛的童年生活、成长过程以及如何走上航空事业道路的历程，进而成为企业、事业单位的高层有效管理者。书中有不少篇幅再现了作者传奇般的经历。本书文字朴素、语言通俗、内容真实、感情丰富。适合青少年、航空工业从业人员及企事业单位的管理人员阅读参考。

为了弥补我国文博事业之不足，提高全民族的文化素质，普及科学文化知识，很久以来，我们～直想为广大读者，特别是少年儿童，出版一套以真实图片为主的知识读物，让读者既能读到丰富的知识，又能直观地感知客观世界与人类文明。《当代博物馆丛书》的正式出版，实现了我们这一夙愿。 《当代博物馆丛书》共分10册，包括《天文博物馆》、《地理博物馆》、《植物博物馆》、《动物博物馆》、《海洋博物馆》、《航空航天博物馆》、《水陆交通博物馆》、《艺术博物馆》、《社会历史博物馆》、《体育博物馆》。这套书以精美真实的彩色图片为主，配以丰富生动的文字，科学系统地介绍自然、社会与艺术知识，展示当代的科学技术成果和艺术珍品，描绘科学技术与社会发展的历史进程，讲述科学家、艺术大师及其他历史人物的生平轶事。《当代博物馆

航天飞机的先进技术吸引了许多国家的好奇心，直至今天乃至今后相当长时间内仍然是美苏的最高机密。本书记述了航天飞机的设想、技术、功能、发展和未来，航天飞机会进化成什么样子？请打开《最后一个航班——航天飞机》。

《无人机飞行管理》从无人机飞行管理的角度，对涉及无人机飞行的空管需求、无人机分类、无人机飞行管理运行机制、无人机飞行管理方法、无人机飞行规范体系架构和无人机飞行管理规章以及国外航空发达国家无人机管控情况等问题进行较为全面的分析探讨，可为从事无人机飞行的单位、个人和相关飞行管理部门在组织实施无人机飞行和管理中提供有益的参考。 本书内容涵盖面广，可作为无人机领域从事飞行、管理、教学、研究和制造使用的各类人员参考用书，也可作为高等院校相关专业教学用书和学习参考用书。

随着中国成功地发射了四艘“神舟号”飞船，中国宇航员跃上太空的日子已经为期不远。 世界的目光聚集于中国即将升空的载人飞船“神舟五号”。就在这个时候，本书作者成为众多媒体的采访对象。这是因为在整整24年前——1979年，作者担任了影片《载人航天》的编导，受到“中国宇航之父”钱学森的热情帮助和指导，并带领摄制组进入戒备森严的中国航天训练基地，拍摄了当时的中国宇航员的训练。出于保密的需要，影片只在很小范围内放映。 如今，随着时间的推移，随着中国一艘又一艘“神舟”号飞船上天，当年中国训练宇航员的情况也就解密了。 作者找到当年影片的珍贵镜头，回忆在中国航天训练基地的难忘见闻，还专程前往北京，再度来到中国航天训练基地， 访问基地的摄影师鞠浪，他提供了诸多从未公开发表的照片。此外，为了反映世界载

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本书共分为九章，主要包括民航计算机订座基础知识、系统注册、公用信息查询、航班查询、旅客订座记录、电子客票、国际客票、TIM旅游信息查询系统、信箱处理等内容。

《中国航空工业人物传：领导篇3》介绍了中国航空工业创建时期的各企事业单位的创始人（共计86名）的生平、工作业绩和突出贡献，真实地记录了他们为中国航空工业发展而呕心沥血、殚精竭虑，有的甚至献出生命的光辉历程，他们是“航空报国”精神的开创者和传承者。《中国航空工业人物传：领导篇3》史料翔实、内容丰富，适合广大航空工业从业人员和关心中国航空工业发展的相关人员阅读。

本书从无人机的发展历程、技术性能、飞行原理、制作窍门、操作技巧、实际应用与相关法规等角度，全方位介绍了民用无人机，展现了这场技术革新的发展状况与应用前景，为广大无人机和飞行器模型爱好者提供入门指导，也为无人机制造、运营领域的专业人士和无人机驾驶员提供参考。

对于航空业中的风险管理问题，目前很少有文献对其专门进行阐述。本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤，为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性，并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。针对具体运营人的规模及复杂性，本书描述了如何努力开展企业风险管理并提出了以下观点：考虑的关键因素是什么，以及如何有效地运行这样一个有着各种运行界限的系统。此外，本书从成本和效益的角度，对企业风险管理的建立和持续运行过程提供了一个有关所需时间投入的理念。具体而言，本书将安全管理系统、疲劳风险管理和空中交通控制风险作为风险管理的实际案例。 本书涉及航空业的所有参与者，如航空公司、咨询顾问和培训者。它为

苏霍伊设计局是前苏联／俄罗斯重要的飞机研制机构。本书讲述了帕维尔·苏霍伊从事飞机设计的人生历程及苏霍伊设计局创建以来主要飞机的研制过程、设计特点及相关情况，展示了苏霍伊设计局从艰难困苦走向辉煌的历程，从中折射出前苏联／俄罗斯航空的发展思路及历程。 本书适合航空爱好者及想了解前苏联／俄罗斯航空历史的人阅读。

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本书用精美的画面、通俗的语言、有趣的故事、独到的视角，描述了我国神舟飞船7次飞天、中国航天员3上太空和神舟七号“出舱活动”的惊世壮举。 本书的作者多为载人航天工程一线的专业人员，书中披露了许多鲜为人知的细节。比如，神舟“老七”的独到之处，太空卧室如何升级变身，国产“飞天”舱外航天服的来龙去脉，航天员出舱训练秘事，大水槽见闻，航天员水下失重训练日记等。阅读本书，徜徉于神舟巡天的世界，很多众人关注的谜底在不经意间被揭开。比如，火箭怎样消除“8赫”隐患，使航天员升空时享受了轿车的舒适；国外航天员一般飞行72小时后才出舱活动，翟志刚为何仅飞43小时就出舱；神舟七号的发射时间是如何确定的；飞船返回地面时航天员为什么要倒坐在返回舱里等。 在“悦读”的享受中，读者不仅会欢欣于中国科技竞争力和国

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