本书主要介绍航天器结构与机构的设计与验证，包括设计与验证的基础知识及产品研制过程中的经验总结。全书共14章，分为3大部分，部分为航天器结构与机构设计的基础理论与共性知识，包括绪论、环境与载荷、结构材料。第二部分为航天器结构设计与验证，包括航天器结构设计、航天器承力结构设计、航天器功能结构设计、航天器结构仿真与析、航天器结构试验。第三部分为航天器机构设计，包括航天器机构设计、连接分离机构设计、展开机构设计、太阳翼结构与机构设计、航天器机构仿真分析、航天器机构试验。
《航空发动机转子动力学》从机械振动基础开始，系统地介绍转子动力学的基础理论。针对航空发动机的特点，引入转子系统“可容模态”的概念，建立转子动力学设计的方法和流程，最后论述转子减振理论和振动主动控制方法，并展示大量的实验验证结果。 《航空发动机转子动力学》融人了作者在航空发动机转子动力学领域多年的科研成果和经验，特别是转子进动分析理论、转子系统“可容模态”的概念、“可容模态”下转子动力学设计的方法和流程以及挤压油膜阻尼器和弹支干摩擦阻尼器的设计等，可直接作为航空发动机转子动力学设计的指南。另外，《航空发动机转子动力学》包含大量的图、表、数据、示例和实验结果，增强了理论的透明度和设计方法的可操作性，有助于读者理解和掌握。 《航空发动机转子动力学》可用作飞行器动力专业、机械
《飞机结构件先进制造技术——从数字化到智能化》一书系统总结了飞机结构件数字化制造的研究成果和实践经验。全书共分3篇，篇为飞机结构件数字化制造现状，分别对飞机结构件的发展、数字化制造技术和数字化装备飞机结构件进行了概述，第2篇为数字化制造关键技术，分别对数字化工艺设计技术、加工过程监控技术、数字化设备保障技术与生产过程数字化管控技术进行了介绍和论述，第3篇为飞机结构件智能制造探索，作者结合自己近年来在飞机结构件智能制造方面开展的研究与应用经验，分别对智能制造的资源保障解决方案、生产执行解决方案以及过程管控解决方案进行了详细论述。
《飞机复合材料结构修理：理论、设计及应用》从飞机复合材料结构设计的角度系统地介绍修理技术的相关基础理论、设计方法以及工程应用方面的知识。基础理论方面包括复合材料细宏观力学、几类层合板壳结构理论以及典型结构的分析方法；设计方法方面包括复合材料结构设计及强度分析、连接分析方法、修理补片设计与优化以及损伤检测技术；工程应用方面包括复合材料结构修理施工及典型结构修理案例、复合材料修理金属结构技术以及复合材料结构修理的新技术和发展趋势。
人类对进化的认知与其自身的生物学演化一样，都是历史的产物，从古代的哲学猜想延续到现代的科学论证关于进化，可谓众说纷纭，但每一种学说都只映射了一个或少数侧面本书旨在构建一种多维的进化视角，对达尔文主义拉马克主义孟德尔遗传学群体遗传学表观遗传学中性进化论直生论古生物学生态学行为学发育生物学以及哲学等进行了跨越范式的整合，并借助希腊古贤关于事物存在的哲学范式，提出了进化之 四因说 从本质上来说，有机体也是质料形式动因和目的的统一，进化是种族承载于无数个体的一种生命运动，是多层次运动的复合，承受遗传 生理 生态等诸多动因的联合驱动进化论，从古希腊哲学家亚里士多德的 存在巨链 扬帆起航，搭载十九世纪的拉马克和达尔文，在二十世纪 现代综合 的喧闹声中，又重新驶回了亚氏的理性港湾-- 四因说 ，这在表象
21世纪虽被预言是光子时代，但电子至今依然是人类认识自然界的主流媒介工具。 《电子飞行时间及关联应用》以电子运动时间（包括产生时间、飞行时间及复合时间等）为总纲，讨论基于脉冲电子束时间-空间调控的相关应用技术。 基于飞行时间电子能谱探测技术基础，《电子飞行时间及关联应用》首先介绍均匀磁场聚焦型飞行时间电子能谱探测技术和磁瓶型飞行时间电子能谱探测技术。其次以时间分辨率提升为主线，介绍互相关条纹相机的发展脉络，从变像管条纹相机、伞光固态条纹相机直至阿秒条纹相机。最后介绍两类基于电子时域调控的电子脉冲整形技术，进一步丰富《电子飞行时间及关联应用》内容。 《电子飞行时间及关联应用》可作为激光光电子谱学、变像管条纹相机、超快电子衍射等相关领域研究人员的参考用书。
《混合有限元-统计能量分析方法及其航天应用》系统深入地阐述了混合有限元一统计能量分析方法的建模理论及其在航天工程中的应用，全书共分为9章，主要内容涉及：混合方法的基本理论框架；基于有限元的能量流分析方法；典型连接结构的混合连接建模方法，主要针对点、线、面等连接的混合建模方法进行详细阐述；混响声场的载荷建模方法；混合方法的试验验证；混合方法的航天工程应用案例。 《混合有限元-统计能量分析方法及其航天应用》的编写目的是希望读者能够通过阅读《混合有限元-统计能量分析方法及其航天应用》掌握混合方法的基本理论与混合连接建模方法，了解该方法在我国航天工程中的应用现状。《混合有限元-统计能量分析方法及其航天应用》适合航天工程总体设计、动力学环境预示与分析、力学环境试验等工程技术人员阅读，也可
《机场道面设计与维修》内容：铺装是机场重要的基础设施，其必须能完全承受荷载，并确保飞机高速滑行时的安全性。《机场道面设计与维修》是日本著名铺装专家八谷好高从事长达三十余年机场铺装技术研究开发工作的经验总结，内容主要包括：航空运输现状、机场的性能和管理、机场铺装结构设计中的自然与外力因素、道面结构设计、道面的检查与评估、道面的修补等。
本书较系统地阐述了直升机和旋翼飞行器的基本知识, 并提供了飞行仿真建模方法, 共计18 章和12 个附录。其主要内容包括:直升机和倾转飞行器飞行仿真简介, 矢量和矢量求解, 坐标系, 运动学和飞行动力学, 大气层, 多高、多快和多远,气动速度、惯性速度、下洗速度和突风, 任意形状物体的, 翼型、机翼和垂尾, 螺旋桨,旋翼和动力学建模, 气动干扰, 发动机, 传动系, 操纵, 起落架, 配平和组装等。 本书读者对象为工科院校高年级大学本科生和研究生, 以及专业技术人员,尤其适用于从事低速、中等速度研究的航空工程师。
本书在介绍世界飞艇发展沿革的背景下，着眼于飞艇的概念和特点,全面、系统地阐述了飞艇的分类、基本结构和飞行原理、飞行使用等知识。介绍了世界飞艇发展新趋势和各国的研究发展动向,并对飞艇未来发展作出了预测。使人们对飞艇的功能、用途以及正确、有效使用方法,具有较全面的认识,以便充分地发挥飞艇的特长,为我国国民经济、公共事物和国防事业服务。 本书可供飞艇的设计、制造、使用部门和从事飞艇科研、教学方面的工作者参考；也可成为社会各界关注和有志于飞艇读者朋友的读物。
本书系统收集了我国各海区和河口鱼类48目313科1321属3711种，分类特征简洁明了，图文并茂，不仅对鱼类各目、科进行了分类特征描述，还对每种鱼的形态特征、习性、分布、经济价值等进行了较为详细的描述，创新地用图解的方式进行描述，使读者可以更便捷地对鱼类进行识别鉴定。此外，本书对海峡两岸鱼类名称（括号中为台湾所用名称）予以对照统一，进一步促进了海峡两岸鱼类研究的交流互通。针对重量保护种类、濒危物种、毒害种等，本书均进行了论述。 本书不仅可作为具有较高科学性、权威性、系统性、实用性的工具书，为科研单位、高等院校的科研人员提供鱼类学研究的科学依据，为渔政管理部门提供简便的鱼类鉴定方法；还可为社会大众和中小学生普及中国海洋及河口鱼类学知识，具有较高的科普宣传价值。本书的出版，对全面了解、合理开发、
《中国海洋鱼类（套装上中下册）》是一本关于中国近海海洋鱼类分类学和生态学方面大型工具书，为我国海洋鱼类多样性以及相关研究提供学术支持。《中国海洋鱼类（套装上中下册）》收入盲鳗纲、头甲纲、软骨鱼纲和硬骨鱼纲共计47目、313科、3090种。《中国海洋鱼类（套装上中下册）》采用全新体例，采用J.S.Nelson系统编制分类检索表，每种鱼均配有原色图照和简明形态特征、生态习性、区系分布、体长大小及渔业意义、是否有毒、珍稀濒危等文字介绍，具有高的学术价值。
本主要讲述了雷达对抗和光电对抗原理，并针对使用对象的要求编写了雷达原理和系统的基本知识。根据电子对抗技术在航空领域的发展和应用情况选取内容，以电子对抗基础理论和应用理论为主，讲述了雷达原理和雷达系统的基本知识，介绍了电子对抗的发展历史和突出战例，覆盖了雷达侦察、雷达侦察的信号处理、雷达有源无源干扰、光电侦察、光电干扰、侦察和干扰系统、雷达与光电隐身技术、电子攻击武器等内容，突出了基本理论和应用知识，适合本科生学习。在此基础上增加了反映航空电子对抗在这些领域内的新理论、新技术和新概念的知识，突出了电子对抗在航空领域的应用，以扩展学员的知识面和适应新知识的能力，符合空军航空机务系统培养电子对抗专业学员的要求。
![航天动力学的数学方法 [美]理查德·H·巴廷,倪彦硕,蒋方华,李俊峰 中国宇航出版社，【正版现货】](http://img3m5.ddimg.cn/62/34/11094240725-1_l.jpg)
本书为国外公开发行的航天动力学名著的翻译，原著在靠前航天领域具有重要的影响力。本书综合性很强，记录了基础航天动力学理论的发展，以及将人类领入太空征途的导航方法的变迁。它包含了天体力学、航天器轨迹和太空导航的基本要素以及基础数学发展历史。本书格式灵活，章与章之间独立性较强，可以按照所需顺序阅读及授课。通过一定的选择与组合，可以针对不同基础水平学生的需要来形成一门本科或研究生课程。本书重在数学方法的介绍和基本概念的阐述，公式推导简洁明了，每节内容后都附有大量有针对性的练习题和思考题，很好适合作为航空航天学科高年级本科生和研究生的教材，也适合作为航天领域技术人员的工具书和参考书。正值我国探月工程任务第三期工作如火如荼开展，以及多批深空探测任务研讨、立项、上马之际，本书相关内容所展
搭乘飞机已普及寻常百姓家，但回顾灾难事件发生时我们所置身的舆论环境，专业术语、沉默的企业、别有用心的媒体，都使航空业看似扑朔迷离，阴谋论盛行。作为经验丰富的机长，作者解开了人们普遍好奇的关于航空旅行的各种秘密，并讲述了一系列惊心动魄的飞行故事和真实经历：你所不满的问题，哪些是航空公司应当改进的，哪些又是乘客不得不理解和接受的；何以判断飞行是否遭遇危险；航空公司运行有哪些“潜规则”；不同航空公司的服务品质和舒适度如何……从计划一次旅行，到结束航程走出航站楼，一切问题都可以在本书中找到答案。
本书以空间目标编目为背景，介绍了空间目标天基探测的经典轨道——明暗界限的平台轨道，研究了天基探测的望远镜探测能力（探测星等和探测目标的大小）。根据现在在轨的空间目标的实际分布，重点研究了望远镜视场、安装方向和平台的姿态和这些因素对探测目标数量和探测弧长的影响，给出了GEO（地球同步带目标）和LEO（近地目标）的几种全新的探测方法，提出了一种评价天基探测方案的指标，利用仿真计算的方法以及初轨计算和轨道改进
《液体火箭发动机故障神经网络诊断》地阐述了基于神经网络的液体火箭发动机故障检测与诊断方法，包括液体火箭发动机故障模式分析、液体火箭发动机故障神经网络检测、液体火箭发动机振动故障量子检测、液体火箭发动机故障检测阈值估计、基于模糊神经网络的液体火箭发动机故障分离、基于模糊规则集度量的液体火箭发动机故障诊断等内容。 《液体火箭发动机故障神经网络诊断》可作为航天、航空和动力等领域和的师生和科技人员从事基于神经网络的故障诊断的教材或参考书。
Ian Moir等的《飞机系统(第3版)机械、电气和航空电子分系统综合》详细阐述了军用和民用飞机系统的原理。结构和特性，叙述了直升机系统和一些更先进系统的原理，并提供了大量的实例，其中包括“台风”先进技术战斗机、联合攻击战斗机F-35”闪电”II。波音777、波音787、空客A380等当代先进的军机和民机系统的*信息，有些属于首次披露。此外还对研制方法和用于系统实施的典型航空电子系统做了概述。 《飞机系统(第3版)机械、电气和航空电子分系统综合》适合于从事飞机和飞机系统及其部件研制专业的科技人员，院校相关专业的教师。高年级学生、研究生，并可作为民航维修技术人员的参考书。
本书从直升机飞行控制的教学及工程实践要求出发，论述了直升机飞行控制基本原理，姿态控制及轨迹制导技术。主要内容包括直升机飞行动力学基本特性、直升机的数学建模、增稳与控制增稳，姿态经典控制、显模型跟踪自适
