本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。

我国文化遗产保护事业已上升为 发展战略，铁路遗产作为文化遗产的组成部分，越发受到 的重视和社会的关注。 为向社会公众阐释保护铁路遗产的意义，传播中国特色 文化，讲好中国文化遗产故事，作者根据自己长期从事铁路遗产保护的实践，选取有代表性的事例，以纪实手法，讲述作者亲历的铁路遗产保护经历。 作者在遗产保护工作中，抢救了诸多濒危、稀缺的铁路文化遗产，掌握了许多 手铁路遗产资讯，组织了对部分抢救的铁路遗产进行保护性修复工作。书中一些事例是 向读者披露，部分照片是 对外公开发表。本书信息丰富，知识点多，可读性强，是研究铁路文化遗产的专业参考资料。

本书共分9章，按三个层次依次展开：一是立足于我国铁路改革和发展的大背景，对合资铁路的产生、现状及发展前景进行了全面阐述，为分析“朔黄模式”奠定基础；二是系统分析和阐述了“朔黄模式”的创新内容及效应，主要包括投融资模式创新、建设管理模式创新、运营管理模式创新、经营机制创新和企业文化创新等；三是运用新制度经济学的理论分析框架，剖析朔黄铁路制度创新的动力和路径，揭示“朔黄模式”创新的一般规律及总体效应。 “朔黄模式”是合资铁路发展过程中不断进行探索创新的实践结晶。朔黄铁路的制度创新不仅为朔黄铁路公司带来了巨大的经济和社会效益，而且为合资铁路发展提供了许多有益的经验借鉴，对促进铁路改革和发展起到了积极的作用。当然，合资铁路还是铁路改革的一个新事物，朔黄铁路公司组建的时间也不长，“朔

本书根据物流管理、物流工程等相关专业的特点，选择了一些与物流管理、经济计划、交通运输、库存管理密切相关的内容。在上一版的基础上，增加了*章的导论部分，可使读者更深入理解运筹学在物流领域中的应用，以及第十章的实用排队论，并将原第八章存储论改为存储管理与库存控制，这两章内容简化基本理论，更侧重于运筹学在物流领域的实际运用。同时在每章的*后一节加上案例分析，部分章节结合相关仿真软件进行仿真。再版之后，可作为高等院校物流管理、物流工程等相关专业本科生、研究生教材，也可供经济管理类专业、系统工程、工业工程等专业的学生参考。

本书是“国家中等职业教育改革发展示范学校规划教材（物流服务与管理专业）”之一，采取理实一体化教学模式，以行动为导向，以企业实际工作流程为主线，教学与做学合一，使学生做中学、做中做。课堂采取“6+1+1”教学模式，学生通过资讯、计划、决策、实施、检查、评估6步进行学习和实训，以小组为单位，每完成1个项目进行1次考核。

《高等职业教育铁道交通运营管理专业“十二五”规划教材：铁路一般条件货运组织》特点： 内容和形式的创新。教材打破了原来学科体系的编写方法，以任务、实训案例为载体，以岗位小贴士、小资料为课外补充，充分展示了本套教材理论与实践的结合、知识与岗位技能对接的特点。 案例真实，实训性强。教材选取职业岗位的典型案例，具有真实性、针对性，有助于学生真实体会职业岗位工作内容。教材中还设置了具体的工作任务及工作流程，并采用步骤式的方案引导学生分组进行实践操作，培养学生全局意识及工作过程中的协调能力。 任务、案例循序渐进，易于学习。教材中任务、案例的安排遵循由简单到复杂、由单一到综合的递进关系，梯度明晰，逻辑性强，符合高等职业院校学生认知特点和职业教育能力培养方案。