《世界经济千年史》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作，也是计量经济史研究领域的里程碑式著作。 本书的问世是长期经济增长研究和计量经济史研究领域的里程碑事件。首版中文版于2003年出版后，深受国内广大研究者的欢迎，成为众多经济、政治和历史学者的案头书。在国内市场脱销多年后，中文版经过伍晓鹰教授精心校译，以精校本的形式重新推出。精校本修正了首版中的翻译错误，并对原书中表述不明之处添加了译者注释。 《世界经济千年统计》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作之一。作为计量经济史研究领域的里程碑式著作《世界经济千年史》的姊妹篇，本书是关注如何量化长期增长的学者和研究人员不可或缺的参考手册。书中包含一百多个表格以及丰富的数据，并对数据来源和数据计量方法
全球及中国的城市化发展离不开航运。21世纪，航运业从基础运输业发展成为一种受投机资本流动和商业周期支配的资产。这种结构性转变对航运业务以及投资策略都有许多重要影响。 本书填补了航运经济学这一空白领域，开创性地为航运经济学开发出了一种新的宏观经济方法，强调个体航运市场及其相互依赖性，让读者可以更全面了解现代航运市场的运作方式并做出何时买卖船舶以及何时进入即期或定期市场的关键决策。 本书作者汇聚其在航运、金融和学术界的丰富经验，为海运经济学的研究做出了大量重要贡献，包括：将运费视为资产价格，并将其视为对未来的需求和供应形成预期并进而对运费进行动态分析的承租人与船东之间的一场议价博弈；从理论上将船舶视为资产，船价则由需求和供给状况来决定；解释了如何从船队运力扩张的动态问题推导出船舶需
通过说明现代宏观经济学的起源、发展和现状，本书展现出现代宏观经济学是激动人心和充满争议的学科。本书具体讨论了宏观经济学七个主要的竞争性学派在历史的视野里进化时的核心原则以及政策含义，讨论了与“新古典宏观经济学”和“经济增长”领域研究的复兴相关的重要发展。在一些篇章后收录了对一些知名经济学家的采访。
通过说明现代宏观经济学的起源、发展和现状，本书展现出现代宏观经济学是激动人心和充满争议的学科。本书具体讨论了宏观经济学七个主要的竞争性学派在历史的视野里进化时的核心原则以及政策含义，讨论了与“新古典宏观经济学”和“经济增长”领域研究的复兴相关的重要发展。在一些篇章后收录了对一些知名经济学家的采访。
经济学的中心课题之一，是研究自由市场机制对解决各种社会和经济问题所具备的潜力。《自由市场经济学》对这一重要的课题作出了简要、清晰和深入浅出的剖析。美国安德鲁·肖特编著的《自由市场经济学(一个批判性的考察第2版)》阐述“自由市场论证”的基本前提和假设，检视它们的历史发展轨迹，并对它们作出一系列的“内在批评”先接受论证的前提和假设，继而指出它们有自相矛盾的地方，或许会导致自由市场倡导者不能接受的结果。作者认为，虽然自由市场机制能够在很多情况下有效运作，但它却不是万灵药；对于某些问题，非市场机制是必需的，而这样的机制可以由国家来组织和协调。本书初版获得高度评价，并被广泛应用于各类经济学课程。现在的版本于内容上有所更新，加入了介绍实验经济学的章节，探讨如何通过这门新兴的学科，检视自由市
