《城市滨水区设计与开发》以较大的篇幅介绍了国外滨水地区开发的实例，尤其是美国的实例，但并不仅仅停留在一般的设计介绍和照片汇集上。书名《城市滨水地区的设计与开发》反映了我们的初衷：要全面地介绍滨水地区的开发问题，从策划、规划、城市设计到项目财务安排都要有所介绍，因为滨水地区的开发是一个系统工程，远远超出“设计”这一内容，虽然设计也是其中极重要的因素。

生活之美，来自人们生活在此处的探索与发掘。随着文明的不断向前推进，人与城市之间的联系，人与建筑之间的关系，越来越密不可分。城市不仅仅用于居住，同时还是历史和文化的载体。 有人说过，城市是通过建筑来书写它的自传的；也有人说过，建筑是缩小了的城市，城市是扩大了的建筑。城市是建筑群的组合，建筑是城市的主体，城市中各种体量造型的建筑是构成城市个性的重要因素，它是时期文化的特征，代表地域、一种时期的民风习俗和审美情趣，记录着城市的形态见证着城市的发展。建筑不仅仅以其“形”存在，还以其历史背景、文化地位和城市生活中的魅力在城市发展的时间轴上延续至今，延续至未来。

本书通过对行动规划相关理念的发展演变历程进行阐述和研究，结合对新时期规划价值和效用的认识和分析，总结归纳了“行动规划九条”作为重要的行动规划理念和技术方法，结合案例进行了生动演绎，对未来规划2.0时代进行了畅想。

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本书结合工程应用，对波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计进行了系统总结。本书共分6章。章为引言，第2章和第3章讨论了波形钢腹板PC组合箱梁的力学特性，第4章总结了一些抗剪连接件的计算方法，第5章分析了波形钢板的剪切屈曲特性，给出了它的剪切屈曲界限图，第6章总结了泼河大桥的设计与施工。 本书可供桥梁设计、施工、管理、研究人员使用，也可供在校师生学习参考。

《基于大数据的城市研究与规划方法创新》以城市居民活动和城市空间为主线，将南京大学ICT与城市研究团队近些年来在大数据研究，尤其是社交网络大数据应用研究方面的成果，从理论到实践进行了梳理与总结。重点在于分析和讨论大数据为城市研究与城乡规划带来的理论和方法的影响，并对今后的城乡规划创新给出方向性的思考。当然，大数据在当今世界仍然是新生事物，目前的工作大多是探索性的研究。一方面，《基于大数据的城市研究与规划方法创新》中的数据“量”离真正的大数据仍显得规模不够，另一方面，大数据的规划应用也只是停留在浅层次的分析，真正的规划应用才刚刚开始。这些缺憾也为后续研究留下了极大的弹性空间，期待《基于大数据的城市研究与规划方法创新》的“抛砖引玉”能够吸引很多的学者和规划师关注这一领域，并在城市研究

本书立足于交通引导发展的思想，综合应用交通模型、经济相互作用模型、土地利用模型及计算机模拟技术，建立了中心城－卫星城间交通与城市空间扩展关系模型、与城市土地利用关系模型、与主城经济扩散关系模型以及与区域社会分工关系模型，形成了中心城－卫星城问交通配置模式与经济发展、土地使用、空间扩展关系及其评价体系相互联系的模型系统，揭示了中心城－卫星城间交通问题的本质；根据我国中心城－卫星城间交通现状，提出中心城市与卫星城间交通发展的理论思考及建议。 本书适合高等院校交通运输及相关专业教学、参考，也适于交通规划、管理及相关部门从业人员学习参考之用。

本书通过对行动规划相关理念的发展演变历程进行阐述和研究，结合对新时期规划价值和效用的认识和分析，总结归纳了“行动规划九条”作为重要的行动规划理念和技术方法，结合案例进行了生动演绎，对未来规划2.0时代进行了畅想。

地下街作为一个在城市中分布较广的公共建设，在我国城市地下空间快速发展的形势下，与城市能否形成共同发展，便成为一个值得关注的研究课题。 本书共7章，分为3个主要部分。部分是对地下街发展与基本性质的研究，解读地下街的发展脉络、基本性质与影响因素。第2部分从地下街开发和经营与城市结合的两个角度，探讨地下街发展注重环境人性化、特色化与整体化，以及成为城市公共空间组成与延伸的现象，并透过地下街的实施过程、空间结构与类型分析，归纳出地下街形成发展趋势的模式。第3部分分析地下街如何结合城市设计，整合地上地下城市要素与体系，形成地上地下一体化发展。 本书可供城市设计、城市规划人员参考，也可供城市建设人员及相关专业教师、学生学习。

本书通过对行动规划相关理念的发展演变历程进行阐述和研究，结合对新时期规划价值和效用的认识和分析，总结归纳了“行动规划九条”作为重要的行动规划理念和技术方法，结合案例进行了生动演绎，对未来规划2.0时代进行了畅想。