查尔斯·瓦尔德海姆著的《景观都市主义》由九个章节组成，通过3个部分介绍景观都市主义的思想发展史。本书的靠前部分，靠前章到第3章梳理了景观都市主义的理论和实践。这3章将景观都市主义言论的出现置于后现代建筑文化以及对现代主义规划批判的背景中，并以宣称景观设计师是我们这个时代的城市规划专家结束。本书的第2部分，第4章至第6章揭示了景观都市主义出现的经济和政治背景。这些章节将景观都市主义的起源定位在后福特主义城市化的新自由主义经济中，而非其声称的起源于建筑文化的自主性。本书的第3部分，也是很后一部分，第7章至第9章回顾了这个主题相关不同形式的主观性和表达方法。这一部分内容重新审视了19世纪景观设计的起源，景观设计是一个学术性的学科和自由的职业负责城市的建设，而非田园牧歌般的游离在城市之外。
海绵城市建设是实现我国生态文明发展国家战略的重要对策。城乡绿地及其自然生态空间是海绵城市技术实施的主要场所，城乡绿地的结构调整和功能优化是实现海绵城市构建的主要手段。车生泉、于冰沁、严巍编著的《海绵城市研究与应用(以上海城乡绿地建设为例)(精)》明确了海绵城市概念、意义和价值，梳理了海绵城市发展历程，总结了海绵城市研究的相关理论，提出了海绵城市绿地雨水调蓄能力调查、评估、分析方法，构建了海绵城市建设的绿地格局优化策略、建设指标体系，并筛选了适宜的低影响开发技术。在此基础上，经过降雨模拟实验，结合具体应用和建设案例，提出了适合上海地区气候及土壤条件的绿色屋顶、生态植草沟和雨水花园的多种适应性模式，提出具有高雨水截留能力的绿地植物群落构建途径，为我国海绵城市的构建提供了借鉴。本书具有
本书是上世纪城市规划理论的经典著作，介绍了当时北美兴起的一场运动：停止郊区蔓延，取缔以汽车交通为基础的定居模式，取而代之以更加传统的规划法则。本书介绍了这样一种城市规划模式：既可以容纳蔓延，又能为不同类型、不同收入的家庭提供充满吸引力的生活选择。通过设计手段来清理我们自己所造成的混乱，进而再次创造出人性化的居住场所。
本书对五大洲及主要发达国家的空间规划体系的形成、演变过程及其影响因素进行分析和梳理，并归纳总结空间规划体系的演变规律及其形成机制，进而结合我国的政治经济社会文化发展背景和空间规划体系的发展实际，提出具有中国特色的空间规划体系模式及其实现路径。对我国的政策制定、专业研究、规划设计很有参考价值。目录等另见附页。
