海绵城市建设是实现我国生态文明发展国家战略的重要对策。城乡绿地及其自然生态空间是海绵城市技术实施的主要场所，城乡绿地的结构调整和功能优化是实现海绵城市构建的主要手段。车生泉、于冰沁、严巍编著的《海绵城市研究与应用(以上海城乡绿地建设为例)(精)》明确了海绵城市概念、意义和价值，梳理了海绵城市发展历程，总结了海绵城市研究的相关理论，提出了海绵城市绿地雨水调蓄能力调查、评估、分析方法，构建了海绵城市建设的绿地格局优化策略、建设指标体系，并筛选了适宜的低影响开发技术。在此基础上，经过降雨模拟实验，结合具体应用和建设案例，提出了适合上海地区气候及土壤条件的绿色屋顶、生态植草沟和雨水花园的多种适应性模式，提出具有高雨水截留能力的绿地植物群落构建途径，为我国海绵城市的构建提供了借鉴。本书具有

《中国城市密码》作者迪特·哈森普鲁格是一名德国学者，自2000年起，在长达7年的时间里，作者在中国多所大学担任客座教授，足迹遍布北京、上海、哈尔滨、长春、吉林、大连、青岛、郑州、西安、宁波、深圳等多个城市，同时作者也参与了部分城市建设实践和决策。本书即是作者运用城市符号学、城市社会学等分析方法，深入分析并系统梳理该历程的结果。在跨越文化的对比视角中，作者深入细致地剖析了中国当下城市空间的种种现象，追踪其内涵和本质，包括界限模糊的城市公共空间、封闭的居住小区、色彩和灯光装扮的街道景观、欧式主题的新城建设、城中村、宽阔大道―垂直街区构成的紧凑城市等丰富的内容。作者努力探寻的是当代中国城市空间生产中的“中国特性”。作者的主要观点是，中国其实根本不是在西方化，她的骨子里既有对于优选的、现代

《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》根据3项和省级基金项目成果总结而成，其主要特点包括两个方面：一是针对城市机动车停车施的类型划分，分别提出路内停车、路外停车、建筑物配件停车、换乘车设施的设置方法和相关要求；二是基于驾车者辆停入的全过程，分别构建出行前、出行途中和出行目的的信息化停车诱导的功能设计和关键技术。 《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》分上、下两篇。上篇介绍城市设施规划理论与方法，主要包括城市停车设施类型划分和调查方法、停车需求预测方法、路内停车设施设置的交通效应分析及合理布局设计方法、路外停车设施选址布局优化方法、换乘停车设施层次结构划分及布局优化方法。下篇介绍信息化停车诱导关键技术，主要包括城市停车诱导信息系统发展概述、出行前车辆停放信息系统功能设计及优化

《城市规划与城市发展（第3版）》是一本研究我国城市发展问题的专著。 《城市规划与城市发展（第3版）》对现代城市规划理论的产生、发展以及未来趋向进行了广泛而深入的探讨，提出了我国21世纪城市化进程中城市发展的基本对策，从城市形态与空间结构的发展、城市中心区的更新、城市道路系统的建设和城市景观序列的组织等方面对城市发展问题作了详尽的论述。 《城市规划与城市发展（第3版）》适合于规划学、建筑学、地理学等相关专业的专业人士、管理者和高等院校师生阅读和参考。

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《燃气热力工程施工便携手册：市政工程施工便携系列手册》包括燃气土方工程，燃气管道工程施工准备，埋地燃气钢管敷设，球墨铸铁燃气管敷设，聚乙烯燃气管道敷设，钢骨架聚乙烯复合管道敷设，燃气管道附件及设备安装，燃气管道穿（跨）越与架空敷设，燃气场站通用设备安装，燃气系统试验与验收，供热管网工程测量与土建工程，供热管网地下穿越工程，热力管道工程，热力站、中继泵站及通用组装件安装，热力管道防腐和保温工程，热力管网试验、清洗、试运行，热力管网工程验收相关实验及计算等章节。内容简明扼要，实用性强。 《燃气热力工程施工便携手册：市政工程施工便携系列手册》可供从事市政燃气热力工程建设、施工、监理工作的人员使用，也可供大专院校相关专业师生参考。

戴维·哈维教授在《叛逆的城市》中汇集了他近年有关城市理论（城市阶级冲突、建筑环境的政治经济学和城市社会运动）的学术论文（一部分）和有关重大城市社会运动理论解释的报纸评论（二部分）。本书可以说是戴维应用马克思主义方法探索城市、城市化和城市发展的导论。

西安是中国历史上建都时间最长的一座历史文化名城。早在七十万年前，这里的蓝田猿人就点燃了人类文明的篝火，从此，炎黄子孙就在这片热土上繁衍与生息，开创了的东方文明，成为中国传统文化的故乡。在这里，有代表着周、秦、汉、唐时期的遗址，有保存最完整的明代大型城垣；千百年来，有数不清、道不尽的故事在这里发生、传诵或湮灭。

《给水排水设计手册1(精装)》以给水排水工程设计中常用的数据、图表为主。主要内容包括：单位换算、理化数据、水质指标、气象、地震、管道接口、防水、防腐、绝热、噪声以及不同材质的管渠水力计算表等。 可供给水排水、环境保护专业设计人员使用。也可供有关科研、基建、厂矿企业、施工管理技术人员以及大专院校师生参考。

成功的城市来自于人们倡导更容易的去理解人的价值和原则，这些原则兼顾到感官，触觉和环境可持续的特性，以及人们全力以赴去做出的设计。同时，这些原则应该可以普遍适用，并被人们所认可。作者希望在书中阐述的这些SOM一直在使用的原则，可以使关心城市生活的人们去做一些他们在在很久以前就应该做的事情：更负责任并尊重地使用土地，在智能和适当的基础设施背景内建造城市。 1.系统介绍SOM在城市设计方面的理论以及方法； 2.每项原则都有成功案例进行说明，理论与实践并重； 3.针对性强，是城市规划师，建筑院校师生不可或缺的设计工具书。

无障碍设计包括物质的无障碍、制度的无障碍、信息的无障碍和心理的无障碍等方面内容，需要从软件和硬件两方面综合考虑，最终形成具有专业性和针对性的措施。对于拥有大量残疾人口并且已经迈入人口老龄化的中国，实施居住建筑、公共建筑以及交通设施等生活环境的无障碍化已经成为当务之急。但面向设计者和大中专院校学生的无障碍设计系统化教材明显不足。因此，借此次全国“十一五”教材规划系列编辑的机会，促成了《无障碍建筑环境设计》的出版。 本书为无障碍环境设计的综合性读物。全书共分12章，以无障碍环境的产生、发展及重要性起始，为无障碍设计提供了翔实的背景资料；从人文环境、物质环境和信息环境三方面探讨了宏观的无障碍环境，构建了无障碍环境的综合体系；针对适用人群及其障碍环境因素，从居住建筑到公共建筑乃至城

本书通过对行动规划相关理念的发展演变历程进行阐述和研究，结合对新时期规划价值和效用的认识和分析，总结归纳了“行动规划九条”作为重要的行动规划理念和技术方法，结合案例进行了生动演绎，对未来规划2.0时代进行了畅想。

本书共12章，总体上可分为部分，部分是城市开发的总体理论阐述，包括总论和城市开发相关原理与方法；第二部分是城市开发的实体性内容，包括土地开发、功能区开发、基础设施开发、再开发与时序开发；第三部分是城市开发的操作层面内容，包括开发策划、投融资、外部效应与风险调控等。第二版对城市开发中的风险调控作了重点阐述，并增加了城市再开发等内容。 本书是作者多年的教学经验和规划实践的经验总结，全书既系统地阐述了城市开发的历史沿革，规划原理和方法，又描述了城市开发理论和实践的最近进展。 本书可作城市规划专业教材之用，也可供城市开发领域的从业人员和城市规划管理工作者学习和参考。

随着信息化技术的快速发展，GIS已经全面融入城乡规划的全过程之中，成为空间数据管理和分析的平台。《城乡规划GIS空间分析方法/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》以ArcGIS为分析工具，详细阐述城乡规划主要的空间数据规整过程，重点介绍城乡规划编制阶段常用的地形分析、填挖分析、视域分析、水文分析、短路径分析、生态敏感性叠加分析、缓冲区分析、矢量叠加分析、交通网络分析和CityEngine三维建模的实现过程，数据表达与成果输出方式，简要介绍几种城市遥感信息的提取方法和景观格局的初步应用。 《城乡规划GIS空间分析方法/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》适用于城乡规划方法与技术、数字规划、生态规划、数字景观等相关领域的读者阅读，可以供城乡规划、资源环境与城乡规划管理、风景园林等专业本科生和研究生参考，

江河是人类最宝贵的淡水资源。江河之水灌溉了农田，哺育了人民，但是人类的母亲河越来越难以挑起这副重担。在本书中，资深的科学专栏作家弗雷德·皮尔斯面对世界上大江大河陷入的困境，绘制了一幅世界水资源紧张状况的示意图，为我们每一个人敲响了警钟。 在写作本书期间，皮尔斯访问了30多个国家，考察了这些国家的江河命脉，如中国的黄河与长江、美国的科罗拉多河、非洲的尼罗河、南美洲的河，以及南亚次大陆的印度河等。皮尔斯全面考察了这些地区的缺水状况，揭示了背后深层次的科学、经济与历史原因。其中既有错误实施的引水灌溉工程造成的巨大浪费。也有看似解决了饥荒的高产农作物高昂的耗水量。 本书还讲述了许多与水相关的生动故事，如黄河不断抬高的河床可能会引发百年不遇的特大洪水；旨在向贫苦大众提供干净饮用水的工

本《指南》所提出的“交通设计”概念非同以往的“交通工程设计”或“交通设施设计”，试图面向广大的城市交通规划、设计、建设与管理部门的技术和业务人员，提出一套以城市道路交通的通畅、安全为目标，系统性很强的交通设计方法。主要内容包括：交通设计的基本概念和内容；面向交通设计的资料收集、调查与分析；交通通行空间设计；交通控制信号配时设计；交通设计方案评价等；最后还归纳给出了在部分城市取得成功实践的范例集，为活用本《指南》提供了实例。该《指南》不公可为方兴未艾的“畅通工程”提供有力的技术支撑，还可以为改变我国以往的交通设施建设“土木工程化”倾向发挥作用。对于广大的“交通工程学”和“交通设计”的学习与研究者同样具有很好的参考作用。 本书可作为城市交通规划、设计、建设与管理单位的技术和业