《高速公路——社会经济的快车道》力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。

高速公路的效益是多方面的，除具有明显的社会经济效益和运输企业效益之外，在推动经济布局合理化、催生产业带、城镇带（群），促进地区经济繁荣和区域经济协调发展上具有不可替代的作用。 高速公路的效益显著，高速公路的科技含量也相当高，它是多学科研究成果相互渗透的结晶。建筑工程、岩土工程、材料工程、地质工程、机械工程、自动控制工程、运输工程、环境工程等领域的研究成果，都可能运用到高速公路建设之中。本书力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。

《沥青路面施工》共分为四个单元，主要内容包括沥青路面施工概述、沥青路面常用材料要求、沥青路面施工机械设备和沥青面层施工及质量控制，从沥青路面施工准备、原材料控制、施工机械生产率计算和选型以及路面各个层位施工和质量控制等几个方面对路面工程施工进行阐述。 《沥青路面施工》注重理论联系实际，加大了实践力度，每个项目后附有复习思考题，有的还附有习题及一定量的实训内容，同时结合项目化教学，实施教、学、练、做一体化，内容新颖、层次分明、结构有序。 本书可作为高职高专院校道路与桥梁工程技术、市政工程技术、工程监理、高等级公路维护与管理等专业及其相关专业的教学用书，也可供从事道路桥梁工程施工的技术人员参考。

随着城市化进程的加快，在我国长江三角洲、珠江三角洲、京津、济青、成渝、沈大等区域已经出现了若干规模相当、初具形态的城市群。城市群促使区域内中短途客运需求的结构和特征发生裂变，以公路客运为主体的综合运输体系已经不能满足需要。于是，各地纷纷探索公路客运公交化实践，出台城际轨道交通规划与建设方案，使现行的道路客运组织体系面临巨大挑战。本书的中心内容是探究城市群客运需求的发展态势，建立道路客运与城际轨道交通的竞争力模型，依据定量分析界定两者之间的优势与劣势领域，合理定位，科学分工，因势利导，通过重构道路客运场站体系，探索新的道路客运供给方式，调整与创新道路客运组织形式，完善道路客运组织体系，以提升道路客运在综合运输体系中的竞争力。