鉴于城市中出行成本的显著增长,交通堵塞、车位紧张、空气污染和交通事故等问题越发突出,简单地走 一切照旧 的道路是不可取的,进行系统性的变革则是不可避免的。本书探索的 出行即服务 (MaaS),是一个交通整合服务新观念,目的是建立以使用者为核心的交通服务典范,打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。 自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制,可以通过应用程序进行叫车,不单可以显著减少事故、排放、拥堵,降低土地消耗,还可以提供更多包容性,让残障人士获得前所未有自由。 两位作者从个人、社会、技术和经济等角度展开对出行的讨论,解释了这种出行概念对我们的生活、环境、社会及全球旅行的影响,并对全球各地正在形成的新的出行概
中国交通运输业经过改革开放四十多年的加速追赶,已经成功走出了穷国兴建交通基础设施的艰难之路,实现了从 交通贫困大国 到 交通建设大国 ,再到 世界交通强国 的跨越式发展。本书探讨了中国交通运输的快速发展如何重塑了中国的经济地理版图。从交通密度与经济密度、交通运输速率与经济距离、交通覆盖与经济分割三个维度来审视交通运输与经济发展的相互关系,并从事实、分析、政策三个视角解读了交通基础设施建设与经济一体化的密切联系。在此基础上,本书提出了完善交通基础设施建设以更好地促进经济一体化、塑造经济地理版图的政策建议:交通先行,集聚优势;缩短距离,共享繁荣;减少分割,和而不同。本书对于公共管理学、管理学领域的研究者和实务工作者具有一定的参考价值。
本书围绕轨道交通建设与发展的主题,从政策法规、规划设计、建设标准、投融资体制、技术线路、设备国产化、运营管理等方面进行深入探讨,旨在探索我国轨道交通发展的共性问题,促进行业经验交流,提高业界对轨道交通的整体认识,推动我国轨道交通事业的健康、快速发展。
《可持续发展的交通:城市交通与绿色出行》收录了世界非机动车交通界专业人士的有关推进非机动车交通发展的文章,介绍了美国、日本、澳大利亚以及欧洲各国在倡导可持续发展交通方面所做的各种努力以及所采取的措施,比较全面地阐述了非机动车交通发展的有关问题,包括如何创建良好环境、如何增加设施、如何制订步行社区战略、如何制订交通规划等。书中列举了大量各国推行非机动车交通发展的实际案例,对我国推行步行、自行车等交通方式的发展颇有借鉴意义。 《可持续发展的交通:城市交通与绿色出行》可供从事交通运输规划管理和科研工作的管理人员、技术人员以及产业投资人学习参考,也可作为交通运输专业师生的参考资料。
国外车辆优化调度研究已广泛用于生产、生活的各个方面,如报纸投递及线路的优化、牛奶配送及送达线路的优化、电话预订货物的车辆载货和线路设计、垃圾车的线路优化及垃圾站选址优化、连锁商店的送货及线路优化等等。目前,研究水平已有很大发展,其理论成果除在汽车运输领域外,在水运、航空、通讯、电力、工业管理、计算机应用等领域也有的应用,还用于航空乘务员轮班安排、轮船公司运送货物经过港口与货物安排的优化设计、交通车线路安排、生产系统中的计划与控制等多种组合优化问题。 在,该问题的系统研究还不多见。近年来本书作者及课题组成员承担了国家自然科学基金《城市货运汽车的科学调度》、《货运车辆调度优化理论及应用研究》和四川省重点软科学课题《城市货运卡车集中优化调
近年来,我国城市道路压力不断增加,各界人士为提高城市道路交通系统运行效率,不断进行实践与探索。同时,在可持续发展理念的推动下,外的道路交通组织理念也在不断发生变化。本书结合了近年来国外一些在道路优化设计方面的动向,对城市道路交通组织的部分典型方法进行了介绍,主要内容包括: 完整街道、道路重塑、潮汐车道、交叉口车道优化、信号协调控制、指路系统设计,以及应对的交通组织方法等。本书可为相关课程(如交通管理与控制等)提供学习参考,亦可作为高等院校、科研机构、企业单位中从事交通管理相关工作的各类人员的参考读本。
本书可供从事大型工程建设的设计人员及管理人员参考,也可供工程管理及相关专业研究者参考,对大型交通枢纽工程项目的设计、建设、运营有重要的指导意义。