著名空间系统工程师米格尔 A.阿吉雷结合其学术研究和工程实践 ，从综合的视角出发，介绍了空间系统设计中系统工程、项目管理、卫星工程学科的多个领域。本书分为两部分。第一部分以抽象的方式分析了空间系统设计的过程。第二部分则重点介绍了空间系统设计过程的具体方面。通过多个实际案例，对空间系统设计所面临的挑战进行综合分析，探讨空间系统设计时技术和非技术因素的相互作用，塑造空间系统设计的方法体系。本书涉及整个系统：空间和地面段、任务目标以及成本、风险和任务成功概率。书中集中讨论了设计决策之间的相互作用，并使用过去的设计实例来说明这些相互作用。其目的是让读者通过分析这些过去的设计，深入了解什么是好的设计。
《DK植物大百科》是一部面向青少年和广大植物爱好者的植物图文科普书，以令人震撼的高清植物照片、绘画以及科学而不失生动的文字介绍了植物的各种知识。全书按不同章节详细讲述了植物的根、茎与枝、叶、花、果实与种子的结构、特点和功能，并以各种有代表性的植物进行举例讲解。此外，文中还穿插介绍了一些著名的植物绘画艺术作品和植物绘画艺术家的故事。全书科学性与艺术性相结合，制作精美，向读者全方位展示植物的科学和艺术之美。
本书全面地介绍了人类利用深空探测器对太阳系开展的无人探测，深入浅出地详细描绘了整个人类深空探测发展的历史，对每个探测器的设计、飞行过程、取得的成果、遇到的故障都进行了详细的解读，是一本名副其实的太阳系无人探测的 观察者指南 。全书尽可能多地使用 □□手 材料，从会议论文和报告到科学新闻发布的任务结果，既包括任务成功与失败的记述，又包含一些迄今未讲述的故事。 本书的引入以及翻译都是由我国常年工作在深空探测一线的青年科研人员完成，既对从事深空探测事业的科研工作者或者是准备投身深空探测事业的学生具有重要的参考价值，也会给对太阳系以及航天感兴趣的爱好者带来崭新的感受和体验。
本书包括6章。章为绪论，主要对液体火箭发动机的分类、组成和发展方向等进行概述。第2章为液体火箭发动机系统设计，讲述发动机总体设计任务与系统设计内容，主要包括发动机推进剂供应系统、主要参数选择、挤压式和泵压式系统设计计算以及发动机调节与控制等方面的内容，通过这部分内容的学习，可以对发动机系统有一个比较全面的了解。第3章为液体火箭发动机推力室设计，主要讲述推力室设计工作中所包括的型面设计、头部设计和身部热防护设计，并对一些典型发动机推力室的结构进行介绍。第4章为燃气发生器与小推力发动机推力室，在第3章内容的基础上，介绍液体火箭发动机燃气发生器和小推力发动机推力室的结构特点和一些初步设计方法。第5章为液体火箭发动机涡轮泵设计，讲述泵压式液体火箭发动机中涡轮与泵的结构特点与设计方法，包括涡
《21世纪定位、导航、授时技术（下册）》分为上、下2册，共6部分、64章。书中不仅全面涵盖了卫星定位、导航、授时（PNT）技术和民用应用的新发展，还讨论了基于其他机会信号和传感器的替代导航技术，并对消费者和商业应用的集成PNT系统进行了全面论述。 上册重点介绍卫星导航系统、技术及其工程和科学应用。从CPS和其他相关PNT发展的视角开始描述，讨论了当前全球和区域导航卫星系统（GNSS和RNSS）、星基和地基增强系统，以及其互操作、信号质量监测、卫星轨道和时间同步等内容；介绍了卫星导航接收机技术的新进展和在城市环境下解决多径挑战的方法，处理欺骗和干扰以确保PNT完好性等方面的内容。总之，上册是关于卫星导航的工程和科学应用的。 下册重点描述利用替代信号、传感器和集成PNT技术为消费者和商业应用提供的PNT服务。PNT技术包
《等离子体和感应加热技术在核燃料循环中的应用》介绍了（电弧、高频、微波、激光）等离子体用于核燃料循环、感应加热生产核工业结构材料的研究成果，分析了用于核燃料循环的等离子体技术的发展，提供了在核化工治金中实现 零废物 的新一代电物理技术，提出了基于上述技术的新型核燃料循环架构。该书还讨论了采用上述电物理技术制备纳米材料、微结构和块体材料的新工艺。 《等离子体和感应加热技术在核燃料循环中的应用》可供从事新型核燃料循环、核化工、等离子体应用以及新材料制备的研究人员、高校师生等学习使用。
本书分为上、下2册，共6部分、64章。书中不仅全面涵盖了卫星定位、导航、授时(PNT)技术和民用应用的近期新发展，还讨论了基于其他机会信号和传感器的替代导航技术，并对消费者和商业应用的集成PNT系统进行了全面论述。 上册重点介绍卫星导航系统、技术及其工程和科学应用。从GPS和其他相关PNT发展的视角开始描述，讨论了当前全球和区域导航卫星系统(GNSS和RNSS)、星基和地基增强系统，以及其互操作、信号质量监测、卫星轨道和时间同步等内容；介绍了卫星导航接收机技术的近期新进展和在城市环境下解决多径挑战的方法，处理欺骗和干扰以确保PNT完好性等方面的内容。总之，上册是关于卫星导航的工程和科学应用的。 下册重点描述利用替代信号、传感器和集成PNT技术为消费者和商业应用提供的PNT服务。PNT技术包括多样的无线电机会信号、原子钟、光学、激
本书包括6章。章为绪论，主要对液体火箭发动机的分类、组成和发展方向等进行概述。第2章为液体火箭发动机系统设计，讲述发动机总体设计任务与系统设计内容，主要包括发动机推进剂供应系统、主要参数选择、挤压式和泵压式系统设计计算以及发动机调节与控制等方面的内容，通过这部分内容的学习，可以对发动机系统有一个比较全面的了解。第3章为液体火箭发动机推力室设计，主要讲述推力室设计工作中所包括的型面设计、头部设计和身部热防护设计，并对一些典型发动机推力室的结构进行介绍。第4章为燃气发生器与小推力发动机推力室，在第3章内容的基础上，介绍液体火箭发动机燃气发生器和小推力发动机推力室的结构特点和一些初步设计方法。第5章为液体火箭发动机涡轮泵设计，讲述泵压式液体火箭发动机中涡轮与泵的结构特点与设计方法，包括涡
本书是一本关于现代飞艇技术不可缺少的指南，由英国帝国理工的库利教授和布鲁内尔的吉勒特教授组织英国工业界和学术界的多名专家学者共同编写，书中吸收了英国飞艇技术专家学者的知识。全书共分18章，章概括介绍全书内容，第2～8章涵盖了与飞艇相关的空气静力学、、稳定性和控制、推进、材料、结构等内容：第9～13章论述飞艇重量估计和控制、系统、地面操作和锚泊、驾驶、性能等内容：4～18章介绍改进、非传统设计、太阳能、用途和经济考虑事项、综合设计等内容。本书可供飞艇设计者、工程师、专业人员、学生和航空工程师以及飞艇爱好者参考。
《中航工业首席专家技术丛书：固定翼反潜巡逻飞机》是一部系统介绍岸基固定翼反潜飞机的发展、特点、使用和设计的著作。书中以岸基固定翼反潜巡逻飞机为研究对象，总结固定翼反潜巡逻飞机的发展历史和经验教训，分析固定翼反潜巡逻飞机的使用环境，探讨其使命任务、地位作用和使用特点，研究固定翼反潜巡逻飞机的综合运用和效能评估，阐述固定翼反潜巡逻飞机的顶层论证和总体设计，分析反潜任务系统设计及支援保障配套建设等问题，并就现代固定翼反潜巡逻飞机的发展趋势进行了展望。《中航工业首席专家技术丛书：固定翼反潜巡逻飞机》可作为院校相关培训专业的参考书，也可供相关科研人员和工程技术人员参考借鉴。
本篇在总结作者20多年从事飞机整机电磁兼容性能分析、工程设计、问题整改的经验和体会，从系统级电磁兼容理论、自顶向下电磁兼容量化设计方法和飞机整机电磁兼容量化设计实例等多个层面，介绍作者提出的系统级电磁兼容量化设计方法和研制过程电磁兼容质量控制技术，论述其基本原理、基本方法和技术措施，给出飞机整机电磁兼容论证、设计指标体系构架，详细讲解系统级电磁兼容量化设计中的三个核心技术--整机电磁兼容数字化飞机技术、电磁兼容行为级建模仿真技术、场路耦合协同分析法，给出全机电磁兼容性能控制体系。最后将结合飞机整机电磁兼容设计案例，介绍系统级电磁兼容设计软件平台BHEMCD和武器装备研制过程电磁兼容质量控制软件平台BHEMCQ。
先进复合材料具有多学科交叉的特点，是目前十分活跃的研究领域，每年召开越来越多的先进复合材料会议 表明，目前人们对先进复合材料发展非常关注和具有浓厚的兴趣。本书共分9章，从先进树脂基复合材料的增强纤 维、树脂基体、制造技术、力学性能、热环境特性和功能特性、界面及应用几方面，介绍了先进复合材料相关理论和 背景知识。 本书可供从事复合材料设计、制造、研究领域的人员学习和参考。
本书主要从航空装备任务可靠性工作需求出发，介绍任务可靠性设计与验证基础理论、关键技术方法及典型案例。全书共分7章，其中，章介绍任务可靠性基本内涵及外相关研究进展，第2章介绍任务可靠性设计与验证技术的理论基础、实现原理与工作流程，第3章介绍一种数字化环境下基于功能模型的任务可靠性设计分析方法， 第4~第6章重点介绍针对工程中3类复杂系统的任务可靠性建模方法，包括动态可重构航电系统的任务可靠性建模与评估方法、复杂机电系统的任务可靠性建模与评估方法、多阶段系统任务可靠性建模与评估方法，第7章介绍一种基于运行场景的任务可靠性试验验证方法。 本书可为可靠性相关领域研究人员、系统设计人员、可靠性工作人员以及大学院校可靠性工程相关专业研究生提供参考和借鉴。
《先进航空钛合金材料与应用》由黄旭、朱知寿、王红红编著，概括了外航空钛合金发展的现状和水平，对航空钛合金进行了分类，重点叙述了我国航空结构用新型钛合金材料及其应用技术的研究进展，包括了飞机结构用低强度、中强度、高强度、损伤容限型钛合金和特种功能钛合金，航空发动机结构用中温高强度、600℃高温、650℃高温钛合金、阻燃钛合金和Ti-Al系金属间化合物，以及铸造钛合金及其氢处理技术。本书还叙述了航空钛合金材料技术的发展与应用，包括型材制备、管材制备、环轧工艺、复材增强纤维制备和超细晶制备等技术。《先进航空钛合金材料与应用》主要供航空工业和科研设计部门从事材料研究、应用、生产的工程技术人员参考，也可供高等院校有关师生参考。
《飞机飞行控制液压伺服作动器》以机械指令液压伺服作动器为主线，阐述的内容扩展到机械—电气指令液压伺服作动器和电气指令液压伺服作动器。《飞机飞行控制液压伺服作动器》从工程实际出发，既非单纯讲述设计理论，又非只侧重于讲述液压伺服作动器的结构设计，而是从飞机总体设计的角度探讨飞机飞行控制液压伺服作动器及液压伺服作动器一操纵面系统的性能设计和工程研制问题。 《飞机飞行控制液压伺服作动器》对液压伺服作动器的仿真模型做了详细的阐述。《飞机飞行控制液压伺服作动器》还以理论与实践相结合为基础，对液压伺服作动器和液压伺服作动器一操纵面系统的跟随性、稳定性、阻抗特性等有关问题做了详细的阐述，对设计与使用中遇到过的问题和故障进行了分析，并提出了解决措施。《飞机飞行控制液压伺服作动器》可供飞机型号
