发现美中国，领略灿烂文化！准备好时间，让《走遍中国》与你做伴，完成一次深度完美旅行！游历闻名遐迩的山水名胜，探访独具特色的地方文化。用文化的眼光发现中国，用行者的脚步丈量华夏。人文解读文史地理，图文诠释民俗风情。达人攻略全景观光美食，一手资讯网尽住宿交通。 走遍中国编辑部编著的《西藏(第3版)》是一本深度讲解西藏文化的自助游图书。 西藏，在天堂的隔壁，《西藏(第3版)》中探秘了西藏的宗教之源、神山圣湖，介绍了西藏史诗《格萨尔王传》、宗教生活中的迷人细节和唐卡等。
本书是《中国国家地理》杂志社与西藏自治区旅游发展厅合作发起的寻找西藏100个*美观景拍摄点项目，通过梳理西藏自治区内的古建筑、寺庙、园林、、雪峰冰川、湖泊湿地、高寒草原、河流、宽谷、峡谷、土林、遗址、等旅游景点，从摄影*季节和*角度，发掘出100个*美的观景拍摄地，将西藏的自然之美、人文之美再次隆重地呈现给读者、旅游者和摄影爱好者，以期让更多的人了解西藏、爱上西藏，享受光与影、美景与镜头所带来的视觉盛宴和一段独特的自助行。
西藏历来都是旅行者心目中的圣地之一。无论多么热爱和推崇现代文明成就，一旦来到珠穆朗玛峰和南迦巴瓦峰的面前，都会让人敬服于那种天地间雄伟壮阔的自然力量。雪域高原晶莹的冰川脚下盛开着朵朵桃花，青稞、牦牛、经幡和哈达点缀着藏地，衬着雄伟山峰的背景，年复一年地讲述着这片土地上人们的信仰和传说。巍峨耸立天际的神山和照见前世今生的圣湖见证着亘古不变的信念与虔诚。 第三极 就是如此耀眼夺目。只要你决定出发，等待你的将是一场纯净而绚烂的冒险。
《走进国之大道：G219高原篇》聚焦G219西藏段生态文明建设和旅游发展，是为学习贯彻习近平生态文明思想，助力青藏高原生态文明建设和西藏地区发展，促进科研成果转化和科学知识普及而编制出版的一部自然科普图书。本书聚焦G219西藏段，以广阔的地理视角，通过精美的摄影作品、充满故事性的科普文本、生动形象的科学解析图以及丰富实用的科学旅游导引信息，行走精品旅游路线，饱满呈现这条景观大道、科学大道、文明大道和旅游大道的独特魅力。 书中精选展示了G219西藏段沿线 山水林田湖草沙冰 代表性地理景观，包括边疆之路、大道巅峰、高山、冰川、河流、湖泊、沙土、粮田、生态、旅游发展等主体内容。从地球系统科学视角讲述了地理景观背后的科学知识，创新性地阐释国之大道科学旅游的内涵和资源优势，对沿线自然地理景观进行科学知识普及
本书是一部系统梳理和挖掘入藏的八条路线的旅游图书。青藏高原高奇险峻，进藏之路宛若登天。从古至今，人们走出了哪几条入藏道路？它们在哪儿，地理分布又有什么玄机？每条道路的特色景观和独到体验是什么？旅行者如何找到*适合自己的那条路 本书重新挖掘了三条入藏历史古道：鲜为人知的克里雅古道，清朝的官道 川藏驿道，文成公主入藏与唐朝外交官王玄策出藏的国际线路 唐竺古道，让古道重生，璀璨重现；同时对5条传统入藏线路 川藏南线、川藏北线、青藏线、滇藏线和新藏线进行了梳理，将各线路特点及沿途每一站的精彩，悉数奉献给读者。
本图以漫画笔触描绘了拉萨的宗教、历史、民俗、建筑、交通工具及著名景点，以及西藏景点的分布示意图，对各景点有扼要的文字说明。附有中英文的西藏历史、宗教、民居、节日资料，及拉萨的历史等资料，还有常用藏语发音表、至拉萨列车时刻表、区内长途客运时间表、藏区海拔高度、需办边防证的地区、县等实用信息。
本书是一部系统梳理和挖掘入藏的八条路线的旅游图书。青藏高原高奇险峻，进藏之路宛若登天。从古至今，人们走出了哪几条入藏道路？它们在哪儿，地理分布又有什么玄机？每条道路的特色景观和独到体验是什么？旅行者如何找到很适合自己的那条路…… 本书重新挖掘了三条入藏历史古道：鲜为人知的克里雅古道，清朝的官道——川藏驿道，文成公主入藏与唐朝外交官王玄策出藏的靠前线路——唐竺古道，让古道重生，璀璨重现；同时对5条传统入藏线路——川藏南线、川藏北线、青藏线、滇藏线和新藏线进行了梳理，将各线路特点及沿途每一站的精彩，悉数奉献给读者。
看不见的中国，看得见的人文关注……《看不见》中国大型人文摄影系列画册中国，疆界无边。960万平方公里的土地，纵使幸运追梦，也难以尽步其间，尽收眼底。中国，历史渊远。五千多年的时光流转，世事变迁，更是难以尽知其详，尽解其味……一段段常人难以祈见的紫禁往事，一个个闻所未闻的人文故事，一篇篇生平未阅的平凡生活日志；一幕幕难以追忆的精神梦回；一处处难以步进其中的土地和角落……在摄影家极具生命力的镜头中，在弥足珍贵的看不见的系列里，以从未有过的视角、从未有过的语言、从未有过的细节，将几千年东方文明古国最原汁原味的百姓生活，以及博大精深的中国历史人文画卷，一一为你铺成和重现。不必再走马观花，浅尝辄止；也不必再遥想追忆，梦中游历；现在，就用手、用心来触摸它血脉的跳动，让曾经的所有看不见，在今
本书是作者京藏自驾游小书，记述了作者一行由北京出发至四川，走川藏线马尔康、色达至德格进藏，沿途的道路状况艰辛难行，于奇绝之地的景色绮丽动人。书中并没有凸显大规模的 旅游 氛围，而是平添了 探奇式 的乐趣。作者以慢游的方式走到了一些鲜有游客涉足的一些非常值得了解、一看的历史人文和绝美景致。 终的结论是西藏的天路并不可怕，尽管川线艰辛冷峻，但是，国产车依然能助你一路顺通！ 在书里，也有作者对自驾族的警示与提示，包括对车、路、故障的临时处理等，以及在旅途中发现的真正美好的东西 全书图文并茂，配有大量精美图片，既可以作为旅行文化图书阅读，也可以当成攻略手册。
西藏自治区位于中国西南边疆，面积120万平方公里，人口242万，其中藏族占95.5％。西藏地势高峻，平均海拔4000米以上，与南极、北极并称为“地球三极”。 西藏因为遍布着巍巍耸立的雪峰、终年不化的冰川而有一个诗意的别名——雪域；星罗棋布的高原湖泊清澈湛蓝、平滑如镜，若仙子般静谧而又神秘；清澈的天空蓝得像蓝宝石一样令人心醉，飘渺优雅的白云如洁白的哈达时常静静地环绕在高耸的半山腰，给人一种置身天国的无穷遐想。 西藏苍凉壮美的自然风光、清新沁人的纯净空气、沉寂安详的茫茫戈壁、牛羊成群的千里草原、青稞飘香的金色河谷、郁郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情、金碧辉煌的千年古刹，使其成为中外旅游者梦萦魂绕的情结，佛教徒心目中永远的净土和圣地。
李杨，中华人民共和国一级注册建筑师、摄影师。 近十年以来，一直致力于中国当代建筑的设计与研究，先后主持设计了多座建筑作品，其中包括四川阿坝州九寨黄龙机场航站楼、办公楼、四川甘孜州康定机场航站楼、西藏阿璽机场航站楼、西藏拉萨民航酒店、湖南张家界机场新航站楼、山西运城机场新航站楼、哈尔滨机场新航站楼多项建筑项目。 近十年以来，先后几十次前往四川阿坝州、甘孜州以及西藏自治区拍摄高原藏区的自然风景和人文景观，专心于中国西部风光，人文地理以及历史文化题材的拍摄和建筑文化方面的探索，逐渐形成了自己独特而鲜明的摄影艺术风格，并且开创性地探索了区域性传统文化和当代建筑风格相结合的建筑设计理念，受到社会各界的广泛关注，在建筑设计界和摄影艺术界颇具影响。
\"西藏，对于没去的人来说，它是一方令人神往的佛界净土；对于去过的人来说，它是一个令人怀想的精神家园。 本书是一本是为向往西藏之行、西藏文化的人和即将启程去西藏旅行的人设计的西藏旅行百科全书。除了例行的示意图和交通情况、旅行提示等(大多经作者实地考察或对资讯进行核对 新)之外，书中的精美照片和资料图片，展现了西藏的特色风景和文化景观。另外，特别筛选提供了适当的背景和词汇解释，以使读者能够全面领略西藏的自然风光、风土人情、 信仰，从而获得超脱尘世的体验。 西藏在上，催我远行。 \"
畅游西藏 8 个区域 328 个热门景点，包含拉萨山南日喀则涵盖昌都林芝那曲阿里，详细的目的地畅游计划及八廓街宇拓路攻略，涵盖布达拉宫、西藏博物馆、八廓街、大昭寺、色拉寺、纳木错、羊八井、念青唐古拉山、喜马拉雅山、珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江等热门地区，一书在手，畅游无忧！ 《西藏攻略》全面介绍西藏概况、*旅游资讯、热门景点信息、西藏民俗等，注重好玩、风景美、民俗地道，更有小贴士告知地理位置、开放时间、交通、门票、推荐等级，配有全彩实景照片，方便您为自己的私人旅行订制一套完美计划。
这是为即将开始西藏之行或向往西藏之行、西藏文化的人设计的西藏指引书。除了例行的示意图和交通情况、旅行提示等(大多经作者实地考察或对资讯进行核对更新)之外，还特别筛选提供了适当的背景和词汇解释，以使旅行更加丰满和深入。因为我们知道真正好的旅游绝不只是感官的旅游。 书中多方收集了精关照片和资料图片，以展现西藏之旅中的特色风景和文化景观。希望这本进藏旅行的全身心的攻略相信会对你的旅行有所裨益，有所增值！
布达拉宫（汉英明信片）
本是三本一套京藏自驾游小书的第二部，记述了作者在西藏域内沿途的道路状况和景物人情，包括从藏东北一直到藏南珠峰大本营的西藏纵向游历。作者走遍了除西部阿里、无人区之外的全藏域北、中、东线的大小城镇、乡村以及游客少至的古迹，既有去珠峰大本营的方略，也有对察隅的探访 终的结论是西藏的天路并不可怕，但是，国产车依然能助你一路顺通！ 在书里也有作者对自驾族的警示与提示，包括制定好计划、遇险时一定要耐心等待救援。也有对暴走一族的行游建议，与进藏的物品携带攻略；全书图文并茂，配有超多美图，呈现西藏之大美，既可以作为旅行文化图书阅读，也可以当成攻略手册。
新藏线是一条真正的‘‘天路”：平均海拔4500米以上，是世界L海拔、路况险的公路，也是我国西部边境极为重要的国防公路。这条“天路”，要翻越5000米以上的达坂(维吾尔语中意为“山口”)10处，过44条冰河，时遇泥石流、塌方或暴风雪，但这西域边陲3000多千米的边防线，从没有因为新藏线的艰险而在给养和物资供应方面出现短缺。其中的界山达坂一一海拔高达5248米，界山达坂和死人沟，是几条进藏路线中危险的路段。所要面临的挑战就是在半天时间里，要驾车从海拔900多米急升至5000多米。
