本书旨在从“讲好中国铁路故事”角度出发,挖掘铁路历史文物所蕴含的文化价值。以认真遵循史料与文学语言阐发相结合的方式,钩沉往事,借古喻今,生动讲述唐胥铁路的历史故事和其展筑与发展的时代风采。全书分为七章三十五节,约十四万字,以文物故事、历史事件、历史人物相结合的叙述手法,阐释唐胥铁路以及由此的展筑在中国铁路发展 的重要作用和重大意义。作者以生长在唐胥铁路边和曾经工作在唐胥铁路沿线的体验和视角,在客观遵循历史史料的基础上,经过认真研究与深入采访,以史学与文学相结合的语言,为读者讲述唐胥铁路“不一样的故事”。
本书较详尽地论述了国际物流的基本理论、法规和操作实务,就国际货物运输发展与物流、第三方物流经营人、进出口合同的履行、国际物流集装箱多式联运运输条款的应用、海运物流实务运作与法规、空运物流实务运作与法规、公路物流实务运作与法规、铁路物流实务运作与法规、国际物流相关法规、国际物流货损事故处理进行了深入浅出的论述,并结合相关案例进行了分析,是目前国内详细论述国际物流实务运作的专著。 本书可用于高等学校国际物流管理、国际货物运输、交通运输管理、国际多式联运、对外贸易等专业学生的教学,也可供专业领域的从业人员学习参考。
中国人、腓尼基人、阿拉伯人在世界历史上被并列誉为最早的航海家。
针对企业员工工作的困惑,指导其如何走向成熟,为成功铺路。员工尤其是刚入职场的员工,往往存在着各种的困惑,他们所能够做的就是不断地去重新审视自己,成为一名心智成熟的成熟员工。本书深入浅出的阐释一个想拥有成功,实现自己理想的员工如何树立正确的工作理念,以及如何磨炼自己,把工作看作是积极自我修炼、完善与积累的一个过程,只有修炼好了“内功”,并善于抓住合适的机会,成功便水到渠成。
本书讲述广州交通自新中国成立以来,近70年的发展历史。突出展现了新巾国成立后,特别是改革开放以后,广州市交通系统在公路建设、交通运输、精神文明等领域发展的巨大变化。本书对广州市经济发展可起到资政、教育和存史的作用。本书包括三个篇章,篇为新中国成立的成就,第二篇为改革开放后的发展,第三篇为新世纪的发展。
随着高速公路通车里程的不断增加,如何管理好高速公路,充分发挥高速公路的功能,使之产生应有的社会和经济效益,各省市都作了一些有益的尝试,也取得了较大的成效。 广东省交通集团自2002年起,为打破原来“一路一公司”的管理模式,开始实施委托营运管理模式的试点,委托营运管理模式形式各异,但经过10多年的努力探索,并充分吸收各省市有益的经验,高速公路委托营运管理模式逐步健全、完善。实践证明,实施高速公路委托营运管理模式,大大节省了管理成本,提高了管理水平,较好地实现了高速公路委托契约化、经营集约化、业务专业化、管理规范化,实现了规模化、规范化、标准化管理,是高速公路营运管理的发展创新。 《高速公路委托营运管理实务》这本书是广东省交通集团高速公路委托营运这一创新模式的设计者与试点单位根据多年
现代信息技术的飞速发展加快了物流业的信息化改造,催生了现代化、信息化、国际化的新型物流业。本书以黑龙江省电子商务物流发展为例,分析了黑龙江省电子商务物流的现状及其应对策略。从中俄跨境电子商务物流、黑龙江省农村电子商务物流等方面来阐述电子商务物流为黑龙江的经济发展带来的改变。
在城市扩张和经济发展的背景下,城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上,对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍,结合外城市客运交通的丰富案例,对相应的规划和设计方法作了介绍。 本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的教材;也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。
针对企业员工工作的困惑,指导其如何走向成熟,为成功铺路。员工尤其是刚入职场的员工,往往存在着各种的困惑,他们所能够做的就是不断地去重新审视自己,成为一名心智成熟的成熟员工。本书深入浅出的阐释一个想拥有成功,实现自己理想的员工如何树立正确的工作理念,以及如何磨炼自己,把工作看作是积极自我修炼、完善与积累的一个过程,只有修炼好了“内功”,并善于抓住合适的机会,成功便水到渠成。
一、本刊《北京铁路分局年鉴》为分局连续出版的第十六册,全面记述2。O3年分局管内运输生产、经营管理、科学技术、改革发展的综合性专业技术和史料文献工具书。此书在分局编委会领导下,由分局路史办公室主持编纂。 二、本刊年鉴是各级领导、专业技术和管理人员查阅信息资料的案头工具书,也是社会各界了解北京铁路分局的窗口,同时,还是与全路各局交流的桥梁。 三、本刊年鉴设专文、分局概况、运输生产、经营管理、综合管理、基本建设、科学技术、教育卫生、多元经营、政治工作、铁路司法、基层单位、人物、文件索引、大事记、附录共16个篇目,附有彩色照片43页,表格152幅;另设索引和图表目录。 四、本刊年鉴编录形式为条目和文章两种文体,以条目为主。记录2003年1月1日至12月31日期间内容(部分内容略有延伸),书内所述“年内
本书研究港航经济系统理论,建立并论证港航经济系统的可持续发展、比较优势、有效竞争理论假说,构成了港航经济系统的宏观、中观、微观理论体系。将动态投入产出模型、多目标复合权重评价与决策模型、投影寻踪模型、博弈论等前沿性模型综合集成到港航经济系统,构成了港航经济系统的数理模型体系。 本书可作为港航、水利、技术经济等专业的在校师生学习、研究也可供相关部门和相关研究工作者参与。