《私法中的人》作者星野英一，人虽是肉体的存在，但其与其他动物的不同之处在于其是具备理性和意思的，可谓是伦理的存在。人作为肉体的存在，虽然为了生存首先不得不从事严酷的劳作，但是人的生活并非至此为止。人类在寻求日常食物的劳作之中，只要能有些许余裕，便会再去寻求余裕，去追求美，这样，艺术的世界终于诞生了。而且，人类要寻求人生的意义，此时就要追求世间有形物质之永恒，触及到宗教的世界。无论怎样，对人而言，生之价值不可或缺，从此意义上而言，精神世界是具有价值的。

东海和钧鱼岛争端一直是中日两国关系的争议焦点。历史问题亡纠葛，海洋战略与信领土之争端飞经济利益之争夺以及两国国民请绪之对立等等?梅与之有关。可以说，钓鱼岛问题和东海划界是中日关系中最为棘手的问题，既是历史问题也是现实问题。2010年9月发生的中日钩鱼岛海域撞船一路领先，再次证明了这一观点。本书全面系统地阐述个东海钓鱼岛问题能历史由来，现实冲突的国内外背景，并从国际法和相关案例角度，探索东海问题未来解决的新思路及其前景。

本书开辟了“执法合作”专栏。执法合作在合作事项和合作主体方面要比刑事司法协助更广，但两者也往往相互交叉或互为补充。陈捷和吕庆明撰写的《国际执法合作新重点——金融情报交流合作》向人们展现了金融监管机关在反洗钱以及预防和打击犯罪方面的执法合作实践。虽然各国的金融监管机关和金融情报机关只负有行政执法和监测的职能，但它们之间的合作却对经济犯罪、金融犯罪和腐败犯罪有强有力的威慑和控制作用。据说，隐秘的海外洗钱活动就是由埃格蒙特集团发现并揭露的，该集团是包括非主权地区在内的各法域金融情报机关或反洗钱机关的合作组织。由此看来，执法合作的广泛性和多层次性有时可以国际政治构架，实现对犯罪和非法行为的预防和监控。

本书甄采了大量的文献及手资料，从历史与现实、理论与实践等视角阐释了常设国际刑事法院建立和运作过程中的基本、核心问题。作者认为，历史性的国际刑事审判由于缺乏系统的组织机构和运作原则与模式而显现出各种弊端，当代的国际刑事审判虽然有所改进，但仍未摆脱历史的笼罩与地域的局限性，创建常设国际刑事法院已经成为历史发展的必然。为确保常设国际刑事法院的有效运行，尊重国家主权原则和保障人权原则不可或缺；为体现该原则的精神，国际刑事法院的管辖权与国家管辖权之间的关系必须是并行的，国际刑事法院的管辖权在某种意义上弥补了国家刑事管辖权行使中的缺憾。同时作者试图打破国际法上个人承担刑事责任的传统观念，探讨了团体或组织、甚至国家承担刑事责任的可能性，并进一步强调打击国际犯罪维护人类和平与发展福祉的关键

《释义》为上海市人大常委会组织出版的地方法规释义列丛书之一。由释义和附录两个部分组成：释义部分是对法规的逐条解释，阐释了每条法规指定的立法意图、法理依据及规范的内容；附录部分收入了本法规三读通过过程中每次审议和修改的报告，以及与本法规相关的上位法，有助于读者全面理解本法规规定的内容，也便于执法部门正确执法。

国际法领域在短期间内即确定了“可持续发展”的概念。世界环境与发展委员会将可持续发展简明定义为“满足当代的需要，且不危及后代满足其需要的能力的发展”。该定义综合考虑了代际公平以及地球产能和自然资源有限的事实。 本书是海牙国际法学院课程选集。本书的内容包括三个方面首先，回顾可持续发展概念的起源，阐明其涵义，并评价其在国际法上的地位，其次，阐述在追求可持续发展过程中产生的法律原则；，评价在里约、约翰内斯堡和世界首脑会议文件的推动下，目前国际法中与可持续发展相关的所有领域所达到的平衡与综合程度。

《国际商法（第2版）》是作为精品教材出版的，2004年被评为北京市高等教育精品教材，并于2006年被评为普通高等教育“十一五”规划教材。基于这样的背景，在书写这一版《国际商法》的序言时，作者感到十分地欣慰；与此同时，鉴于此书将会在更大的范围内产生影响，也感到了巨大的压力。近年来，国际商法学科和课程的独立性越来越引起人们的关注。这首先是由于知识的分类走向细化的必然性。从古至今，人类对知识的探索、积累和发展经历了从粗分到细化的过程。人类法学学科建设和法学教育的发展也经历了同样的历程。从意义上说，一个国家法学课程细化的程度代表着其法律教育发达的程度。

《鹿特丹规则释义：联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》内容是对《鹿特丹规则》条文的逐条解读。《鹿特丹规则》的全名是《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》。公约含18章96个条款，是迄今国际上有关货运法律法规中内容最丰富、涉及的问题最广泛、适用范围、结构最复杂、条款最多的一个公约。公约为适应当今国际贸易的发展和运输方式的变革做出许多具有创新性的规定，如，“海运+其他”模式、电子运输记录、控制方的权利、承运人的识别、货物的交付、批量合同等。它的出现不仅对国际和国内现行的相关法律会产生相当重大的冲击，而且对今后的国际贸易、国际货物运输、银行业务、保险业务、港口营运等诸多行业可能也会带来比较深远的影响，因而受到各国政府和国内外相关业界的广泛关注和重视，同时也成为当前国内外学界热

《梁著国际组织法(第六版)》(作者梁西)分为五编(共十五章)：编论述国际组织的基本原理、历史沿革、法律地位及主要发展趋势。第二编和第三编，联系国际实践，说明并比较两个最重要的世界性组织国际联盟与联合国的宗旨原则、组织结构、职权范围及活动程序等，对其中某些重大国际法问题，分别进行了重点阐述。第四、五两编，除对区域性组织及专门性组织及其法律制度作概括论述外，还综合介绍了世界各大洲的国际组织，叙述了海陆空通信运输、文化科教卫生、金融贸易及工农业诸方面的国际组织及原则、规律和制度。

承载英吉利民族精神，开启法治文明先河。《大宪章》是世界政治文明发展历史长河中具有影响力的成文宪法文本，自1215年起，距今800年来一直是各国近现代文明发展中不可或缺的立法蓝本之一，它与美国宪法一起构成了人类法治历史上的里程碑。 此次出版的《大宪章》，甄选国内新译本，即北京外国语大学英国哲学博士陈国华教授翻译本。本书以译序——宪法之祖《大宪章》：800年后的回顾与解读为开篇，接续《大宪章》中译本，之后是王振民、屠凯合作撰写的导读。后附录部分，依次排列《大宪章》英文原文，旁加陈国华译注；《大宪章》拉丁文原文等。

陈致中教授是我们就读中山大学法律系国际法专业时的硕士导师。他爱生如子，仁慈亲切，谦和忠厚，真诚待人，深受弟子们的敬佩和爱戴。我们都习惯称呼他为陈老师。 陈老师潜心研究国际法几十年，著述颇丰。作为他的弟子，在他生前我们曾经数次提议为他出版一本他个人的国际法论文集，但都被他婉言谢绝了。今年元月，陈老师不幸因病离开了人世。弟子们无限悲痛。在参加完陈老师的追悼会后，弟子们认为，悼念恩师的最适当方式就是整理编辑出版陈老师的论文，以嘉惠读者。弟子们还希望恩师的这本论文集能够在今年中山大学法律系复办30周年庆典前问世，因为老师是中山大学恢复法学教育的开朝元老。我受同门之托负责编辑这本《陈致中国际法专论》。然而，以我自己浅薄的学力，能否胜任这一重任，我不甚惶恐。

《共同海损》比较系统、完整地论述共同海损的书。它详实地介绍了共同海损的产生、发展以及对促进远洋运输事业的作用；分绍了共同海损法律，特别是国际上为进行共用海损理算而普遍采用的《约克一安特卫普规则》的制订，历次修改情况和主要内容；介绍了体现共同海损改革精神的《北京理算规则》的制订和内容，以及我国《海商法》共同海损一章的内容。《共同海损》以法律和规则为基础，结合外比较典型的案例，通俗易懂地阐述了各项共同海损牺牲和费用的确定、划分和分摊。《共同海损》还简要地介绍了共同海损与保险的密切关系，以及发生共同海损事故时，船长、船东和货主应注意的问题；介绍了共同海损理算师的地位、作用和具体编制共同海损理算书以及共同海损各利害关系方的结算办法。 《共同海损》具有较强的实用性。它可以作为海运、

本书在系统论述国际经济法学基本理论的基础之上，运用综合、比较、理论联系实际的研究方法，重点阐述了新形势下国际经济法的新概念、新条约，并结合我国对外经济贸易的实际情况，提出相应对策，为我国对外开放和经济建设服务。一本融入世纪全新理念的高校教材，一扫以往教材的陈词滥调，和充满活力的莘莘学子一样，呈现出勃勃生机。