本书试图通过对一系列历史街区振兴案例的分析,将城市设计与城市更新予以综合考虑。本书所研究的对象是历史街区,即那种在一个相对有限的范围内集中了相当多的历史建筑的地区,以及以场所和地区为指向的各种城市设计与规划方法。许多城市都有以浓郁历史文化氛围见长的街区,它们营造出特有的场所感和认同感,构成城市魅力与活力的重要部分。这些街区的形象特征和功能品质都与城市整体密不可分。来自北美和欧洲的个案分析展示出多样性的城市振兴策略及其成果,从这些历史街区的经验中所获得的方法与思考构成了本书的核心内容。
本书共包括6章。第1章阐述了研究背景及城市更新背景下绿色基础设施建设的问题与困境。第2章厘清绿色基础设施韧性的内涵及韧性特征,从目标、策略及路径构建了城市更新背景下绿色基础设施韧性提升的逻辑框架及技术路线。第3章论证了存量空间增强城市绿色基础设施韧性的潜力及价值。第4章从城市尺度阐述了绿色基础设施韧性提升的需求,并整合城市需求与场地属性进行徐州市绿色基础设施增绿选址的实证研究。第5章阐述了社区尺度绿色基础设施建设存在的问题及诉求,以徐州市鼓楼区为例,进行了基于城市公园绿地公平性提升的绿色基础设施布局优化研究。第6章从建筑与绿化复合角度识别绿色基础设施存量空间类型,提出城市更新背景下建筑与绿化复合技术要点及规划设计策略。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果,分析了近年来交通拥堵加剧的原因;阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则,如何减少事故造成的交通拥堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服务;提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况,以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看,城市需要抛弃过去就交通论交通的方式,综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容,力图有效地解决交通拥堵问题。
本书通过对城市温暖化与城市热岛现象的研究,描述了其形成的原因及缓和策略。首先,利用对流、辐射耦合模拟进行街区室外微气候评价,包括对居住区夏季室外微气候的模拟及模拟精度验证和对建筑表皮绿化的室外微气候调节效果进行分析。然后,基于遗传算法与对流辐射耦合模拟对街区室外微气候优化设计方法进行开发,提出来室外微气候多目标的优化与决策方法。*后,通过对街区室外微气候优化设计的案例进行分析,提出了从单目标优化到多目标优化的街区室外微气候优化方式。
海绵城市建设是实现我国生态文明发展国家战略的重要对策。城乡绿地及其自然生态空间是海绵城市技术实施的主要场所,城乡绿地的结构调整和功能优化是实现海绵城市构建的主要手段。车生泉、于冰沁、严巍编著的《海绵城市研究与应用(以上海城乡绿地建设为例)(精)》明确了海绵城市概念、意义和价值,梳理了海绵城市发展历程,总结了海绵城市研究的相关理论,提出了海绵城市绿地雨水调蓄能力调查、评估、分析方法,构建了海绵城市建设的绿地格局优化策略、建设指标体系,并筛选了适宜的低影响开发技术。在此基础上,经过降雨模拟实验,结合具体应用和建设案例,提出了适合上海地区气候及土壤条件的绿色屋顶、生态植草沟和雨水花园的多种适应性模式,提出具有高雨水截留能力的绿地植物群落构建途径,为我国海绵城市的构建提供了借鉴。本书具有
《开放营造:为弹性城市而设计/主动设计丛书》探讨弹性城市视角下的公共空间营造。呈现了中外学者和实践者应对不同文化、社会、政治和生态挑战而展开的设计思考和部分优选公共空间的设计介入实践。 全书共分为三章:靠前章“弹性社区和主动设计”收录了社会创新与可持续设计思想家埃佐?曼奇尼、娄永琪以及方晓风的学术思考;第二章“增强社区环境多样性”呈现研究实践项目“开放营造(OpenYourSpace)——四平空间创生行动”过程与成果;第三章“优选公共空间的设计介入实践”以公共性、文化多样性、资源整合和社会参与为关键词,收录了十多个靠前学术机构和组织为弹性城市而做出的设计实践。