本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书是作者所带领的科研团队（多位教授，3位博士生、3位硕士生）近10年的科技攻关和室内及现场试验的主要研究成果的系统总结。全书针对我国当前公路隧道及地铁隧道衬砌裂缝、渗漏水和空洞等典型病害，深入分析了隧道衬砌的病害特点、规律及成因，系统阐述了针对隧道衬砌典型病害的非接触式快速检测新技术及健康评估方法和适合于公路隧道和地铁隧道的检测设备的研发过程，并结合所研发设备介绍了其实验检验及工程应用案例。
本书的主要内容包含三大板块：一是活态桥梁遗产的基础理论，包括范围界定、概念辨析、主要特点、分类标准；二是活态桥梁遗产的价值内涵，分别从科技价值、社会文化价值、艺术价值、历史价值和使用价值五大方面全面剖析活态桥梁遗产的价值内涵，并与其它类型文化遗产的价值进行对比，根据这五大方面的价值，构建活态桥梁遗产的价值评估体系；三是活态桥梁遗产的保护利用，分别从保护利用方式、管理体制、社区参与、法制保障等方面进行阐述。
针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。
本书紧密联系我国多年冻土区公路工程实践和理论分析，以多年冻土区公路施工技术为主题，全面系统地介绍了共和至玉树公路施工过程中遇到的重点及难点问题，结合“无痕化施工、重生态环境保护、冻土保护与工程治理”等为核心的施工理念，对路基、路面、桥涵、隧道、环保等相关施工技术进行了研究和总结。深入研究了共玉公路草原、沼泽、湿地的特点，提出了基底处理冲碾、换填的施工技术及质量控制关键点；对XPS板路基、片块石路基、热棒路基、通风管路基、片块石+通风板路基、强制弥散式通风路基等特殊路基的施工关键技术进行了研究分析，提出了施工工艺及控制指标；基于以生态恢复为主要目的的公路边坡与绿化要求，提出了适应高寒地区的边坡防护施工技术；针对多年冻土区排水工程抗冻耐久及减少路面径流污染物指标的需求，提出了铺草
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
交通运输是国民经济的重要组成部分， 的重要基础设施，国防建设的必要条件。其既是物质文明的载体，又是精神文明的载体，且与社会经济、政治文化、国防建设及人民生活紧密相连、休戚相关。由是，交通方式的转变不仅带来社会的巨大变革，亦是人类文明发展的重要标志之一。本书以近代在江苏区域诞生的“ 规模 的商办汽车运输公司”——江南汽车公司为主要采集样本，从中观测彼时公路运输事业与社会变革发展的线性关联。即在解析近代江苏公路运输行业背景的基础上，通过公路运输接续发展的外部因素、江南公司的创立程度和股份结构、公司的组织层级和人力资源、公司的物质资源和企业资产、公司的通行路线和营运经纬、公司的财务信息和会计活动、公司存续与兴盛的内生变量以及公路运输业生存和危机的博弈论等量化视角展开史料整理与研究，并
本词典词条主要取自于现行的铁路工程建设标准，涵盖了地质、测量、路基、桥梁、隧道、线路与轨道、站场、四电、防灾、灾害监测、信息、机务车辆设备、房屋建筑、给排水、环保、混凝土、试验检测、工程经济等专业，基本能满足标准翻译的需求。为方便使用，名词术语均包含中文和英文两种检索方式。
航运承担了90%以上的全球贸易，是规模经济效益和环保效益高的运输方式。但由于体量大，其在全球大气污染物排放总量中仍占有较高的分担率，是仅次于工业、汽车的第三大排放源。国际海事组织（IMO）对于船舶大气污染的控制由来已久，且排放控制标准日趋严格，排放控制区（ECA）不断增加。因此，寻求高效、清洁的替代能源，促进航运减排，已成为各国政府和航运界面临的现实选择和实现航运未来绿色发展的关键。液化天然气（LNG）以其在价格、技术、可获取性等方面的优势，成为现阶段航运界*为关注的船舶替代燃料。国际上使用LNG作为船舶燃料起源于21世纪初的北欧，其主要驱动力是满足ECA的严格要求。经过十几年的发展，LNG燃料动力船舶在北欧、北美、东亚等地得以快速推广，在全球范围内掀起了发展的高潮，截至2017年6月，全球投入运营和正在建造的LN
《斜向预应力混凝土路面 》以西部交通建设科技项目——“斜向预应力水泥混凝土路面技术研究”为依托，系统介绍了水泥混凝土路面设计理论；阐述了斜向预应力混凝土路面结构理论、荷载应力和温度应力数值模拟分析结果、滑动层摩擦系数测试方法及类型选择；介绍了斜向预应力混凝土路面材料要求、结构设计、施工技术、质量检验标准及经济和环境效益。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。
本书着重阐述了交通工程设施施工监理的控制目标、控制要点、控制流程、控制措施和监理记录等内容。在交通机电系统部分侧重于施工图联合设计管理、设备材料控制、施工过程控制和系统测试控制。每个分项和每个过程都列出了检查的内容、方法、所用的检测仪器设备以及检测的项目、频率和检测指标的要求，并有针对性的予以举例说明。对交通工程设施施工监理过程中常见的质量问题如何预防及处治也专门作了叙述。并编制了所有监理检验表格的样式。本书内容全面、详细、重点突出、紧密结合工程建设实际，融入了本行业的发展成就。 本书适合交通工程设施监理人员和施工人员学习参考。
