本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。
"本教材具体内容如下：模块一 国际标准集装箱 模块二 国际集装箱船公司及货运代理公司概述 模块三 国际集装箱海上运输出口业务 模块四 国际集装箱海上运输进口业务 模块五 国际集装箱货运纠纷案例及法规 附录：国际集装箱海运与货运代理行业惯用语中英（缩写）对照；国际海运航线港口中英对照。
作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员，参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动，还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响；另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作，她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图，同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客，即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
《高职高专“十二五”规划教材：航空危险品运输》是按照国际民用航空组织有关危险品培训要求编写的，系统地介绍了航空危险品运输的相关知识及国际、国内相关法律、法规。具体内容包括：总则、危险品运输限制、危险品分类、危险品识别、危险品包装、危险品标记和标签、危险品运输文件的制作、航空运输危险品的操作、放射性物质、危险品紧急情况处理程序。内容翔实丰富，十分贴近危险品运输的工作实际，对各类航空危险品货主、国际国内货运代理公司、快递公司、航空危险品鉴定企业、航空公司危险品接收、制单、保管等部门有较权威性的指导意义。
本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面，进行全面讲解。自2010年首次出版以来，本书深受好评，作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整，以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订，具体围绕以下几点： 跟进国内外*政策，把握行业发展脉络； 精简文字，力求言简意赅，便于延伸学习； 更新知识点及相关案例，增加内容前瞻性； 完善英文术语注释，降低初学者阅读难度。
近两年，新零售模式成为社会各界关注的焦点。物流作为新零售的重要组成部分，其转型升级是新零售模式落地的基础和前提。物流服务效率与水平的提升，能够带来更好的用户体验，提升用户的消费欲望，确保零售企业的可持续增长；零售企业的发展又会催生更多的物流需求，反哺物流企业。新物流与新零售的碰撞融合前景可待，未来可期。 本书内容涵盖了新零售时代的智慧物流模式、新零售重构传统供应链、新技术驱动物流变革、大数据重塑物流企业价值、构建高效的供应链协同网络 、打造新物流时代的智慧仓储体系、建立一站式城市配送新生态、智慧配送解决*后一公里问题这八大部分，对新零售背景下的新物流发展提出了极具针对性的建议。同时，引入了具有较强代表性的新物流典型案例，能够为创业者、零售企业、物流企业掘金新物流风口提供有
中国近代铁路史应有新的建构、新的话语和新的问题意识。铁路建设的起步史、探索史和影响史构成了中国近代铁路史的基本内容，每一部分均有丰富的历史意蕴。《东吴史学文丛：中国近代铁路史新探·朱从兵自选集》结集的三部分论文正是这种建构的初步尝试。部分反映了铁路建设事业起步阶段统治高层对铁路态度的变化、对铁路建设的动力选择和当时的舆论动员情形。第二部分主要是一些代表人物的铁路建设思想和实践。第三部分讨论铁路建设对社会的影响。
《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》为2006年出版的《道路运输企业安全管理》第二版，是高等院校交通运输工程专业使用的规划教材。本教材继承和发扬了版的风格与特色，充分吸取了国内外近年来运输企业安全管理的研究成果，结合编者多年来在安全管理方面教学和科研的经验，并针对当前道路运输企业所面临的亟待解决的问题，修订和增加了相应的内容，重点从“人一车一路一环境”相互协调角度出发， 《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》阐述了不同类型道路运输企业的管理理念、管理内容和管理方法与技术，力求反映道路运输企业安全管理的系统性、综合性和实用性。可供道路运输管理部门和道路运输企业参考和培训使用，也可作为高等院校相近专业课程教学的参考书目。
本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。
我国文化遗产保护事业已上升为 发展战略，铁路遗产作为文化遗产的组成部分，越发受到 的重视和社会的关注。 为向社会公众阐释保护铁路遗产的意义，传播中国特色 文化，讲好中国文化遗产故事，作者根据自己长期从事铁路遗产保护的实践，选取有代表性的事例，以纪实手法，讲述作者亲历的铁路遗产保护经历。 作者在遗产保护工作中，抢救了诸多濒危、稀缺的铁路文化遗产，掌握了许多 手铁路遗产资讯，组织了对部分抢救的铁路遗产进行保护性修复工作。书中一些事例是 向读者披露，部分照片是 对外公开发表。本书信息丰富，知识点多，可读性强，是研究铁路文化遗产的专业参考资料。
本书作者集近30年来国际物流领域的教学、研究及著书经验，立足高职高专学生的培养目标与需求，结合我国对外贸易实践及劳动部相关职业资格认证考试内容，突出实际操作层面的实务内容，将国际物流这门学科的内容有机整合与组织，并配有各种题型的测验评估、案例等，使学生易学、易懂、易掌握。本次更新，结合国际物流的*发展与实践、我国落实 一带一路 发展战略和自由贸易区试验，以及跨境电商、跨境物流、国际多式联运的迅速发展和需要，进行了较大修订。
《上海民用航空产业发展研究（精）／航空经济学系列》编著者肖刚、王科、敬忠良。 《上海民用航空产业发展研究（精）／航空经济学系列》是针对现阶段上海民用航空产业发展研究的一部专著，由在一线从事民机产业链研究和产业经济研究的专家编撰而成。首先回顾了上海民用航空产业的发展历史，从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发，总结了民用航空产业的发展特点，运用PEST／SWOT分析方法和实证研究手段详细分析了上海民用航空产业的优劣势、机遇和挑战，研究了上海民用航空产业发展的目标、重点和产业布局，并在健全推进机制、完善规划布局、支持企业创新、推动产业集聚、政产学研结合，财政金融等7个方面提出了政策性的建议，为上海民用航空产业的发展绘制了一幅可比肩“美国西雅图航空城”和“欧洲图卢兹航
严南南主编的《多式联运实务（第2版）》是高职高专工学结合课程改革规划教材，是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念，深入推进“校企合作、工学结合”人才培养模式的大背景下，由交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会根据新的教学标准和课程标准组织编写而成。本书以对学习者的综合职业能力培养为主线，主要介绍了国际多式联运的基本理论、法规和操作实务，并结合相关案例展开了讨论和分析。《多式联运实务（第2版）》可作为高等教育物流管理专业及专业群、工商管理等经济管理类专业的教材，也可作为企业管理、物流从业人员的培训教材。
本书全面、系统地论述了集装箱运输管理的基本理论、原理、内容和方法。本书共分10章。内容主要包括集装箱运输系统的构成、特点和发展概况；国际集装箱标准及箱务管理；集装箱水路、公路、铁路和航空运输管理；集装箱码头及装卸工艺；集装箱租赁业务；集装箱多式联运、集装箱运费和经济分析及集装箱信息化管理；并附录了有关集装箱运输的相关法规。 本书可作为高等院校运输管理、物流管理等专业本科、高职高专的教科书，也适合航运企业、物流企业培训业务人员使用。
本教材全面系统地介绍了国际货运代理理论的基本知识与实务，内容包括：国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、国际货运保险制度、国际海上货物运输、航空运输、陆路货物运输、集装箱运输与国际多式联运、仓储物流及危险货物运输应注意的问题以及货运代理的市场营销策略等。本教材内容翔实、重点突出、特点鲜明、循序渐进、解说充分，既可以作为高职高专物流类、国贸类专业学生用书，也可以作为国际货运代理员资格认证考试的辅助参考书，亦可作为货运代理、报关报检从业人员的指导性教材。
本书通过对我国高速公路企业经营环境及可持续发展困境的分析，以企业可持续发展理论和高速公路市场化理论为基础，在结合国外高速公路发展经验及我国高速公路发展政策的基础上，从发展战略、发展路径等方面研究了我国高速公路企业可持续发展模式。
区域发展差异一直是经济学领域备受关注的对象，学者们分别从资本、资金、技术、制度和文化等发展要素角度进行了解释。但上述发展要素均具有流动性，均不能解释长期存在的发展差异。发展要素中不具流动性的是地理环境，它才是引起区域经济发展差异的真正原因。而交通运输作为经济社会活动的服务部门，是地理环境影响经济社会活动的表现形式。书稿首先从地形角度，对地理环境、交通运输与区域发展之间的作用机理进行系统性研究，对比分析了不同地理环境条件下，交通运输建设成本、营运成本、维护成本以及交通运输成本的大小，它们之间存在的较大差异。证实了正是受交通运输成本差异的影响，我国区域发展在空间上表现出了明显的差异性和同步移动性。提出：为减小区域发展差异，区域应立足自身地理环境，从区域经济活动安排和交通运
航运产业是一个整体，要想理解某个环节的做法，必须先得理解其他环节的做法，只有以系统的视角来思考航运业，才有可能获得深刻、敏锐的洞察。基于这样的思考，笔者通过《航运服务管理》这本书对以下三个方面做了探索：，利用成熟的组织管理理论整合航运服务管理实践中零散的做法，形成管理理论与航运业务实践良好匹配的框架；第二，利用服务管理理论视角，把航运组织服务管理和航运产业政府服务管理分别阐述的更加透彻；第三，从航运服务管理实践中探索管理新思想、管理新思维和管理新理论。遵循以上三个思路，本书主要从管理专业维度，全面介绍、剖析了航运服务战略管理、航运服务组织理论与设计、航运服务营销管理、航运服务人力资源管理、航运服务运营管理、航运服务创新管理、航运服务信息管理，以及IMO国际公约和世界著名国际
本书考察上海、宁波两港空间关系的演变过程与演变机制。宋、元、明、清时期宁波港是长三角港口体系中重要的港口，清中叶之后上海港开始崛起，近代两港形成枢纽港一支线港的空间关系，当前又转变为枢纽港—大型深水直挂港的空间关系。作者建立了“区位优势—自我增强”的分析框架，并从自然条件、陆向海向腹地、临港集聚和港口制度等四个方面分析了两港空间关系演变的动力机制。
王青所著的《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》内容简介：对于世界各国而言，新能源汽车技术和产业的发展都是需要不断探索和不懈努力的新课题。然而，对于处于转变经济发展方式重要关口的中国，培育和发展包括新能源汽车在内的战略性新兴产业，不仅面临经济社会发展过程中的各种新问题，还面临着经济体制转轨过程中长期存在的体制性障碍。新能源汽车技术创新是一个制度问题，而其产业化则是一个经济问题。《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》阐述从目前的发展现状看，新能源汽车发展面临的*困难，不是技术，而是制度。如果一些制度问题不能得到有效解决，在新一轮汽车技术革命“尘埃落定”之后，我们将会再次看到，我们依然是输在加速和冲刺阶段，而非输在起跑线上。
研究的方法是：文献法、问卷法、现场调研法、统计分析法，以及专家研讨与征稽部门研讨相结合的方法。 研究的主要内容是：在理论层面，主要研究交通征稽文化的积淀和发展；交通征稽文化概念、内涵和特点；交通征稽文化体系构成的基本要素和层次结构；交通征稽文化建设的现实环境（主要包括：政策、制度和文化氛围等）、经验借鉴和建设的途径等。其中在精神文化层面，主要研究交通征稽的核心理念体系，主要包括：提炼和阐释核心理念、征稽哲学、征稽使命、核心价值观、征稽精神等；在制度文化层面，主要研究交通征稽制度文化的产生和发展，制度文化的建设和完善；在行为文化层面，主要研究交通征稽行为文化的形成与积淀，行为文化的建设和完善；在物质文化层面，主要研究并提出全国统一的交通征稽形象识别系统（包括标准色、标准徽
