高健军所著的《联合国海洋法公约争端解决机制研究(修订版)》的目的是试图结合着现有实践和学者们的研究成果，从整体上对公约的争端解决机制加以梳理。全书共分五章。章是从历史演进的角度介绍公约争端解决机制的形成过程。第二章主要讨论公约争端解决机制的适用范围，以及该机制与其他和平解决争端方法的关系。第三章研究公约导致有拘束力裁判的强制程序。第四章研究规定临时措施的程序和迅速释放被扣船只和船员的程序。第五章研究适用导致有拘束力裁判的强制程序的限制和任择性例外。
《国际公法学（第四版）》着重论述国际法的理论学说和法律制度，较完整、准确地阐明了国际法的基本原理、基本制度和基础知识，全面反映国际法的*理论学说和动态，并专题阐述了中国国际法在各个领域的理论与实践。
周洪钧等编著的《国际公法》是“案图说法”系列教材之一。在形式上，本书用案例和图表的形式介绍国际公法的相关理论及制度。同时，配有“基本知识”、“练习题”、“思考题”、“资料链接”等板块。本书编写形式新颖，各个板块清晰易读，方便读者掌握国际公法的相关内容。在内容上，本书选取的案例典型，具有代表性，法律知识的介绍翔实。本书所列的图表清晰而全面，全面图解国际公法的相关内容。
本书在国家—社会这一解释框架内对公法/私法二元区分理论进行了反思，在直面否定公法/私法区分理由的基础上，尝试理解当代公法与私法互动加强的现象，并探讨当代中国公法的定位问题。就中国的现实处境和具体问题而言，公法/私法的区分并非一个将要到来的预测或者早己得到正式确认的普遍共识，而是一个已经发生、有待澄清的问题。现代以来私法公法化与公法私法化潮流有其社会原因，即进入现代以来国家与社会的相互渗透、相互作用趋势造成的公法/私法的二元区分。对于当前的中国，公法的定位相比私法的定位更为关键、更为困难……
公法与私法关系的实质是公权力与私权利的关系。公法与私法的划分不是目的，而是手段。划分公法与私法主要的目的是，明确界定政治国家与市民社会的生活领域，从而廓清公权力与私权利行使的边界。所以，处理公法与私法的关系，其实质就是要处理好公权力与私权利的关系。目前，我国正在积极构建和谐社会，而和谐社会需要处理好三个关系，即公权力与公权力的关系、私权利与私权利的关系以及公权力与私权利的关系。其中，前两种关系都好处理，分别由公法或私法对其权力(利)进行合理配置和利益衡量即可。难处理的则是公权力与私权利的关系，对此古今中外无非有三种模式：一是公权力极度强大、私权利极度弱小；二是私权利极度强大、公权力极度弱小；三是公权力与私权利处于平衡、和谐状态。这三种模式中，种是强权政治，容易导致专制主义；第
国家海洋局战略所先后承担了国家科研专项“200海里以外大陆架外部界限确定”以及海洋公益性行业科研专项“大陆架、专属经济区划界支撑技术研究（200805078）”。在这两个项目的支持下，战略所组织翻译了委员会审议沿海国划界案后通过的审议建议摘要。为方便相关研究的科研人员参阅，特将译文编撰成《200海里外大陆架外部界限的划定-- 划界案的执行摘要和大陆架界限委员会的建议摘要》。本书翻译部分的原文全部源于大陆架界限委员会网站公布的相关文件。 本书由高健军翻译。
由于人类主要的活动范围是陆地，以国家行政需要而逐渐发展起的行政法也多以陆地为主。但在1994年11月6日联合国海洋法公约生效后。各国日益重视海域管辖权，传统利用与使用海洋资源观念改变，转而管理与永续利用海洋资源观念，沿海国享有航运、海洋生物资源、海洋科学研究。海底矿物开采等权利，需要综合性海洋政策整体规划，各国深知加强海洋立法，建立完善海洋法规，设置独立海事管理部门，强化海事执法能量，才能维护国家安全与海洋资源权益。 海事行政职能成为国家行政职能的一个重要组成部分，从海事行政法制工作的规范化、制度化来讲，以行政法理论为基础，按照部门行政法体系的形式要求，把海事管理机构在履行海事行政职能过程中适用的法律法规归结到部门行政法体系中，形成了一门独立的部门行政法——海事行政法。 我国关于
作为研究《关于禁止和防止非法进出口文化财产和非法转让其所有权的方法的公约》(以下简称“1970年公约”)的法学专著，霍政欣所著的《1970年UNESCO公约研究--文本实施与改革》填补了我国法学界对“1970年公约”的研究空白，对于推动我国相关立法的完善、促进执法机关准确理解与适用该公约具有重要而积极的意义，并为我国制定全面的文物追索战略奠定了理论基础。 本书结合大量缔约文件、各国法律、学理与实际案例，对“1970年公约”各个条款的准确含义、其在主要国家的实施状况及其改革现状进行了细致、深入的研究，并以此为基础，勾勒出公约的改革路线图，对公约的改革前景进行了展望。本书的重要与创新之处还在于它对中国加强履约、完善国内立法提出了意见与建议，并对中国如何参与公约的改革进程提出了反映中国立场、符合中国利益的独
荀恒栋，1991年5月与他人合著普法读物——《军队法律事务处理指南》；1994年11月，出版我国部军婚特别规定专著——《军人婚姻法律问题》；2000年9月，出版部个人法律作品集——《军人与法》；2003年7月，出版*军婚特别规定专著——《军婚特别规定新解》；2005年7月，出版第二部个人法律作品集——《军人与法》。本书为现代战争法律战战例专著。
民用航空安保法是法学体系中一门新兴的交叉学科，是以刑法、行政法与国际法在保护航空安全方面的交叉、互动与协调关系为研究对象的重要理论与现实课题。本书基于刑法、行政法与国际法的视野，围绕现行国际民用航空安保公约的法律框架，现行国际民用航空刑事法规范、国际民用航空治安规范、国际民用航空安保监管规范及其在中国的法律适用，《北京公约》与《北京议定书》的现代化及其与我国刑事立法的衔接，域外航空刑事立法与启示等理论与实务问题进行跨学科的综合研究，努力借鉴先进的国际航空安保立法与实践经验，以期建立成熟的中国航空安保法学体系，实现我国与国际航空安保立法与实践的衔接与协调，以适应我国航空安保法的理论研究以及相关立法、执法与司法实践的需要。
薛桂芳编著的这本《联合国海洋法公约与国家实践》共分三部分。部分在按照历史发展的主线概括海洋法的形成，发展和编纂，特别是在《公约》的产生，修正和生效的基础上，介绍了以《公约》及其《执行协定》为基本框架的国际海洋法基本制度及其影响。第二部分共三章，对所选择国家的海洋法实践进行了重点阐述，尤其对这些国家在《公约》生效后的海洋法实践特征及规律加以概括和提炼。第三部分用四章的篇幅讨论我国的海洋法实践。第三部分在系统概括我国开发、利用和管辖海洋的实践和我国的海洋立法活动的基础上，论述了当代我国海洋立法的历史发展，法律体系和海洋各方面的原则、规则和制度，反映了我国海洋事业发展的基本政策和为实施《公约》所做出的努力。
本卷涉及1982年《联合国海洋法公约》第十一部分（*三三至一九一条）和有关附件。这些内容和第三次联合国海洋法会议决议二和1994年《关于执行1982年12月10日〈联合国海洋法公约〉第十一部分的协定》一起建立了 区域 制度，并提供了支配 区域 内活动的法律框架。第十一部分是《公约》中篇幅*长的一部分，也是协商*困难的一部分。上世纪六十年代，由于需要一套用以支配为全人类的利益利用国家管辖范围以外的海床和洋底资源的法律制度，国际社会意识到有必要对1958年《日内瓦公约》中规定的海洋法进行重新审查和修订。在通过联合国大会特设委员会对有关问题进行*初的研究（1967年至1968年）和海底委员会对这些问题进行更加细致的审议（1969年至1973年）之后，深海底采矿制度问题成为第三次联合国海洋法会议面临的*复杂问题。未能解决有关第十一部分所规定
国际组织活动日益频繁，功能日益扩大。在与有 关的国家和私人进行交往时，国际组织不得不经常面对自身是否享有司法 管辖豁免和如何在国 内法院实现这种豁免的问题。国际组织豁免问题曾作 为 国家与国际组织关系 研究的一部分，停留在国际法委员会的日程 上长达30年之久。 但1992年国际法委员会决定暂时搁置对此问题的编纂 工作。近年来不少国际法学者和部分国际法委员会委员开始重新考虑并 呼吁继续展开和深化 对国际组织司法管辖豁免问题的研究。鉴于此，李赞的《国际组织的司法管辖豁免研究》将就国际组织的 司法 管辖豁免，即国际组织在国内法院是否享有豁免和如 何实现这种豁免的问题进行研究。 《国际组织的司法管辖豁免研究》将主要从国际 组织司法管辖豁免的合法性和正当性两方面加以论证。合法性即指国际组织司法管辖豁免
王肃等编著的《国际知识产权法》与其他类似教材著作相比，本书有自己的鲜明特点。一是在内容上较为全面成系统，既对知识产权国际保护实体性规范进行论述，同时对知识产权国际保护的程序规范以及国际争端与解决机制、知识产权的国际贸易等有所介绍，进一步拓展了国际知识产权法的知识领域。二是在编排体例上一改其他按照国际公约的分类方法，按照国内知识产权法常规编排体例，分解知识产权保护的国际条约(公约)，归类整理到相应知识产权种类之中分别撰写，体现与知识产权法一般教材的衔接。同时，实体法律规范与程序法律规范相对独立。三是力图实现理论实践相结合。阐述了国际知识产权法的一般理论，同时又辅之以国际知识产权法的案例分析。既对法学专业的深入研究有所引领，又兼顾非法学专业的实际需求，用语兼具学术性和通俗性，适
“中华人民共和国分类法典”系列，是法律出版社应社会各界对权威法律法规汇编以及在实践中如何具体应用法律的需要，精心编纂的一套应用型法规工具书。本套图书兼具权威性和应用性两大特点，是超越目前市场上常规工具书的创新产品。2014年10月23日，中国共产党第十八届中央委员会第四次全体会议通过了《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》，要求完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系。本次再版结合十八届四中全会精神，进一步丰富和完善了分类法典的专题和种类，增补和修订了上一版出版后公布的*法律、行政法规、司法解释以及常用的部门规章，并对导读、参见、条文注释、文书范本和典型案例等内容进行了更新和补充。
本书内容简介：海商法作为法学的一个分支，屈指算来，在欧洲近则有几个世纪的发展历史，远则可追溯到查士丁尼的《法律汇编》。经过长期的积淀，形成了特色鲜明、风格独特的调整海上运输关系和船舶关系的法律制度。我国航海事业的萌芽发展也甚为悠久，据史料记载，早在殷商末年，我国就有人横渡太平洋到达美洲。后来，秦朝徐福远渡日本，唐朝设立众多市舶司，明朝郑和七下西洋——这些辉煌的航海历史，说明我们曾经在航海事业上处于*水平。然而自明清以来，政府厉行海禁，闭关锁国，谓之寸板不得下海，航海事业一落千丈。在这样的社会政治经济背景下，加之我国历代民商法制落后，海商法的立法和研究也就暂付阙如。
随着北极冰融的加速，北极航道的开发利用又逐 渐引起相关国家的关注，在涉及北极航道的诸多问题 中，北极航道的法律地位始终存在争议，北极肮道途 经的海峡是否构成国际海峡(用于国际航行的海峡)更 是成为争议中的焦点，进而又涉及一系列法律问题： 北极航道途经水域的法律性质，特别是这些水域是否 属干历史性水域(历史性内水或历史性海峡)；直线基 线的划定是否符合国际法，是否影响到北极航道的航 行制度；为保护北极海洋环境，尤其是“冰封区域” ，北冰洋沿岸国家制定的国内法规是否构成对国际法 的违反等。针对上述问题，《北极航道法律地位研究/ 海洋法政文库》依据国际法特别是国际海洋法展开分 析，对北极航道法律地位进行了系统与客观的研究。
库克、卡利通编著的《大陆架外部界限——科学与法律的交汇》是应联合国海洋事务与海洋法司之邀，由IOC和IHO汇集了全世界的著名专家编写而成，内容丰富、全面。全书共20章、3个附录，涵盖大陆架的法律问题、大陆边缘特征、资源和相关国际法、大地测量技术、定位方法、水深测量、地震反射和折射方法、重力和地磁方法、地质、数据管理、划界案准备等自然和社会学科问题。翻译出版本书的目的是为我国从事此项工作的法律和科技工作者，特别是能为在一线工作的同事们提供重要的参考资料。
2011年，经大连海事大学出版社精心策划，由大连海事大学国际海事公约研究中心吴兆麟教授牵头，组织该中心主要研究人员收集整理对我国海上维权有关的海事类国际公约，编纂的《中国海上维权法典--国际海事公约篇》，得到了国家出版基金的资助。该书中收录的国际海事公约基本上是现行有效或即将生效的国际海事公约的中英文对照综合文本。 为了便于读者更全面地了解和掌握国际海事公约的历史沿革和发展状况，《中国海上维权法典--国际海事公约篇(附光盘第4卷国际海员)(精)》也收录了一些国际上通过但尚未生效的国际公约、外国加入而我国没有加入的国际公约，以及少数不属于国际公约但是有重要意义的国际文件。在本书编纂过程中，编者不仅从专业角度出发，将这些公约使用多年来发现的问题进行了订正，而且从便于读者更好地使用这些公约
第八届长三角法学论坛将海洋法治、经济转型和社会管理创新作为论坛主题，具有强烈的社会应对性，三者的这种结合更是在理论基础上的一种实践探索与创新。当前海洋立法问题亟待推进，国家层面更多关注海洋的权益、战略安全、环境和区域发展。海洋经济发展同样需要关注在经济转型视域下的社会管理创新问题。海洋的法治化问题比一般的社会法治化问题面临更复杂的主体和客体，海洋问题更容易牵涉到管理主体的多元化及国际化元素。因此，当前基于长三角区域的海洋法治，更多应从区域性的立法、区域合作治理，以及在当前海洋政策和立法的框架下进行一定的制度创新和管理创新方面寻求突破。
