本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4道路绿带设计；5交通岛、社会停车场及立体交叉绿化设计；6植物选择；7道路绿化与有关设施；8道路绿化更新。

本规范的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4施工准备；5施工测量；6管片生产与验收；7掘进施工；8特殊地段施工；9管片拼装；10壁后注浆；11隧道防水；12施工安全与环境保护；13盾构保养与维修；14施工运输；15施工监测；16成型隧道验收。 本规范经住房和城乡建设部以第1448号公告批准、发布，自2017年7月1日起实施。《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008同时废止。

本标准的主要技术内容是：1 总则；2 术语；3 基本规定；4 管廊本体； 5 附属设施；6 入廊管线。本标准由住房和城乡建设部、国家市场监督管理总局联合发布，20XX年X月X日起实施。（实施日期待定）

为了进一步做好轨道交通工程类矩形盾构法隧道的设计工作，为工程建设设计提供标准。《城市轨道交通类矩形盾构法隧道设计规范》编制组（下称：编制组）以多种形式在宁波市范围内广泛征求了勘察、设计、施工、科研、教学、建设及管理部门的意见，经反复讨论、修改，完成了《城市轨道交通类矩形盾构法隧道设计规范》（送审稿）。本规范既注重于相关规范的协调、衔接，又注重结合宁波市轨道交通类矩形盾构法隧道施工实践，体现了本规范的准确性、客观性及科学性。编号为：甬 DX/JS 005-2020，自2020年9月1日起实施。

本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本规定；4材料；5承载能力极限状态计算；6正常使用极限状态计算；7构造要求；8施工。本标准由住房和城乡建设部发布，2018年6月1日起实施。

本规范主要技术内容是：1．总则；2．术语和符号；3．基本规定；4．总体设计；5．横断面设计；6．平面设计；7．纵断面设计；8．线形组合设计；9．道路与道路交叉；10．道路与轨道交通线路交叉。 本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司(地址：上海市中山北二路901号，邮政编码：200092)。

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根据原建设部《关于印发 2007年工程建设标准规范制订、修订计划(*批))的通知》(建标[2007]125号)的要求，本规范由同济大学会同有关单位共同编制而成。 本规范在编制过程中进行了深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，*后经审查定稿。 本规范的主要技术内容是：l．总则；2．术语和符号；3．基本规定；4．一般路基；5．路基排水；6．路基防护与支挡；7．特殊路基；8．路基改建与扩建。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由同济大学负责具体技术内容的解释。在执行过程中，有关意见和建议请寄送同济：大学(地址：上海市嘉定区曹安公路43(10号；邮政编码：201804)。

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本规范的主要技术内容是：1. 总则；2. 术语和符号；3. 基本规定；4. 桥梁结构检测；5.桥梁结构检算；6. 静力荷载试验；7. 动力荷载试验。由住建部918号公告发布，自2016年5月1日起实施。

本导则共分9章和1个附录。主要内容包括：1.总则；2.术语与定义；3.基本规定；4.资源评估；5.需求预测与规模控制；6.地下空间布局；7.网络化、界面与连接控制及引导；8.公共空间及其环境品质控制；9.地下空间安全控制；10.规划的编制与实施程序。

本标准是在《城市隧道工程质量检验评定标准》DBJ13-25-2008的基础上进行修订。根据现阶段国内城市隧道工程设计及施工特点、工艺水平及质量验收需要，调整了隧道工程分部工程及分项工程划分，将原拱（墙）架及模板、钢筋等章节并入隧道混凝土衬砌，增加了路面工程、附属工程、交通安全设施等章节的内容。修订后本标准共19章，主要内容包括：总则、术语、基本规定、隧道总体、洞口、明洞、洞身开挖、初期支护、混凝土衬砌、隧道防排水、隧道路面、隧道装饰、附属工程、交通安全设施、通风工程、供配电与照明工程、消防灭火与排水工程、智能工程、工程质量验收。

本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.材料；4.结构组合与构造；5.施工；6.验收；7.维护。

本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4系统功能；5系统性能；6系统组成；7软件设计要求；8接口设计要求；9工程设施要求；10施工安装及质量验收；11系统调试；12系统功能验收和性能验收；13系统不间断运行测试；14系统预验收；15竣工验收。本标准经住房和城乡建设部以第1828号公告批准发布，自2018年9月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》GB 50636-2010和《城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》GB/T 50732-2011同时废止。

本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发2008年工程建设标准规范制定、修订计划(第二批)的通知》(建标[2008]105号)的要求，由中国土木工程学会和同济大学会同有关单位编制完成。 本规范在制定过程中，编制组经广泛调查研究，认真总结近年来我国城市轨道交通地下工程建设风险管理的理论与实践，特别是原建设部于2007年批准实施的《地铁及地下工程建设风险管理指南(试行)》的实际应用经验，借鉴国外城市轨道交通地下工程建设风险管理相关经验和理论，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本规范。 本规范共分9章和5个附录，主要技术内容包括：总则；术语；基本规定；工程建设风险等级标准；规划阶段风险管理；可行性研究风险管理；勘察与设计风险管理；招标、投标与合同签订风险管理和施工风险管理。 本规

高填方刚性涵洞在高等级公路和铁路建设中的应 用非常广泛。由于高填方下刚性涵洞的受力特性复杂 ，现有的理论对填土－涵洞－地基之间的相互作用机 理的认识不足，现行的公路桥涵设计通用规范和铁路 桥涵设计基本规范中的线性土压力理论难以准确反映 高填方刚性涵洞的实际受力状态，导致涵洞病害屡见 不鲜。 陈保国编著的这本《高填方刚性涵洞土压力计算 理论与应用》系统地研究了高填方刚性涵洞与土体之 间的作用机理及高填方刚性涵洞受力性状的影响因素 ；探讨了高填方刚性涵洞土压力计算理论及其减载机 理和措施；提出了减载式刚性涵洞的设计理论和计算 方法；给出了高填方涵洞地基承载力的确定原则、地 基处理的设计方法以及地基处理方案优选。 本书可供道路与铁道工程专业、水利水电专业、 岩土工程专业的设计和施工人员及

根据《中国建筑节能协会团体标准管理办法（试行）》（国建节协（2017）40号）及《关于印发 的通知》（国建节协[2019]5号）的要求，由东南大学会同有关单位组建编制组，经广泛的调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外标准和先进经验，并在广泛征求意见的基础上，共同编制了本导则。本标准的主要内容包括：1 总则；2 术语；3 基本规定；4 配置的基本单元；5 配置内容与数量；6 选址方法。

本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本规定；4材料；5承载能力极限状态计算；6正常使用极限状态计算；7构造要求；8施工。本标准由住房和城乡建设部发布，2018年6月1日起实施。

本书规定了公路路面同步纤维磨耗层技术的术语和符号、基本规定、材料、配合比设计、施工、质量控制与验收的要求。本书适用于各等级公路的路面预防性养护工程及沥青路面的轻微车辙修复工程。