本书是《中国科学院研究生教学丛书》之一。作者在书中简述了生态系统的组成要素、结构、类型及其基本特征;论述了生态系统的层级、服务、健康和管理的新思想、新理论;阐明了生态系统的物种流、能量流、物质流、信息流和价值流的规律。本书还反映了生态系统研究的进展,首次较完整地概括了生态系统生态学的全貌。
《船舶图析:原版引进》完整详尽地介绍了船舶基础原理、系统构造及船业知识,以及当今世界船舶科学的新技术信息。本书深受广大读者喜爱,曾多次再版,可谓畅销书。它的中译本保持了原书深入浅出、图文并茂以及知识性、可读性的特点,并且为方便对船舶用语的查阅及对照,增加了中日英词目索引。因此,《船舶图析:原版引进》即适合大学生相关专业的学习使用,同时也适合我国船舶爱好者以及广大读者的阅读。
本书在对X射线衍射分析原理简单介绍基础上,选出了许多有代表性的应用实例,重点介绍X射线分析法在新型材料研究方面的应用。全书共10章。第1章为概述。第2-第5章为X射线衍射分析法基础理论部分。第6、第7章为X线衍射物相定性和定量分析方法。第8章为衍射系统的消光概念及应用。第9章为应用实例。第10章为Rietveld方法简介。本书可作为高等学校化工、材料类专业有关“测试方法”、“材料结构”课程本科生、研究生的教材,也可作为相关科研工作者及厂矿技术人员的参考书。
《欧标钢结构设计手册》是由英国钢结构学会(The Steel ConstractioInstitute)在前6版的基础上,采用全新的欧洲标准(Eurocode 3)组织编写的,中文译名为《欧标钢结构设计手册》。本手册一直是英国、欧美及全世界许多国家钢结构工程技术行业最经典的工具书之一。 别克·戴维森、格拉汉姆·W·欧文斯编著的《欧标钢结构设计手册》内容丰富,融实用性、先进性、科学性和系统性于一体,是一部全面介绍和反映欧洲钢结构建筑行业的材料、设计、加工、制作、安装的大型性工具书,对我国钢结构设计行业具有极高的参考价值。 《欧标钢结构设计手册》共36章,主要包括:绪论、钢结构建筑一体化设计、欧洲规范的荷载、单层建筑、多层建筑、工业钢结构、特殊钢结构、轻型钢结构与模块化施工、辅助钢结构、钢材生产、失效过程、分析、结构振动、局部屈曲和
本书基于国家大力推动装配式建筑的现实背景,立足当前建筑钢结构的发展现状,邀请了一流的行业专家学者,并在行业协会的积极支持和参与下,借鉴国际上钢结构的先进设计及建造理念和技术,历经一年多时间,经多次编审讨论会议,编写而成。全书共分4篇19章,全面系统地阐释了装配式建筑钢结构的基本知识,材料及结构特点,设计集成,生产与安装,智能建造与质量成本和管控评价。本书所讲述的内容既考虑到装配式钢结构发展的先进性和前瞻性,又兼顾现实的落地 性和实践性,可以说是当前建筑钢结构行业技术人员的一本案头工具书。 本书适合于从事建筑钢结构设计、制作、安装及质量管理人员,对于相关专业的高校师生也有很好的借鉴和参考价值。
本书是*“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”中“非生物学专业生物学基础课教学内容、体系改革”项目研究成果,是“面向21世纪课程教材”。
《高等防护结构计算理论》从结构计算理论发展的角度,重点介绍了著者认为对当前防护结构计算以及对未来防护工程计算发展将起较大影响的新理论研究成果。
钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分,靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念,结构屈曲的条件和特征,屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法;第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算,还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题;第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考,也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
铰链排护岸技术具有整体防护性好,抗冲刷能力强,利于岸坡整体稳定,维修加固的工作量小,长期社会经济效益高等特点。《混凝土铰链排护岸技术应用研究》从该技术在南京江面河段整治过程中的应用出发,总结了20多年来该技术的发展、创新与提高,分析了其施工工艺的优点与不足,为下一步继续研究打下基础。
钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分,靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念,结构屈曲的条件和特征,屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法;第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算,还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题;第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考,也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
本书以我国首座CFRP索斜拉桥为工程背景,主要论述了碳纤维复合材料的力学特性、锚固特性、智能特性以及预应力CFRP索结构的静动力特性及分析技术。全书内容主要包括:碳纤维复合材料的类别、树脂基碳纤维复合材料CFRP的基本特性;CFRP筋用粘结式、夹持式及复合式锚具的开发及性能分析;碳纤维材料的热性能、电性能以及磁性能等主要功能特性及含义;CFRP索的拉伸性能及静动力特性分析;预应力CFRP斜拉桥结构的承载性能及振动模态分析以及碳纤维预应力混凝土智能桥梁的设计等。这些研究成果为进一步拓展CFRP材料在土木工程中的应用提供了很好的技术支持,也为相关规范与规程的修订与完善做出了宝贵贡献。
本书为我国钢结构专家丁芸孙的心血之作,以提出问题、阐明意义的方法,结合现行规范,详细总结了多年来从事钢结构设计的经验和思考。从安全度、荷载、稳定、支座假定和支座设计、支撑、预应力钢结构、设计概念与合理选型等二十五个方面解释了规范中不明确和与实际工作中有出入的内容。 本书可对一线的钢结构设计、制作、安装及其他钢结构从业者提供有力的帮助,同时也可供参加结构注册工程师考试的工程技术人员参考。
《砖·土古建筑基座病害机理及控制》注重理论与实践相结合,根据古建筑、古遗址保护工程中实际存在的病害问题,采取理论分析、系统调研、原位监测、室内试验、模型试验和数值分析等手段来探索古建筑、古遗址病害特征及发展规律,提出了砖-土结构古建筑基座安全性态的评估方法、变形控制标准和改性夯土的修复理念,旨在阐述系统科学的文物保护理念,提高研究者、工程师及文物管理部门对砖-土古建筑结构病害的深刻认识。全书共分5章,内容包括绪论、在役古建筑病害特征及砖-土材料力学特性研究、钟楼基座渗漏病害特征及模型试验研究、砖-土结构劣化及人为破坏对古建筑基座稳定性影响研究、地铁盾构施工对砖-土古建筑基座影响及控制措施研究。 《砖·土古建筑基座病害机理及控制》可供土木建筑、岩土工程、城市地下空间工程等有关专业的
《索结构体系、设计原理与施工控制》首先系统介绍了建筑工程中应用的索结构体系、设计原理、施工控制与工程应用等,包括张弦梁、弦支穹顶、索穹顶、张拉结构、索网、索拱、斜拉和悬吊结构、索桁架和预应力撑杆柱、车辐式结构等结构的组成特点、受力性能、设计理论以及典型工程应用等;然后重点介绍了索结构的找形分析方法和计算原理,幕墙和采光顶的索结构形式、设计理念及工程应用,索结构的动力性能、风致效应及断索分析,索结构施工张拉分析及施工控制方法、误差控制分析及索力测量方法;最后介绍了拉索(杆)与锚具设计、索材料特性及索节点的主要连接形式。《索结构体系、设计原理与施工控制》可作为高等院校本科高年级学生及研究生的教学用书,也可供索结构设计与施工技术人员参考。
本书为我国钢结构专家丁芸孙的心血之作,以提出问题、阐明意义的方法,结合现行规范,详细总结了多年来从事钢结构设计的经验和思考。从安全度、荷载、稳定、支座假定和支座设计、支撑、预应力钢结构、设计概念与合理选型等二十五个方面解释了规范中不明确和与实际工作中有出入的内容。 本书可对一线的钢结构设计、制作、安装及其他钢结构从业者提供有力的帮助,同时也可供参加结构注册工程师考试的工程技术人员参考。
钱若军、袁行飞、谭元莉著的《结构屈曲分析理论和方法/空间结构系列丛书》共分为三部分,靠前部分主要介绍屈曲理论的发展历史、稳定和屈曲的定义及基本概念,结构屈曲的条件和特征,屈曲分析的基本理论、内容以及屈曲分析的一般方法;第二部分主要讨论基本构件如杆、拱、环、梁-柱、板壳及薄壁杆屈曲分析的经典理论和方法以及临界荷载的计算,还讨论了结构的动力屈曲和弹塑性屈曲问题;第三部分主要讨论结构屈曲分析的有限元法、非线性有限元方程和屈曲位移的计算理论和方法。 本书可供结构、桥梁、水工、海工、航天航空、车辆结构等工程技术人员、设计人员和研究人员参考,也可作为大学本科和研究生的教学参考书。
《高强混凝土及其组合结构 》系统地总结和阐述了高强混凝土及其组合结构的力学性能、结构分析、设计方法及工程应用的主要研究成果。~3章是高性能混凝土的制备工艺和配合比、基本物理力学性能和耐久性以及耐高温性能;第4章是高强混凝土基本构件的非线性分析与设计方法;第5~7章是竖向承重钢-混凝土组合构件及其分析与设计方法;第8章是水平向钢-混凝土组合构件和组合节点;第9、10章是钢-混凝土组合建筑结构和组合桥梁结构简介。《高强混凝土及其组合结构 》可供从事土木工程、水利工程和海洋结构工程的广大科技人员参考,可作为上述专业的研究生和高年级本科生的学习参考书。
为了配合土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业的结构设计原理课程教学和进行精品课程建设的需要,应21世纪交通版高等学校教材(公路与交通工程)编审委员会的要求与人民交通出版社的建议,由东南大学和长安大学组织教师编写这本计算示例。 计算示例包括了公路桥梁钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构和钢结构基本构件的计算内容。参照东南大学和长安大学专业课程计划与进度安排,以及课程使用的教材内容,合理地组织本书的各章节和计算示例,使学生能够更好地进行同步教学练习。
本书基于国家大力推动装配式建筑的现实背景,立足当前建筑钢结构的发展现状,邀请了一流的行业专家学者,并在行业协会的积极支持和参与下,借鉴国际上钢结构的先进设计及建造理念和技术,历经一年多时间,经多次编审讨论会议,编写而成。全书共分4篇19章,全面系统地阐释了装配式建筑钢结构的基本知识,材料及结构特点,设计集成,生产与安装,智能建造与质量成本和管控评价。本书所讲述的内容既考虑到装配式钢结构发展的先进性和前瞻性,又兼顾现实的落地 性和实践性,可以说是当前建筑钢结构行业技术人员的一本案头工具书。 本书适合于从事建筑钢结构设计、制作、安装及质量管理人员,对于相关专业的高校师生也有很好的借鉴和参考价值。
本书详细介绍了玻璃材料的物理性能、类型及制作要求;列举了玻璃幕墙的结构体系,比较全面地介绍了玻璃幕墙的单元计算模型、分析理论和设计方法,完整地提供了框支玻璃幕墙和点支玻璃幕墙结构体系的设计全过程及计算实例,重点介绍了研究的新型玻璃结构体系分析方法和 CAD应用。本书可作为高等院校研究生或本科生教材,也可供玻璃幕墙工程的相关科研人员与施工技术人员参考,尤其对玻璃幕墙工程设计者,是一本很好的参考资料。
《风工程与结构抗风设计》首先概括介绍了结构风工程学科的发展与现状,然后重点介绍结构风工程学科的三个基础性问题:大气边界层风特性,结构风荷载特性和结构风振响应特性,详细阐述了相关的基本理论、特征规律和分析方法;结合2012版荷载规范和其他相关规范、规程,详细介绍了高层建筑、高耸结构和大跨度屋盖结构等典型结构形式的抗风设计方法;最后,介绍了结构风工程研究的两种基本手段,风洞试验和计算流体力学方法。为便于读者理解,在附录部分还给出了过程和振动分析方面的相关基础知识。