《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大，并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识，多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识，主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如：你探寻过党诞生地的故事吗？你知道我国座四线换乘站吗？你见过面朝大海的地铁站吗？你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗？等等，对这些内容进行普及介绍，从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。此外，在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍，但其知识过浅，远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题（如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等）以及全国各地城市轨道交通各种形式（如悬挂式单轨、跨座式单轨，磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等）进行重点普及介绍，旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ，同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大，主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。此外，在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍，但其知识过浅，远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平，围绕青少年关心的问题，以 一问一答 的形式，深入浅出地介绍地铁历史，例如介绍了地铁的诞生以及演变过程，同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ，如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h及以上的高速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章，附图2种，附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
《城市轨道交通列车制动》介绍了城市轨道交通系统中地铁与轻轨列车（电动车组）的制动技术，涉及制动概念、制动设备、制动控制、制动计算、制动产品等内容，较完整地介绍了地铁与轻轨列车的制动技术。《城市轨道交通列车制动》强调基本概念和专业术语，注重层次划分，其中第1～5章为制动的基础知识，第6～11章可以作为与前5章的对照，读者可以直接进入其中的章节对制动产品进行学习。
本书在介绍数据通信基础、网络通信基础的基础上，详细的叙述了列车通信网络实时协议、多功能车辆总线、绞线式列车总线，结合作者的科研成果，在介绍网络接口单元的基础上，系统阐述了目前CRH系列动车组的网络控制系统，后介绍了列车网络控制系统的发展趋势。
《铁道信号设备故障分析与处理》共分7章。第1章介绍了信号故障处理知识，包括常见信号设备和图纸认知、常用仪表使用、常用铁路信号符号及名称。第2章介绍了6502大站电气集中联锁电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、注意事项及处理流程图。第3章介绍了计算机联锁系统故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第4章介绍了ZPW 2000A无绝缘轨道电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第5章介绍了信号机故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第6章介绍了四线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第7章介绍了五线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。
培养学生在城市轨道交通专业领域从事规划与设计工作的技能与具体方法，使学生具备开展交通系统规划与设计工作的基本知识与专业素质。课程涵盖不同类型轨道交通制式技术经济特征、作用与发展状况；城市轨道交通构成、投资与成本控制；工程建设与管理方法；线路走向选择；规划与设计基本理论与理念，相关标准与规范；线网规划方法体系；轨道交通客流预测技术；工程可实施性规划；线路、车站规划与设计原理与方法；枢纽规划与方式间衔接换乘设计；系统安全防护设计等内容。
《普通高等教育铁道部规划教材：电传动列车概论》为普通高等教育铁道部规划教材。全书共八章，主要内容包括：列车牵引理论基础、高速铁路与高速列车、电力机车及动车组机械部分、高速动车组电传动系统、高速电动列车供电系统、城轨电动列车、电传动内燃动车组、电力机车及电动车组测试技术等。 《普通高等教育铁道部规划教材：电传动列车概论》为高等学校铁道机车车辆专业教材，也可作为职业教育教材，还可供从事轨道交通机车车辆的工程技术人员学习和参考。
随着我国城市化进程逐渐扩大，城市外延，卫星城增多，更快速、更高效，多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用，它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是，国内地铁运营线路*运行速度120km/h，其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用，降低城市轨道交通装备建设造价，减轻国家和地方财政负担，广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景，介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程，并将各阶段发现的
本书针对ZPW-2000A型轨道电路的故障案例，从同频干扰类故障、电气化干扰类故障、分路不良类故障、道床泄露类故障、传输设备故障、雷击故障等方面对故障原因进行深入分析，并归纳总结解决方案。
工序是产品制造的基本单位，是一个投入产出的过程。产品是按照既定的工艺顺序要求，经过一系列的工序加工而形成的，工程项目的施工过程，亦是由一系列相互关联、相互制约的工序组成的，各施工工序质量是形成工程建设整体质量的基础。 本书所说的工序质量有两方面的内容：一是工序活动条件的质量，即每道工序投入的人力、机械、材料和方法的质量是否符合施工条件要求；二是工序活动效果的质量，即每道工序施工完成的工程产品是否达到工程建设质量标准要求。工序质量的控制，也就是对工序活动条件的质量和工序活动效果的质量控制。 从理念上讲，每个工程项目都是一个系统工程，涉及到人、机、料、法、环各种因素，其中“人”是核心，人是掌握施工机具的技术参数和特性，熟悉国家的法律法规、技术标准和规范指南，了解施工过程中
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务（乘务）专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求，围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点，主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务（乘务）、铁道交通运营管理等相关专业的教材，又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
为了适应轨道交通电气传动与控制系统的发展状况，在编辑本书的过程中做了以下几方面的努力： (1)注意基础知识和专业知识相联系，使读者能由浅人深地掌握电力传动控制系统。 (2)尽量反映电力牵引系统的发展过程和现状，力求有一定理论深度。 (3)在分析电力牵引系统的同时，兼顾一般性质的电力传动控制系统的分析和设计方法。 全书共分8章，第1章介绍了轨道交通发展概况以及电力机车传动技术概况；第2章涉及基础理论，讲述了电传动力学基础，同时从轮轨关系的作用出发论述了电力牵引的基本理沦，以及黏着、牵引特性和列车运动方程等基本概念；第3章介绍了交一直型电力机车的电气线路，包括主电路和辅助电路；第4章介绍了电力牵引直流传动控制系统，着重讨论了直流电动机闭环自动控制系统的组成和分析分析设计方法；第5章对交．直
《轨道交通工程勘察设计风险控制指南》以城市轨道交通工程建设相关法律、法规、规章为依据，以相关技术标准规范为基础，对轨道交通工程勘察设计内容进行全面论述。 本书分为勘察篇和设计篇，勘察篇包括轨道交通工程的特点、勘察要求、工程地质和水文地质条件、岩土工程风险分析和轨道交通工程勘察质量常见病及控制措施；设计篇包括建筑设计、地下车站结构设计、地下区间隧道结构设计、地下结构防水设计、高架结构设计、通风空调设计、给水排水消防设计、线路车辆基地设计、供电系统设计、弱电系统设计和车站设备设计等内容。
本书是普通高等教育铁道部规划教材，分为上下两篇。上篇为动车组系统动力学基础，主要介绍动车组系统动力学的主要研究内容、研究方法和相关试验等基础知识，包括绪论、动车组系统动力学理论基础、动车组系统动力学试验鉴定规范和动车组系统动力学仿真分析基础等章节。下篇为动车组结构可靠性基础，主要介绍动车组结构可靠性设计的基础知识，包括绪论、动车组结构可靠性理论基础、动车组强度设计规范和动车组结构设计基础等章节。 本书是高等学校铁道机车车辆类专业教材，也可供铁路高职院校机车车辆类学生和研究动车组的工程技术人员使用和参考。
本书是在《动车组网络技术》第1版的基础上经过修订改编而成，是高职专业课教材，可供铁道机车专业、动车组驾驶专业的学生使用。与传统的机车控制系统比较，动车组的控制自动化程度高，要求动车组司乘人员和检修人员掌握更多的计算机、网络方面的知识。全书共有六章内容，重点介绍了计算机网络基础、TCN标准、CRH2型动车组信息网络监控与应急故障处理等知识和技能。本书运用了大量的现场资料以及图片，为学习者提供了了解和掌握专业知识技能的途径，值得高职学生学习与参考，同时还可满足现场专业人员的培训需求。
《全国职业教育城市轨道交通专业规划教材：城市轨道交通车辆检修》为高职、中职城市轨道交通类专业教材，可作为城市轨道交通车辆检修岗位的职业培训教材，也可供从事轨道交通规划、建设和运营管理的专业技术人员参考。
《动车组网络控制(机车车辆类高等教育轨道交通十二五规划教材)》由史红梅主编，本书在介绍计算机网络基础知识、数据通信基础知识的基 础上，详细介绍了列车通信网络使用的通信标准及各种协议，包括国际列车通信标准TCN、美国国家工业标准ARCNET、CAN总线通信标准、电流环、HDLC协议等。同时以我国目前运营的CRH1、CRH2、CRH3、CRH 5四种车型为例，详细介绍了各种车型的网络拓扑结构、列车级网络、车辆级网络组成 及结构特点、网络组成设备及网络控制对象等。本书系统性强，注重基础知识与应用相结合，同时对四种车型的列车网路控制系统进行了系统的归 纳总结，便于学生掌握。 《动车组网络控制(机车车辆类高等教育轨道交通十二五规划教材)》可作为高等院校车辆工程专业的本科生教材，也可供铁路高职师生及从事 机车车辆专业的工程技术人员学
