《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 编著者胡甚平。 《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 共十章,内容包括绪论、人因素与船舶安全、安全行 为与工作态度、组织与团队、通信与交流、决策与领 导、疲劳与压力、计划与程序、危机与应急、工作安 全分析等。 本书是高等航海院校航海技术(海洋船舶驾驶) 专业本科生、专科生的专业课程教学用书,也适用于 载运工具运用工程专业研究生教学用书,还可用作操 作级与管理级船员、海事管理机构和航运公司的安全 管理人员培训参考书。
船舶操纵 是讲述船舶操纵与控制原理、操纵技术,培养船舶驾引人员操纵能力的一门课程。全书分为八章,分别介绍了船舶操纵设备及其运用、船舶操纵性能、外界因素对船舶操纵的影响、港内操船、特殊水域船舶操纵、大风浪中船舶操纵、水上拖带、船舶应急操纵等内容。本书在充分借鉴现有教材成熟内容、国家标准和行业规范、公开发表的论文和操纵案例等基础上,补充和更新了部分内容,形成了更加系统、全面和实用的知识体系。 本书既可作为高等院校航海技术、海事管理等相关专业师生的教材、参考书,也可作为船员培训、航运企事业单位从业人员的培训教材、参考书。
经过笔者的初步思考,拟提出本书次教材大纲修订的主要任务如下:加强舰船动力装置测试技术的基础理论;测试技术中主要传感元件与常规物理参数测量范围与内容作必要的浓缩,加强实际应用的内容;本书重点叙述舰船动力装置轴功率实船试验内容;舰船振动、噪声测量的预报及控制;机动工况性能试验。
本书以哈尔滨工程大学“十五”211工程船舶控制重点项目研究为背景,介绍了升力反馈减摇鳍、减摇鳍电动伺服系统、非线性因素对船舶横摇的影响及减摇鳍动态水动力特性;阐述了异步电机的直接转矩控制系统、单神经元PID控制在减摇鳍中的应用;说明了船舶电力推进中的螺旋桨的负载特性、负载模拟系统的组成及工作原理,并介绍了螺旋桨模拟负载数学模型和试验台的设计。 本书可作为船舶类院校研究生的教学参考书,也可供研究所及企业从事船舶控制的科技工作者参考使用。
杨慧青等编著的《船用发动机润滑油的应用》将船舶发动机与润滑油知识结合起来,由船舶发动机构造到润滑系统进行介绍,再通过对船用发动机油应用、船用油检测技术及润滑案例进行描述,形成一条相关技术链。本书给供相关人员参考阅读。
《船舶轮机员(环卫三级)》由人力资源和社会保障部教材办公室、中国就业培训技术指导中心上海分中心、上海市职业技能鉴定中心、上海市城市建设投资开发总公司依据船舶轮机员(环卫)(三级)职业技能鉴定细目组织编写。教材从强化培养操作技能,掌握实用技术的角度出发,较好地体现了当前*的实用知识与操作技术,对于提高从业人员基本素质,掌握船舶轮机员(环卫)(三级)的核心知识与技能有直接的帮助和指导作用。 本教材既注重理论知识的掌握,又突出操作技能的培养,实现了培训教育与职业技能鉴定考核的有效对接,形成一套完整的船舶轮机员(环卫)培训体系。本教材内容共分为5章,主要包括:船舶基础、船舶动力装置、船用辅机与电气、船舶设备管理、安全管理。 本教材可作为船舶轮机员(环卫)(三级)职业技能培训与鉴定考核教材,也可供
本教材在编写过程中,努力实现职业性、实用性和开放性的特色: (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求,打破传统教材的编写格式,基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容,教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”; (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法,在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下,将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起,既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域,也便于学生及时跟进、实训操作,直至扎实掌握; (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目,以此增强学生的学习兴趣,启发学生与教师互动,也生动巧妙地引发
港口设备管理 ,人民交通出版社股份有限公司 【新华书店正版图书】 作者 马乔林 主编 著作 原价 ¥35.00 出版社 人民交通出版社股份有限公司 出版时间 2008-12-13
本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上,结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点,调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料,结合相关拱桥的科研的理论研究、设计
港口物流是指以港口为物流节点,依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括:船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动,重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱
随着港口建设逐渐向远海和陌生海域发展,其海洋环境特点与我国近海有所不同,而我国现有规范大多是总结我国近海工程经验和科研成果而来。本书对交通运输部天津水运工程科学研究院海洋水动力研究中心完成的若干个波浪物理模型试验成果进行总结,发现了一些结构失稳案例,归纳出防浪结构设计的薄弱部位,供相关工程技术人员参考。