本标准对应于IS0 2922：2000《声学 内河航道和港口内船舶辐射的空气声的测量》，本标准与IS0 2922：2000的一致性程度为非等效。 本标准代替GB／T4964-1985《内河航道及港口内船舶辐射噪声NNNc 。 本标准与GB／T 4964-1985相比，主要差异如下： ——修改了测量的量：A计权暴露声压级取代A计权声压级，增加了测量参数AS计权*声压级，倍频带采用无计权或C计权*值声压级或者无计权或C计权暴露声级(见4．1．2和4．1．3)； ——修改了测量仪器应符合的标准(见4．2)； ——提高了监测试验背景噪声的要求，相应修改了表格(见4．3．3．2和表l)； ——明确了航行船舶的暴露声压级的测量时间(见4．7．1．1)； ——修改了公式，相应删除了原版中的表2(见4．7．1．6)； ——明确了停泊船舶的等效连续A声级测量时间不少于30。(见4．7．2)。 本标准的附录A为资料

郑兰主编的《游艇设备与系统/游艇系列》分为 游艇设备和系统两编进行论述，在讲述各种设备及系 统的功能及原理等内容的同时结合了相关规范。本书 介绍了游艇的推进与操纵设备、锚泊设备、系泊设备 、救生及灭火设备、关闭设备、航行与信号设备、舱 底水系统、压载水系统、日用海淡水系统以及通风与 空调系统等内容。 本书既可以作为游艇专业师生教学用的教材，也 可作为游艇设计与生产人员参考资料，同时也为从事 游艇管理和游艇用户提供必要的专业知识。

本教材包括船舶电力系统、船舶发电机及配电设备和船舶电站自动化三个部分。船舶电力系统部分介绍了系统的组成、运行的特点和要求、使用的电压和频率，着重介绍船舶电站主接线的各种结构形式。 船舶发电机及配电设备部分主要介绍了交流无刷发电机的运行原理及要求、船舶主配电板的空间布置和汇流排工艺、应急电力系统供电的转换方式以及轴带发电机的一般知识。着重介绍发电过电流保护的几种典型装置、保护设定值的计算和调试方法。 船舶电站自动化部分主要介绍一般船舶和无人机舱对电站自动化的要求，以及实现这些要求的系统组成原理和设备性能。着重介绍发电机并联运行自动控制的几种典型装置；功率管理的系统原理和设定值的计算方法。 本教材为培训船舶高级电工编写，也可供从事船舶电气工作的人员和船员参考。

我国自20世纪90年代以来也开始积极倡导“科技兴国”的政策。深圳作为改革开放的前沿城市，先提出了“以发展高科技产业为龙头，建设国际化大城市”的概念，经过十年的努力，已经建成了一批高科技的企业，尤其是在科研技术产业化方面，走在全国的前列；而毗邻深圳的香港，经过了亚洲金融危机的洗礼后，也日益认识到了高科技产业对于一个城市、一个地区乃至一个国家发展的重要意义，进而也提出了要走高科技的路线。本书就是以此为背景，详细分析了深圳和香港这两个地区科技竞争力的方方面面，并且延伸至对珠江三角洲地区的比较，以及与北京、上海地区的比较，试图在经过系统的比较，揭示两个地区各自的优势和发展潜力，从而对高科技在两个地区的平衡发展提出一些有实际意义的建议。

本书是根据劳动部和原中国船舶工业总公司联合颁发的“中华人民共和国职业技能鉴定规范（考核大纲）”中对初级船舶电工的要求编写的，全书共分两编。编为理论部分，主要内容有：交直流电路、晶体管电路、变压器与电动机、常用低压电路、电工仪表与测量；第二编为技能部分，主要内容有：照明配电设备控制系统、照明灯具及其电路、启动器类控制系统、报警及呼叫控制系统、子母钟系统、声力电话系统。 本书为初级船舶电工职业技能培训教材，也可供相关工种的技术工人参考。

本部分适用于船舶高频信号设备（该设备传输信号频率大于10（5）Hz且对地不对称）、通信及雷达系统设备之间的连接线的选择和敷设。

全书共分为七章，内容由浅入深，主要内容包括常用低压电器、传感器的工作原理及选型，交流电力拖动的基本控制电路设计与分析，港口门机传统继电器控制及现代变频调速控制电路分析，集装箱装卸机械电控系统分析，散货输送机械电控系统分析，港口电气设备远程监控及故障诊断系统介绍等。

李海艳、李维嘉、吕庭豪编著的《轮机工程导论》共分为八章，分别简要讲述了轮机工程概要、船舶动力装置、船舶推进装置、船舶辅助设备、船舶电气设备、船舶通用系统等基本知识。就本学科涉及的各专业分支基本内容进行逐一展示，对本学科目前的发展情况和需要研究的问题也做了一定介绍。全书侧重叙述性的内容，图文并茂，有利于读者自学。 本书既是轮机工程专业的教材，也可供有关专业的工程技术人员参考。

本书是在总结国内外现代港口业务操作成果的基础上，结合多年教学经验编写的。内容选材上力图突出职业岗位的针对性、实用性，按技术应用型人才培养目标的要求重组课程体系：以港口实际业务流程为主线，以计划、组织、控制、协调等管理要素为核心；力图处理好知识、能力和素质相互间的结构关系：教材内容模块化，包括件货码头操作、集装箱码头操作、散货码头操作、石油码头操作等，既充分体现码头按货种操作的专业化趋势，又突出港口的现代化，具有实用性强的特点。 本书可作为高职高专院校港口与航运管理专业教材，也可作为交通运输、国际航运管理、远洋运输等相关专业的教材，还可作为港口码头、船务公司等单位的管理、技术和业务人员的培训教材和自学用书。

全书共分两部分，部分为船舶静力学、研究船舶在不同情况下的浮性、稳性和抗沉性等问题，同时介绍了几种近似计算的方法，以及船舶的下水计算，并附有计算实例；第二部分为船舶动力学，研究船舶的阻力、推进、操纵及摇摆等问题，附有螺旋桨设计图谱，并举例介绍了图谱设计船舶螺旋桨的方法。 本书为高等职业学院船舶制造技术专业教材，也可供有关专业技术人员参考。

轮机模拟器是现代航海教育的大型辅助设备。国际海事组织(IMO)在STCW78／95公约和近的马尼拉修正案中明确规定：轮机员在取得适任证书前必须经过轮机模拟器培训。 本教材内容涵盖仿真母型船概况、轮机模拟器构成、轮机模拟器主要系统及设备介绍、实操训练等内容；以国家海事局制定的“轮机模拟器项目评估大纲”为指导，实操训练项目包括主辅机操作、电站操作和辅助系统操作。学员通过对本教材的学习和轮机模拟器的培训，可了解船舶轮机系统的组成、各组成部分的功能以及各系统的管理维护方法，有助于帮助学员了解各种典型的故障现象，并掌握排除方法。 本教材可作为高等航海类院校轮机工程专业本、专科生实训教材，以及3 000kW及以上轮机部管理级船员适任评估的教学和训练教材。

本标准等同采用IEC 60092—305：1980《船舶电气设备 第305部分：设备 蓄电池》(英文版)，以及1989年的修正案。 本标准等同翻译IEC 60092-203：1980。 为了便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言、引言； ——表述方式按照GB／T 1．1—2000的规定做了修改。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：李大屹、严苹。

本标准按照GB／T1．1一2009给出的规则起草。 本标准代替GB／T 2501--1989{船用法兰连接尺寸和密封面(四进位)》。 本标准与原标准相比主要变化如下： 一一修改了标准名称，原船用法兰国家标准有二进位和四进位两种系列，因二进位现已修订为行业标准，故本标准名称中删除了四进位字样； 一一增加了法兰密封面结构； 一一修改了标记代号； 一一修改了部分密封面尺寸。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国管路附件标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：沪东中华造船(集团)有限公司、上海金鹏钢结构有限公司、中机生产力促进中心、中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：贺慧琼、陈必元、李俊英、罗发元、耿海平、唐钰明、张美玲。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： 一

本书重点介绍了舵设备、锚设备、系泊设备、拖曳设备、救生设备、起货设备、关闭设备，以及舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防系统、通风系统、供暖系统、空调系统和制冷系统等的组成情况、布置要求。 本书可作为高等职业院校船舶工程专业教学用书，也可作为船厂青工的培训教材，并可供船厂的技术人员和技术工人在修造各类船舶时参考。

本书根据中华人民共和国海事局2002年1月21日颁布的《中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法》中机工适任培训l纲要的有关要求编写，全书分职业道德与涉外知识、轮机工程基础、船用柴油机、船用辅机、轮机管理、机工英语六部分。 本书内容广泛，实用性强，主要作为值班机工适任考试练习使用。 本书由武汉海事中等职业技术学校郭承义、武汉船舶职业技术学院张选军担任主编。 安徽交通职业技术学院何德荣、武汉航道学校张勇、杨国林参加了本书的编写工作。

本书介绍了造船成组技术的有关概念和方法，主要内容有：造船任务的分解，船体分道建造法，区域舾装法，区域涂装法，管件族制造法，壳、舾、涂一体化，全面质量管理，产品导向型物资管理。每章后面附有相应的思考题．读者可结合相关内容思考练习。 本书内容简明实用，针对性强，既可作为高职高专船舶工程类专业的教材，也可供从事船舶设计与制造的工程技术人员参考。

本标准参照采用IEC60092号出版物《船舶电器设置》101篇：定义与一般规定，201篇：系统设计——总则及IEC60408（19720）《低压空气开关、空气式隔离器、空气式隔离开关以及熔断器组合电器》（版）。 主要技术性能指标及试验方法均符号GB/T 3783-1994、GB/T 14048.1-2000和GB 14048.3-1993的有关规定。 本标准有技术性能上与JB/T 5791-1991《船用组合开关》相比主要变化如下： 考虑到制造厂的利益，对产品派生系列代号不作具体规定，但对有外壳防护的船用组合开关，其产品名称允许沿用原名称，而其外壳防护等级应符合本标准要求，如：船用气密式组合开关。 对船用组合开关的外形尺寸和安装尺寸可由制造厂规定。 对船用组合开关和RL96-25.63.100熔断器配合使用的额定熔断短路电流试验依据GB 14048.3-1993中表13规定开关若进行试验程序3（短路性能），则试验程序4（限制

本教材在编写过程中，努力实现职业性、实用性和开放性的特色： (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求，打破传统教材的编写格式，基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容，教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”； (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法，在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下，将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起，既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域，也便于学生及时跟进、实训操作，直至扎实掌握； (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目，以此增强学生的学习兴趣，启发学生与教师互动，也生动巧妙地引发

本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。

《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：邮轮运营实务》具有以下特点： ，内容新颖，原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白，内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验，一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践，融入了行业的*信息。 第二，模块教学，教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托，以邮轮乘务人员的岗位技能为引领，精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”，引导学生发现自己知识和能力的空白，激发学生的学习兴趣，还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练，以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与

灵渠是先人的聪明才智劳动创建成的运河工程。本书叙述秦从小部落走上诸侯国的过程中，如何推动水利工程的发展，又如何利用水工效能从实现富国强兵到促进中国社会的统一；对沟通中国南北水系直航直运的灵渠工程作了详细的论证。解开古灵渠之谜，还原灵渠在各个朝代的历史真面貌，再现已尘封长达两千多年的水工文化魂宝，为关心灵渠的读者提供前所未闻的内容。本书有助于读者重新认识古灵渠，值得一读。