本书以整个交通运输系统（包括铁路、道路、水路、航空和管道运输系统）为对象，主要介绍运输和交通运输系统、载运工具的运行特性、交通流特性、交通运输工程规划、轨道工程、道路工程、港口工程、机场工程、交通控制与管理方面的内容。 本书可作为高等院校交通运输学科和土木工程学科相关专业的教材，也可供相关专业人员学习参考。
根据作者在海关多年的工作经验和积累的典型案例编写，系统讲解集装箱运输中海关监管的相关流程和注意事项，进出口企业和国际货物运输企业顺利通关指南。
石小法编著的《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》针对交通运输工程专业，系统介绍了货运交通系统所涉及的相关内容，包括货运交通系统构成及特征、四种运输方式(公路、铁路、水路、航空)的货运交通系统基础设施特征、各种运输方式的货运交通组织及不同类型货物运输的适应性分析、货运交通系统规划与设计、城市货运交通系统、货运交通新技术与信息、货运交通政策与法规。 《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》可作为高等院校交通运输工程专业高年级本科生、硕士研究生的教材，也可作为交通运输工程领域从事教学、科研、工程规划与设计、管理等工作的科技人员的参考书。
本书是系统论述“智能交通系统体系框架”的学术著作，通过回顾电子信息技术和软件技术的发展历程，提出了交通管理和运营从交通工程发展到智能交通系统的内在规律，探讨了在信息技术充分发展的时代，如何应用软件工程和系统工程的方法研究智能交通系统的有关问题，由此出发分析了智能交通系统体系框架在宏观层面和哲学层面上的意义，以及对系统设计和建设的指导作用。本书还系统地介绍了制定智能交通系统体系框架的方法，并简要介绍了中国智能交通系统体系框架的内容，给出了应用智能交通系统体系框架进行系统设计的应用实例。本书适用于从事智能交通系统科研、设计和建设的研究人员、研究生和企业技术人员，也可供有关部门的领导和高等院校教师参考。
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本教材内容包括城市轨道交通路网、城市轨道交通线路与轨道工程、城市轨道交通设备系统、车站建筑、地下车站与区间隧道工程、高架结构工程、结构防水及信息化施工监测。 本书作为交通土木建筑工程专业的教材，也可作为从事城市轨道交通工程的设计、施工、管理以及科研人员的参考。
本书以广州为案例地，从 结点 流 网络 角度揭示了批发市场的物流活动空间格局，并在此基础上探讨其形成机制。本研究有助于加强经济地理学中物流活动空间和批发业区位的研究，并能为特大城市批发业和物流业的优化方向、未来相关规划与空间政策的制定提供参考依据。
《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》的写作基于作者近年来从事智能交通运输研究的相关实践。材料来源有三方面：一是作者发表的研究论文；二是作者的博士论文研究成果；三是作者近年来的科研项目成果。《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》以交通工程和交通运输专业的研究生为主要读者对象，也可以为智能交通的从业人员提供部分参考。
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《普通高等教育“十一五”*规划教材：城市轨道交通车辆维修工艺及设备》以城市轨道交通车辆为对象，从分析零部件的损伤规律入手，讲述了各种检修制度的形成、维修工艺和工艺管理的基本内容，通过大量的照片和图示较详细地讲解了城市轨道车辆各级检修的工艺过程。 《普通高等教育“十一五”*规划教材：城市轨道交通车辆维修工艺及设备》还介绍了近几年从国外引进的大量车辆检修设备，以及这些设备的主要功能和特性。作为城市轨道交通车辆专业的专业课教材，本书力求理论联系实际，使学生能更好地掌握基础理论知识和了解生产实践。
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目前，在部分公安院校进行的招录培养体制改革试点工作已全面展开。为了规范和加强公安院校招录培养体制改革试点工作，公安部印发了公政治[2008]355号文件《关于制定公安院校招录培养体制改革试点专业培养方案的意见》（以下简称《培养方案》），进一步明确了各试点专业（专业方向）的培养目标、办学层次、课程设置、培养模式、考核办法等教学要求，为组织教学活动、规范教学内容，提供了重要的基本依据。 按照《培养方案》的要求，结合各公安院校推进招录培养体制改革试点工作的需要，由公安部群众出版社组织，邀请了浙江警察学院、广东警官学院、江苏警官学院、云南警官学院、四川警察学院、山东警察学院、福建警察学院、河南警察学院、江西警察学院、南京森林警察学院、广西警官高等专科学校、山西警官高等专科学校、辽宁警官高等专
本实验教材针对学生在学习交通工程学、交通规划、城市公共交通规划、交通管理与控制等课程所需要涉及的交通调查内容，从交通系统本身出发，科学设置了15个调查实验项目。对于每个调查实验项目，系统地介绍了实验原理、实验方法、实验设备与仪器，以及实验数据的处理等内容，可直接用于指导学生进行各类常规的交通调查。
本书阐述了：城市轨道交通是城市发展到一定阶段的产物，是城市在更广范围、更大规模、更高层次上实现更多人口与产业集聚的重要支撑条件。首先，城市轨道交通是构建与现代化城市生产生活相适应综合交通体系，*限度地解决或缓和城市交通问题的有效途径。其次，城市轨道交通作为长期性的固定资产投资项目，可为城市发展创造出大量商业资源和就业机会，是改善城市经济结构推动跨越发展的重要引擎。第三，城市轨道交通有助于拉伸城市发展骨架，拓展城市发展范围，丰富城市规划设计内容，带动地下空间的规模化开发，进而促进城市功能的实现。第四，城市轨道交通是低能耗、低污染的交通方式，对减轻城市空气污染、改善生态环境和促进低碳经济发展，都能起到很好的作用。
本书介绍了交通信息网的基础知识，着重讨论各种交通信息网的技术原理和应用。主要内容包括：交通信息网和计算机网络的基础理论、现代通信技术、移动通信技术、SDH技术、信息安全技术、交通信息网业务、交通信息网规划与设计方法介绍。本书填补了交通信息网教材方面的空白。 本书可作为交通信息工程及其相关专业的本科生、硕士生、博士生学习和研究的参考书。本书也可作为交通规划部门、交通信息管理部门、信息系统工程单位的科研人员以及高校相关专业教师的参考书。
刘贤腾所著的《交通方式竞争：论我国城市公共交通的发展》提出新逻辑和新理论框架来解释公共交通发展所存在的现象；为城市政府制定公交优先的相关政策，如交通领域的财税政策、土地开发及基础设施投资政策等提供理论基础；促进城市交通研究范式由机动性向可达性的转型。
本书共分九章，按以下内容展开：第1章对ITS的项目评价进行总体概述，包括ITS项目评价的概念、意义以及当前国内外的研究和应用现状等；第2章着重介绍ITS项目评价的框架，首先针对评价框架中涉及的一些基本概念，如评价主体、评价原则、评价特征年、评价区域、受影响群体和评价阶段，进行了介绍，然后着重介绍了ITS项目评价涵盖的技术、经济、社会和环境几个方面评价的内容，并结合各个方面的评价，给出了评价的目标和主要目标下的评价指标，从而建立起了一个对ITS项目进行评价的基本框架；第3、4、5章分别围绕ITS项目评价的几个主要方面，包括技术评价、经济评价、社会和环境评价，分别论述了各个方面评价的主要内容、评价指标和评价方法，其中特别就技术评价中的多目标层次分析法，经济评价中采用的费用效益分析法和数据包络分析，以及社会和
