本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面，进行全面讲解。自2010年首次出版以来，本书深受好评，作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整，以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订，具体围绕以下几点： 跟进国内外*政策，把握行业发展脉络； 精简文字，力求言简意赅，便于延伸学习； 更新知识点及相关案例，增加内容前瞻性； 完善英文术语注释，降低初学者阅读难度。
本书以时间为脉络，全面系统地向读者介绍了日本铁道至今150余年的发展历程，从德川幕府末期萌芽、明治时期 条铁道诞生、此后十年间缓慢发展、二战前的建设高潮、二战时期的战时动员体制、战后复兴、“新干线”发展、五方面作战等等。此间日本铁道在经营方式上经历了初期国有与私营并举－1906年主要私铁国有化－1949年设立国有铁道公司－1987年国铁分割民营化的曲折过程。日本铁道在摸索中前行，逐步实现了人才和技术自立，并构建了以铁道事业为中心，以经营不动产销售及租赁、餐饮零售业、休闲观光业等为补充的经营模式，多元化经营业绩突出，走出了一条独特的经济可持续发展道路，同时形成了独特的日本铁道文化。
本书是我国物流界泰斗王之泰教授在其《现代物流学》（我国*本物流学专著）的基础上，经进一步修订完善而成。其主要内容包括物流基础理论以及物流管理、物流营销、现代物流网络与设施、现代物流装备、现代物流信息系统建设、国际物流等。全书内容全面，理论与实际操作相结合，图文并茂，实为一本不可多得的、具有权威性的物流学专著。
该书系地方交通专业志书，是1992年版的《遂昌县交通志》的续志，下限至2010年。全书分5篇12章180目，字数约为50万。全书记述了遂昌县交通基本情况及20余年来的发展变化，具有较强的专业性和地方特色。
福州地铁从无到有，走过了一个漫长而艰辛的历程。《连线幸福之城》复盘福州地铁的建设过程，凸显了福州地质条件异常复杂的特点，专业而生动。同时，该书也以地铁1号线、2号线串联起这个*历史文化名城的历史与现在、景点与市井，是对福州全面而纵深的导览。
本书以中外典型城市轨道交通场景为切入点，系统介绍了城市轨道交发展的现状，便于读者了解该系统的技术特征、线路敷设方式、综合技术与运营特征。针对城市轨道交通线路运输组织方案，从物理线网规划、网络化运营组织、快慢车结合运营、同站台换乘，逐步深入剖析如何提升系统的效率和服务水平。尤其是城市轨道交通换乘站的结构特征和换乘效率问题，进行了重点分析。基于站台客流承载能力理论，多项选择Logit模型下的乘客换乘行为分析，采用Petri网进行仿真计算，从而得出各类典型客流需求下的站台客流承载能力的变化规律。最后结合国内外优选客流管理优化措施，讲解了站台客流集散效率优化方案的编制方法。
《国际航空运输服务贸易政策研究》首先以制度经济学和国际政治经济学为基础，对全球国际航空运输政策的发展历史脉络进行了全面和深入的研究，发现整个国际航空运输政策发展的历史就是 天空开放 和严格限制博弈的历史。其次，量化评估了中国自1954年以来国际航空运输政策的开放程度，发现在1992年以前中国国际航空运输政策开放程度处于较低的水平，此后自由化水平逐渐上升。以此为基础，进一步研究了中国国际航空运输自由化对中国航空运输业、进出口商品贸易和FDI的影响。研究发现国际航空运输自由化对贸易和投资均有促进作用，周边国家通过与欧美的 天空开放 分流了中国的部分洲际航线客源，中国采取的 渐进 式开放措施不利于行业提升效率。再次，通过一个非对称混合寡占模型的理论研究，发现有必要放松对我国国际航空运输市场准入的限
为帮助读者有针对性地精准阅读，编者根据创新成果的内容做了归类，分为物流战略篇、物流设计篇、物流运作篇和物流技术篇。针对每一篇具体案例，按照企业的基本情况、成果名称、产生背景、主要内容、创新点、应用效果和推广价值等方面进行了统一梳理、归纳和提炼。本书注重实践性和创新性相统一，条理性和可读性相协调，试图为物流企业提供具有参考价值的典型做法与经验，也可作为物流、采购与供应链管理相关专业学生的学习辅助资料。
