吴汉才、王锦法主编的《船舶货运》依据国际海事组织《海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称“STCW公约”）马尼拉修正案、中华人民共和国交通运输部《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2011）》相关规定，根据中华人民共和国海事局2012年2月29日颁布的《（海船船员适任考试和发证规则 实施办法》、《海船船员适任考试大纲》及我国航海类专业教学大纲的要求编写。 《船舶货运》强调实践性，内容充实，既可作为航海技术专业和船舶驾驶专业教材，也可以作为海船船员考证培训用书，还可以作为航海专业人员的工作参考书。
《上海民用航空产业发展研究（精）／航空经济学系列》编著者肖刚、王科、敬忠良。 《上海民用航空产业发展研究（精）／航空经济学系列》是针对现阶段上海民用航空产业发展研究的一部专著，由在一线从事民机产业链研究和产业经济研究的专家编撰而成。首先回顾了上海民用航空产业的发展历史，从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发，总结了民用航空产业的发展特点，运用PEST／SWOT分析方法和实证研究手段详细分析了上海民用航空产业的优劣势、机遇和挑战，研究了上海民用航空产业发展的目标、重点和产业布局，并在健全推进机制、完善规划布局、支持企业创新、推动产业集聚、政产学研结合，财政金融等7个方面提出了政策性的建议，为上海民用航空产业的发展绘制了一幅可比肩“美国西雅图航空城”和“欧洲图卢兹航
《运输经济学(第2版)》全面介绍了运输经济学的基本原理及运用，主要内容包括：运输的意义及其产业特征、运输需求与运输供给、运输成本与运输价格、运输市场与运输企业、运输基建项目投资、融资与经营、运输基建项目经济评价、运输政策、运输与可持续发展。 《运输经济学(第2版)》是在版基础上，结合近年来运输经济学的*进展编写的，新增了很多案例分析，以使《运输经济学(第2版)》更具针对性和实用性。《运输经济学(第2版)》为高等院校交通工程、交通运输、土木工程（道路、铁路、机场等方向）、交通土建以及（轨道）交通运输等专业的教材，也可作为相关工程类专业和管理类专业本科生、研究生以及工程技术人员的教学参考书和培训教材。 《运输经济学(第2版)》由同济大学严作人、杜豫川、张戎编著，由上海海事大学周溪召教授、复
进入 互联网 时代，一批创新型的物流企业诞生和成长，一批传统的物流企业也积极与 互联网 融合，颠覆自身的商业模式与运营思路。分析这些依托自身获得资本青睐并发展壮大的物流企业，它们所探索的均可以总结为物流3.0模式，包括 物流 模式、众包物流、跨境物流、物流O2O等。未来，在智能物流、智慧物流的带动下，中国的物流行业将全面实现转型升级、得到质的飞跃。本书适合企业管理者、物流行业从业者和市场营销、互联网营销从业人员，以及近期关注 互联网 热点问题的读者阅读。
本书从理论、方法和策略上对物流园区协同发展问题进行了系统研究。全书共七章，从物流园区发展理论出发，对物流园区发展形态、要素做出整理和分析；针对物流园区协同现状，从 政产学研资介 和产业集群视角提出物流园区协同发展的模式；引入机制设计和生态学理论，提出了物流园区协同发展机制与路径；从、行业、企业层面提出物流园区协同发展的对策，并结合哈长城市群物流园区协同发展进行了实证研究。本书可作为高等学校管理科学与工程、交通运输、物流工程、物流管理等专业本科、研究生的参考书，也可供从事物流园区规划与管理的相关人员学习、参考。
福州地铁从无到有，走过了一个漫长而艰辛的历程。《连线幸福之城》复盘福州地铁的建设过程，凸显了福州地质条件异常复杂的特点，专业而生动。同时，该书也以地铁1号线、2号线串联起这个*历史文化名城的历史与现在、景点与市井，是对福州全面而纵深的导览。
本书以理论性与实践性相结合为原则，在借鉴和吸收国内外物流运输与调度管理理论和**研究成果的基础上，结合国内企业运输与调度管理的实际情况、具有自主知识产权的物流配送车辆调度系统和物流车辆监控管理信息系统软件，从现代物流运输与调度管理的基本理念入手，系统介绍运输与调度管理的基本理论知识与应用实践。本书共10章，围绕运输与调度管理基础知识、运输与调度方式、运输与调度组织管理、现代物流运输与调度实际操作流程等内容，介绍了运输与调度管理方法和策略，并通过案例介绍运输与调度管理战略实施以及物流运输与调度管理具体操作流程的实际应用。
本书系统阐述了各种国际货物运输形式的相关知识及国际货物运输保险的基本知识。全书共14章，包括国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际航空货物运输、国际多式联运等，以及国际货物运输保险的理论知识和实务操作等内容。本书在内容编排上，突出理论与实践相结合，注重知识的应用性，每一章都先介绍相关知识，章后是本章小结、思考题等，后是案例分析。 本书可以作为高等院校国际贸易类专业、物流专业及其他相关专业的教材，也可以供从事国际货物运输与保险业务的有关人员参考使用。 本书获得中国大学出版社图书奖第二届优秀教材奖。
在《大物流时代：物流集群如何推动经济增长》中，供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素，也总结了有些地方的失败教训；概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大效应 ；阐释了物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样带动其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；企业为什么需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中的作用。书中详细描述的物流集群，给我们带来当今经济环境中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
本书从一个全新的视角和结构体系系统地阐述了公交行业的改革问题。并以自然垄断行业改革的理论基础为出发点，结合公交行业的历史、现状及特点，借鉴发达国家公交行业改革与发展的经验和教训，从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式六个方面的分析入手，提出了我国公交行业六位一体的改革模式与路径，对我国城市公交运输业的改革作了系统研究。本书紧密结合我国城市公交改革的实践，运用科学的研究方法，认真分析了目前我国城市公交行业改革和发展中遇到的一系列问题，从六个方面提出了深化我国城市公交行业改革的一系列政策思路，这对加快和深化我国城市公交管理体制改革、推动我国城市公交行业，发展具有参考价值。
本书是在美国、英国和澳大利亚三个国家政府各自制定的21世纪初运输与物流发展战略以及相应官方报告基础上编译而成。引用资料权威性强，内容详实。美英澳三国属于世界上经济发达的国家，也是运输与物流业起步早和发展快的国家。在选题过程中，译者曾对世界各国的运输与物流发展状况、发展战略做了大量的搜索、分析和比较，研究表明，这三个国家的运输与物流*特色、有代表性，他们的发展思路及策略在一定程度上体现了世界运输与物流的发展方向，无疑对我国制定交通运输与货运物流业政策具有重要的借鉴和参考意义。 本书可供各级政府的政策制定者、运输与物流企业，以及从事交通运输与物流研究，经济与社会发展研究的人员参考使用。
本书系统论述了国际集装箱运输与多式联运的理论和实务，全书共分13章。内容包括集装箱运输发展概况、集装箱及其箱务管理、集装箱货物及其组织、集装箱船舶及营运管理、集装箱运输节点管理、集装箱海运提单、集装箱班轮货运业务、国际集装箱运费计算、国际多式联运、大陆桥运输、国际集装箱货物运输相关法规、国际集装箱多式联运责任与保险、危险货物集装箱运输等。 本书可作为高等院校交通运输、物流管理、国际航运、报关与国际货运等专业本科生、研究生的教科书及专业教师的教学参考书，也可供各类物流企业和相关岗位从业人员参考使用及培训。
《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综合公共交通系列丛书》编著者Vukan R. Vuchic维坎？维奇克。 《城市公共交通运营规划与经济(规划与经济部分下)/城市综合公共交通系列丛书》内容提要：本书是美国宾夕法尼亚大学VukanR.Vuchic教授撰写的著名公交三部曲之一，作为全球极具影响力的主要公交教科书、手册和百科全书提供给广大读者，是一本具有深远意义的、全新的、理论与实践相结合的世界名著。 中文版全书分上、下两册，上册为原著第一部分“公交系统运营和网络”，内容包括：公交运营和服务时刻表，能力、速度、提速和特定运营模式，公交系统分析中的建模和优化，公交线路及网络，轨道公交车站的选址规划等；下册为原著第二部分“公交机构经济和组织”和第三部分“公交系统规划和方式选择”，内容包括：公交机构的运营
《交通运输经济学》(作者贾顺平)从经济学的角度研究人与物的空间位移问题，同时研究与之相关联的交通设施工具的经济规律问题。部分为交通运输需求理论，包括交通运输需求基础、货物运输需求、旅客运输需求、城市交通出行需求；第二部分为交通运输供给理论，包括交通运输供给基础、交通运输基础设施供给、运载工具供给、城市公共交通供给；第三部分为交通运输市场理论，包括交通运输成本、交通运输价格、交通运输市场、交通运输外部性与政府职能；第四部分为交通运输企业经济理论，包括交通运输项目投资评价、交通运输固定资产折旧与设备更新、交通运输企业经济活动分析。 《交通运输经济学》将经济学的寄出理论与交通运输经济学的专业内容融为一体，并附有大量案例，可供没有先期选学微观经济学基础理论的大学本科学生作为交通运
陈晓和、陈迎春主编的《政策法规对民用飞机产业发展的影响》以大型客机的研制为背景、以民机产业的发展为对象，从产业经济角度，全面总结了政策法规推动民用飞机产业发展的靠前经验，系统阐述了各种政策法规对民用飞机产业发展的影响，深入探讨了我国民用飞机产业发展的法律需求与立法思路，以及可能面临的政策风险及其防范。 《政策法规对民用飞机产业发展的影响》构思新颖、深入浅出、通俗易懂，可供民机经济性教学、研究人员，民机设计、制造、运营、管理人员，有关政府部门的行政人员、法律工作者以及对民机经济性及产业发展感兴趣的其他人员阅读，也可为民机产业的发展和经济性评估提供理论依据、经验借鉴和决策参考。
朱晓宁等编著的《集装箱运输与多式联运（第2版）》系统地介绍了集装箱运输与多式联运的理论和实务知识，内容包括集装箱运输与多式联运的发展过程及趋势、集装箱运输与多式联运系统的组成、集装箱及箱务管理、集装箱货流及基本组织形式、集装箱的使用与货物装载、集装箱货运站及码头、集装箱运输组织、集装箱货物运输业务程序与单证、集装箱运输的经济分析与运费计算、集装箱多式联运的组织与管理、集装箱多式联运的责任与保险、集装箱多式联运的信息化等。《集装箱运输与多式联运（第2版）》可供交通运输及相关专业的本科生、研究生使用，也可供从事集装箱运输与多式联运的人员参考。
黄建伟编著的《自然垄断产业的组织演化与规制 调整》以民航运输业为研究对象，探讨自然垄断产业 的组织演化与 规制调整。 本书首先从理论上阐述了自然垄断产业组织演化 的依据以及政府 规制。重点研究了航空公司客货服务业务自然垄断的 弱化及其放松规 制的影响，机场服务业务区域自然垄断性及其激励规 制的运用，同时对 民航运输业自然垄断中的行政垄断程度及其经济影响 做了初步估算。 本书的主要读者对象是从事经济管理理论研究的 人员、高等院校 师生咚及民航运输产业研究、管理和决策者。本书内 容对铁路、电力、 电信等自然垄断行业的改革也具有一定参考价值。
高速铁路在解决了运营技术与安全问题后，在通过多元手段消除人们“被高铁”的疑虑后，还有许多前瞻性问题值得业内同仁以及其他关心高铁发展的仁人志士思考： 高速铁路在我国运输市场上的服务质量和竞争地位如何评价? 高速铁路与其他运输方式的竞争合作关系如何?怎样形成综合合力? 高速铁路服务管理外包的必要性以及可行路径有哪些? 在高速铁路管理领域，如何实现伴随其技术速度的敏捷管理? 国际上高速铁路在相关领域的经验做法是什么? 本书尝试对上述问题予以解答。高速铁路应通过服务管理创新，强化产业化后的运营管理，充分发挥其固有的技术经济优势，形成与既有交通体系的和谐融合，以缓解我国交通运输紧张局面，更好地服务于社会大众。
本书以城市轨道交通（简称轨道交通）运营组织为研究对象。全书共分十章，内容包括绪论，轨道交通分类，轨道交通系统构成与运营组织概述，客流分析，列车开行方案，列车运行图，运输能力及加强，列车运行组织，车站作业组织，车辆运用，调车作业，票务管理，运营安全，成本效益分析和附录等。 本书可作为城市轨道交通相关专业的必修课教材以及其他相关专业的教学参考书，也可供从事轨道交通规划建设、运营管理和教学科研的相关人员参考。
