《钢板-混凝土组合剪力墙》系统阐述了两边连接钢板-混凝土组合剪力墙、四边连接钢板剪力墙、四边连接钢板-混凝土组合剪力墙及其在结构体系中应用的理论、试验和分析方法,展示了上述构件及其结构体系在力学和抗震性能方面的创新性研究成果。主要内容包括:两边连接钢板-混凝土组合剪力墙的力学性能与简化分析模型;四边连接钢板剪力墙的力学性能与简化分析模型;四边连接钢板-混凝土组合剪力墙的力学性能与节点构造措施;钢管混凝土框架-组合剪力墙结构体系的抗震性能分析。 《钢板-混凝土组合剪力墙》可供土木工程专业的高年级本科生、研究生、研究人员和工程设计人员参考使用。
《蒸压加气混凝土建筑制品生产及应用》一书从蒸压加气混凝土生产工艺与技术、制品性能、居住建筑节能与热工设计、砌块填充墙、砌块承重多层房屋设计、配筋屋(楼)面板材、配筋墙板、制品的施工技术与质量验收等方面详细论述了蒸压加气混凝土制品性能及其应用技术,让人们对蒸压加气混凝土有一个更加全面、系统的认识。
本书介绍了我国传统工艺榫卯的发展历程、特点、所用材料等,以“经典小木作”和“经典大木作”为例,分别介绍了榫卯结构的应用。书中以图文结合的形式,使晦涩枯燥的学术知识变得清晰易懂。为传统文化爱好者和相关领域从业者,提供了参考。
本书力求通俗易懂地阐述轻型门式刚架各组成部分的受力特点、计算理论、设计原理、连接节点和构造细节。本书特点之一是简明扼要地叙述了轻型钢结构计算和设计的理论及原理,而不是仅仅满足于向读者简单地描述公式和方法;本书特点之二是结合近年来国内工程的实践和经验,对于支撑、檩条和屋面板材采用3DS软件进行了参数化分析,给出了可供用户直接选用的表格和规格;本书特点之三是给出了轻型门式钢架的各个组成部分的典型设计和计算实例,并在全书最后给出了整体结构完整的设计实例和相应的设计施工图,可供读者参考使用。本书可供设计单位、钢结构工程设计人员、大专院校学生和研究生作为工程设计和教学学习参考书。
《混凝土结构构造手册(第5版)》分四个部分:部分是基本规定,包括总则、材料、一般构造规定。第2部分为基本构件,有梁、板、柱、基础、楼梯、挡墙的基本构造。第3部分是整体结构的构造处理,包括单层厂房、高层建筑、加固改造等。第4部分是预应力、预埋件、构件后锚固连接等做法。其中钢筋的锚固、楼梯抗震构造及房屋抗倒塌措施,系遵循规范精神,按实践经验对规范进行延伸和补充,附有计算方法和应用实例;新版着重增加构造做法和图例,《混凝土结构构造手册(第5版)》可供土建结构设计、施工、监理、技术管理人员及大专院校土建专业师生使用参考。
本书依据国家现行的《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)、《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)等标准、规范进行编写。全书共分为五章,内容主要包括:高层建筑结构手算基础,高层建筑混凝土结构手算实例详解,复杂高层建筑混凝土结构手算实例详解,高层建筑结构基础设计手算实例详解,高层建筑钢结构设计手算实例详解。本书详细讲述了高层建筑结构的手算方法和手算公式,并列举了大量的设计计算实例,以供读者学习参考。 本书内容丰富,实用性强,可供建筑结构工程设计人员、施工人员及相关专业大中专院校的师生学习使用。
本手册是根据新颁实施的国家标准《混凝土结构设计规范》(GB502002)及有关相应实施的国家标准,并结合工程实践编写的。 本手册中的各种承载力快速计算表,提供了房屋建筑结构设计中常用各种构件形式的设计计算数据。这些数据不受梁跨度或柱高度的限制,可用于任何荷载及任何层数的房屋;且反复优化选用极为方便,可以非常迅速地选出合适的构件规格,为节省基建投资作出较好的结构设计方案。各种计算表均已提供了较为完整的结构计算数据,只要所选用的这一构件截面符合所需的力学数值,则在该计算表的所选一行中明确地提供了各项结构计算数据,可一目了然地明白这一截面是否满足了设计需求。 本手册具有技术标准新,实用性强,应用方便等特点。全书按表格化编排,简单明了,查找迅速,可节省时间,提高效率。 本手册供广大建筑结
本书的主要内容包括:一般构造计算,构件的连接计算,轴心受力构件计算,受弯构件计算,拉弯、压弯构件计算,钢结构的疲劳计算,钢与混凝土组合梁计算,轻型钢结构设计计算以及钢结构工程施工计算。本书从构件的设计与计算要点人手,内容丰富,操作性、实用性强,可供钢结构工程设计人员、施工人员及相关专业大中专院校的师生学习参考。
国际上将抗压强度在150MPa以上、使用寿命超200年的一类新型混凝土称为超高性能混凝土UHPC。钢-超高性能混凝土轻型组合梁是一种新的桥梁结构,由钢梁和超高性能混凝土薄桥面板组合而成,具有自重轻、强度高、收缩徐变小、开裂风险低、超长耐久等突出优势,应用于大跨径桥梁结构时,既解决了传统钢桥的正交异性钢桥面易疲劳开裂及铺装层常破损的难题,同时也避免了传统钢-混凝土组合梁自重大、负弯矩区易开裂的弱点,应用前景广阔。本书系统介绍了作者研究团队5年来在此领域所做的原创性成果以及在大型桥梁工程中的应用。本书可供桥梁工程专业的高年级本科生、研究生、教师,以及从事桥梁工程科研、设计和施工的工程技术人员参考。