本书是 大学“力学实验原理与技术”课程研究生教材。全书共10章。第1章为绪论。第2章介绍相似理论和相似参数。第3章重点介绍实验结果的不确定度评估。第4~9章分别介绍固体力学、材料力学、流体力学和高速空气动力学中常用的实验方法与设备。为了使研究生在理论学习后尽快与科研接轨,本书在介绍测量原理和技术之后,在 0章提供了19个实习课题。这些实习课题均由 力学研究所的科研人员提出,尽量体现基础知识与前沿科研的结合。
本书论述了电动车辆能量转换与回收技术,是电动车辆领域的一部学术专著。全书共12章,前6章介绍了电动车辆能量转换、回收理论、微纳米能源衰退损伤的测试技术和电动车辆能量实验测试系统等,重点介绍了能量转换技术,包括动力电池轻量化技术、柔性电池技术、电池均衡技术、电磁能量技术等;后6章介绍了电动车辆能量回收技术,包括制动能量回收、压电能量回收、回收解耦、回收总线技术等。本书具有完整的理论体系和脉络,为电动车辆的发展提供了技术支撑。 本书可以作为高等学校车辆、机械、机电、力学及宇航等专业本科生和研究生的教材或教学参考书,也可作为相关工程技术与研究人员的参考书或工具书。