本书从科学探索的角度和物理学原理出发，详细介绍了气象学的基本概念和原理：地球主要组成圈层、大气组成、物理性质、空间结构、要素变化；大气运动各种过程的物理原因；地球上各种天气和气候现象、形形色色的云和降水的形成原因；气压和风、气团、气旋和锋面天气的形成；强对流、雷暴、龙卷风和飓风（台风）等灾害性天气；人工影响天气的各种途径、天气分析和预报的方法、卫星在天气预报中的应用；空气污染及其原因；气候变化与气候系统、人类对全球气候的影响、全球变暖的可能后果、世界气候和气候分类及大气中各种奇特的光学现象和形成的原理等。全书内容丰富、概念清楚、深入浅出、图文并茂，可读性强。
本书分为气象、天气和气候三篇，内容包括大气结构、辐射、大气运动、大气降水、天气系统和天气过程、气候形成因子、气候分类与区划、气候变化以及5个实习。本书结合国内外现代大气科学的**发展成果，采用了较多的图表、公式和**数据来详细阐明本学科的基本原理、方法，略去了繁琐的公式推导，突出基本定理、基本公式的物理意义及应用，描述了当前最引人注目的天气、气候现象。
纵观中国历史，几次大的游牧民族南侵导致的改朝换代的时间恰好与2000年来中国历史气候变迁图的短暂寒冷期相符合。大自然的气候，创造了人类历史。人类的起源、演化，与气候脱离不了关系。气候周期性变化不仅影响了人类迁徙，也开启了许多民族和地方的征服旅程，人类命运骤变。从小冰川期的大饥荒开始，中世纪温暖期的贪婪征服，人类的繁衍、灭绝、融合，到新世界与其它地区的全球变迁，说明了气候确实能创造历史。《气候创造历史》一书格局宏大，说理清晰，鞭辟入里，多有作者深入观察与研究后的肺腑之言，是了解气候如何创造人类历史的重要著作
《大气物理学（第2版）/普通高等教育“九五”*重点教材》共分五篇，即：大气概论；大气物理基础，包括大气辐射、大气热力学、大气动力学；大气边界层物理；云和降水物理学基础与大气电学；大气光学、GPS气象和大气声学，《大气物理学（第2版）/普通高等教育“九五”*重点教材》中的大气动力学部分相对比较精练，是从全书的完整性和系统性考虑而设这一章的。大气光学和大气声学部分在目前国内同类教科书中比较有特色，不但介绍了大气光、声的现象，还比较深入地讨论了大气光学和声散射的基本理论，便于读者进行进一步的研究工作。GPS气象是近年来发展的比较新的领域。 《大气物理学（第2版）/普通高等教育“九五”*重点教材》是为高等院校大气科学系本科生编写的专业课教材，也可供相关专业的本科生或研究生以及从事大气科学和大气
本书以气象数据处理等相关问题的分析过程为引导，以Python作为实现工具，介绍了程序设计的基础知识和数据处理及绘图相关的基本编程技术。全书详细介绍了程序设计概述、Python的发展历程和前景、Python的安装步骤、变量和数据类型、顺序结构的设计、选择结构的设计、循环结构的设计、函数与数组、文件、绘图基础等。
本书系统梳理了现阶段我国臭氧污染科学研究和防控实践中取得的新认识与新进展。内容涵盖我国臭氧污染问题的现状与演变、臭氧污染的成因与来源、臭氧及其前体物防控技术进展、我国典型区域和城市臭氧污染防治的实践经验、我国臭氧污染防治的策略和路径等，共6章内容。
《动力气象学(大气科学专业系列教材)》编著者 吕克利、徐银梓、谈哲敏。 《动力气象学(大气科学专业系列教材)》是作者 在动力气象学多年教学基础上编写的，同时包含了作 者的部分研究成果。全书共分十三章，前八章是动力 气象学的基础部分，适合于气象院校本科生教学，后 五章反映了动力气象学较为近代的部分研究内容，可 作为本科生的教学补充材料和研究生的教学参考材料 。本书也可供气象科技工作者阅读。
《气候与生命》作者贝尔格（1876-1950）是苏联的自然地理学家，苏联科学院院士，1940-1950年间担任苏联地理学会会长，他对土壤学、气候学、湖泊学和地理学史都有研究。 《气候与生命》是他的一本代表作，书中系统地阐述了他对历史时代和地质年代的气候变迁与黄土形成方面的观点，成一家之言。书中内容包括不久前的气候变暖; 历史时代的气候变化问题; 里海水位与北极航行条件, 论干燥的冰后期; 干燥冰后期以来的地貌变迁, 陆生生物的间断的、北方东西两种分布; 论北半球海洋动物区系的北方东西同种分布; 生物的两极同原分布与冰期等。
数字PCR以聚合酶链式反应的理论和技术体系为基础，结合现代微机电和光学检测技术，实现单分子水平的核酸精确定量检测。数字PCR作为第三代PCR技术，是实时荧光定量PCR原理与现代微机电、微纳制造工程技术相结合的典范。数字PCR的核心是将核酸样品平行划分为大规模单分子水平的微反应单元，然后对众多微反应单元内的靶序列进行扩增和光学检测，实现绝对定量和痕量分析。 本书重点介绍了数字PCR的原理和技术特征、仪器系统、实验设计、数据处理和典型应用及最新科研进展。拓展介绍了一些实验细节、微流控工程知识。
《竺可桢全集》收录迄今可见的竺可桢文稿约2000万字，共24卷。第1 4卷为学术论文、大学讲义、科普文章、演讲词、工作报告、思想自传、信函、题词、序跋、诗作等；第5卷为外文著述；第6 21卷为1936 1974年的日记；第22 24卷为补编。各卷附珍贵历史照片。
本书把太阳系中的水行星?地球看成是一个系统并考虑到其外力的太阳辐射，阐明了地球气候及其变化是大气圈、水圈、陆圈和生物圈相互影响相互作用的结果。并对不同时空尺度的气候系统的变化及其规律进行了浅显易懂的解释，给出了对气候变化问题和亚洲气候长期变化的规律及机制的全面认识。书中涉及气候学、大气物理学、天气动力学、古气候学、地质学和地理学知识，是一本有特色的关于气候学的专业书。
本书以气候变化驱动的人地关系演变为切入点，基于粮食安全的历史气候变化影响研究框架，在重建过去2000年社会经济各子系统代用指标序列的基础上，量化分析了气候变化与社会经济变化的对应关系，揭示了历史气候变化对中国社会经济影响的若干重要过程与机制，深入探讨了历史气候变化是如何影响中国社会经济的问题。
本书较系统地探讨了全球气候变化背景下，国内外韧性城市的发展概念、理论方法、经验启发等。并以上海为例，评估了气候变化背景下，城市基础设施、社会系统、绿地与湿地系统的韧性状态，提出了综合性的韧性城市发展对策。
本书基于卫星**观测到的全球CO2非均匀分布的事实，结合碳排放实证研究的**进展，参数化全球主要国家未来碳税、碳关税、碳交易等政策减排方案，基于新古典经济学和行为经济学理论，构建气候变化经济学理论方法、模型与技术体系，模拟碳排放和减碳对产业部门内部/部门之间、区域内部/区域之间的经济影响，揭示全球CO2非均匀动态分布、地表升温和社会经济系统动态耦合的互馈机制，为气候变化自然机理模拟提供经济学佐证，为气候变化影响社会经济系统及其适应模拟模型集成研发提供强有力的数据和模型支撑，也为甄别气候变化影响社会经济系统的传导机制与路径提供技术支持。
本书依据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）第六次评估报告的**结论，同时在多次讲授气候变化科学课程基础上，去伪存真、集思广义编纂而成，是国内部针对气候变化科学课程的教材。内容主要包括：气候变化科学的发展、气候变化的观测事实、气候变化的驱动因子和归因、气候系统模式和气候现象、气候变化的预估；之后详述了气候变化的影响和灾害风险管理、气候变化适应、减缓与可持续发展，以及气候变化国际谈判与中国的减排行动等内容。本书内容反映了当代气候变化科学的**进展，并与环境保护、可持续发展相联系，也对国际合作和国内应对、人类未来经济社会发展的对策取向做了深入阐述。
本书是在原《天气学原理和方法》的基础上，经总结十余年教学实践经 验和广泛征求读者意见并吸收了近年来近期新研究成果和考虑到业务发展方向 ，对原书进行了充实和提高而完成的。 本书根据天气学和动力学原理相结合的原则，以中国天气过程和天气系 统为主要对象，将天气动力学基本原理、天气分析和预报方法、中国天气过 程三方面的内容地进行结合。内容全面，物理概念清晰，深入浅出，循 序渐进。本书经中国气象局高等学校气象类教材编审领导小组审查，确认为 大学本科通用教材。 本书可作为高等院校气象专业及相关专业的教材，也可作为气象、海洋 、水文、航空等部门教学、科研和业务人员的参考书。
《巴黎协定》遵约机制虽然继承了 蒙特利尔模式 和 京都模式 的基本形式、目标定位、根本原则和履约内容，但也表现出了与后者的迥异之处：在遵约动力上，从 强制遵约 转向 自主遵约 ；在遵约主体上，从 发达国家 转向 发达国家 发展中国家 ；在遵约判定上，从 自上而下 转向 自上而下 自下而上 。 当前，《巴黎协定》遵约机制陷入僵局。对此，可基于 宏观―微观 、 由内至外 的分析路径，从三个方面进行思考：在理念转型上，从非对称博弈中的竞合关系走向新型国际关系，并以 共治 求 善治 ，变 全球治理 为 全球共治 和 全球善治 ；在制度优化上，明确缔约方的权利基础及其边界，并细化单方退出的实体要求和程序要求，同时强化遵约机制的法律效力，加强机制运行的国际合作；在要素完善上，明确国家能力的界定标准和遵约机构的职能，并强调
为更好地认识气候变化的科学事实，全面反映中国在气候变化监测、检测与驱动力等方面的新成果、新进展，中国气象局气候变化中心组织60 余位专家编写了《中国气候变化蓝皮书（2023）》。《中国气候变化蓝皮书（2023）》内容分为五章，分别从大气圈、水圈、冰冻圈、生物圈和气候变化驱动因子等方面提供中国、亚洲和全球气候变化的新事实、新趋势，可为各级政府制定气候变化相关政策提供科技支撑，并为满足国内外气候变化科学研究与技术交流需要，更好地开展气候变化科学传播、适应与减缓气候变化行动提供基础数据和科学信息。
本书包含大气动力学的主要内容，是作者多年从事该课程教学的结晶。全书共分十三章，分土、下两册．上册包括前七章，后六章为下册．章到第五章主要介绍大气动力学的基本方程和基本的运动规律；第六章应用摄动法建立了描写大气尺度运动的准地转运动方程组；第七章和第八章较全面地介绍大气波动及其传播理论；第九章介绍非线性波动理论；第十章介绍大气能量学；第十一章介绍稳定度理论；第十二章介绍地转适应理论；第十三章介绍近发展较快的低纬大气动力学． 本书阐述由浅入深、严谨系统；编排精细新颖，应用新的方法叙述大气动力学中的一些概念，如准地转、有效位能等；并介绍大气动力学的*发展，如非线性波、波的传播理论等。为了便于教学，每章末并附有复习思考题和习题．考虑近十多年的研究进展，本书第二版中第九章、第十章、第
本书是航海技术专业学生必修的专业核心课程，是目前国家海事局海船船员适任证书统考的大证科目之一。学生对于本课程知识的领悟与技能的把握程度，直接关系到船舶航行与船上人员的生命财产安全，具有至关重要的地位。学生通过本课程的知识学习、技能训练和船上顶岗实习后，完全能够胜任海船高级驾驶员岗位的工作。
气候变化综合评估模型(integratedassessmentmodel，IAM)是气候经济学前沿研究领域。IAM通过整合经济系统和气候系统，实现在同一平台下直接比较应对气候变化的成本和收益。本书在全面介绍气候变化综合评估模型的基本概念和发展历程、研究现状和研究热点、关键问题、典型气候变化综合评估模型的基础上，聚焦北京理工大学能源与环境政策研究中心(CEEP-BIT)自主设计研发的中国气候变化综合评估模型(China sclimatechangeintegratedassessmentmodel，C3IAM)，系统描述其方法论和总体框架，逐一剖析各组成模块的基本架构、核心方程以及典型应用示例，并对C3IAM不同模块之间的耦合方式和社会经济数据的处理进行专门说明。作为C3IAM模型的典型应用，研究提出全球气候变化减缓策略与途径。
