《隧道工程地震响应分析方法及抗减震技术》针对我*隧道工程震害分析与抗减震技术中涉及的基础理论与工程技术难点,通过现场调查、室内试验、理论分析、数值仿真等方法从隧道工程震害规律、地震响应分析方法、抗减震技术等方面展开研究,在总结分析*内外隧道工程震害与减震实例与机制的基础上,改进隧道工程抗震分析的简易方法,研究有限元动力时程分析方法中材料本构模型、材料阻尼、人工边界、地震动输入、动力平衡方程求解等核心问题,提出隧道工程的抗震性能设计理念,研发高性能隧道抗减震材料,介绍研究成果在隧道工程中的应用。《隧道工程地震响应分析方法及抗减震技术》理论分析与工程应用紧密结合,所提出的理论研究成果在隧道工程中得到了应用和验证,具有广泛的工程应用*值。
本书以数据驱动的数学问题研究为核 ,是 由研究工作构成的原 。全书共分7章,按三个模块划分:第 个模块是研究背景和框架介绍, 第1章绪论,这是本书主题内容的 个导论;第二个模块是粒度空间的基础理论及模型,由第2~5章组成,其中涉及粒度空间的基本理论,结构聚类 征与融合,以及聚类结构分析理论等研究;第三个模块是粒度空间理论和模型的应用,由第6和7章组成,涉及粒度计算的基本理论、方法和模型在生态系统和生物网络分析中的应用研究。这些研究内容涵盖了粒度计算从基本理论、方法和模型,到实际应用的全过程,内容完整且系统。
本书对增强学习与近似动态规划的理论、算法及应用进行了深入研究和论述。主要内容*括:求解Markov链学习预测问题的时域差值学习算法和理论,求解连续空间Markov决策问题的梯度增强学习算法以及进化-梯度混合增强学习算法,基于核的近似动态规划算法,增强学习在移动机器人导航与控制中的应用等。本书是作者在多个**自然科学基金项目资助下取得的研究成果的总结,意在推动增强学习与近似动态规划理论与应用的发展,对于智能科学的前沿研究和智能学习系统的应用具有重要的科学意义。本书可作为高等院校与科研院所中从事人工智能与智能信息处理、机器人与智能控制、智能决策支持系统等*业领域的研究和教学用书,也可作为自动化、计算机与管理学领域其他相关*业师生及科研人员的参考书。
本书介绍了降雨滑坡在 的发生与分布的现状,并采用RS与GIS手段对降雨滑坡造成的风险进行 估研究。本书给出降雨滑坡数据收集、入库、制图以及可视化表达的过程,为揭示 降雨滑坡分布的规律以及为降低滑坡风险 科学的依据。
本书 先对以固体推进剂为燃料的几种 燃冲压发动机进行概述,着重阐述固体火箭 燃冲压发动机的基本概念、发展现状及性能 点;其次介绍固体火箭 燃冲压发动机的理论性能分析方法,并针对飞行工况、推进剂类型等对发动机性能的影响展开分析;再次分别讨论固体火箭 燃冲压发动机内流场的数值 方法和发动机地面直连实验方法; 后介绍了 种组合式固体 燃冲压发动机,并对其性能进行了分析。
柔鱼是经济 值较高的大洋性物种, 是捕捞柔鱼的主要国家之 。 十几年来,我国柔鱼年产量波动剧烈,其中 个重要原因是大/中尺度气候变化和局 海域环境改变对北太 洋柔鱼资源丰度和分布的影响越来越明显,循环或偶然发生的海洋环境事 成为柔鱼渔业兴衰交替的重要因素之 。因此,深入了解柔鱼资源与环境的关联有助于更好地预测柔鱼种 数量变动规律。本书重点分析不同时空尺度的气候变化和环境因素对北太 洋柔鱼资源时空分布的影响,探索气候和环境条件对柔鱼种 数量影响的潜在机制,深刻揭示资源动态变化的本质,为西北太 洋柔鱼资源的可持续利用和科学管理 依据。