本书重点分析了船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术，同时也兼顾了直流电力推进系统。全书共分13章，第1章简单介绍了船舶电力推进的基本概念、构成、特点、分类、应用及发展状况。第2章介绍了船舶电力推进中的螺旋桨基本理论、工作特性及螺旋桨对推进电动机的机械特性要求。第3章介绍了船舶电力推进系统中所采用的各种推进电动机，包括直流推进电动机、多相异步推进电动机、多相同步推进电动机和多相永磁推进电动机。第4章介绍了船舶直流电力推进系统，包括直流推进系统的主电路连接方式、简单的G-M系统、带蓄电池组的G-M系统、恒功率系统、恒电流系统以及带整流输出的交流发电机-直流电动机推进系统。第5章介绍了交流电力推进系统中所采用的大功率电力电子器件及其构成的交-交变频器、多电平变频器、H桥型变频器和电流源型变
《船舶电力推进系统》是国内部全面系统论述现代船舶电力推进技术的学术专著。全书从理论和实践两个方面详细分析了船舶电力推进系统的组成结构、数学模型和控制方法；根据设计规范和技术要求，给出了实际船舶电力推进系统设计案例和仿真结果；详尽介绍了目前国际先进的技术方法和设计理念；还探讨了未来新的技术发展趋势。为读者全面了解和掌握船舶电力推进系统的国内外进展、关键技术和研究设计方法提供学习和借鉴。 本书适用于高等学校有关专业的教师和研究生，从事船舶和海洋工程的设计建造和有关电气装备制造的工程技术人员，也适用于相关领域的市场推广、技术服务和企业经营的高级管理人员。
本书共分12章，主要内容包括：微机控制系统与工业控制技术；自动控制系统基础；传感器与测量技术；船舶机舱重要参数的监测；船舶机舱监测与报警系统；船舶蒸汽锅炉自动控制系统；机舱辅机控制系统；机舱反馈自动控制系统；船舶主机遥控系统；主机遥控系统实例分析；智能柴油机控制系统；电力推进控制系统。 本书是普通高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一，是针对高等院校轮机工程和船舶电子电气工程专业本科教学，也可用于相关专业课程的参考教材，还可供船舶轮机自动化技术人员自学使用。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一，根据国际海事组织海员行为示范 Model Course1.14翻译而成。在经修正的 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW) 通过之后，IMO即编写了示范培训课程，以便在有效实施该公约方面以及在全球取得信息和指导的统一传播方面帮助各成员国，提升培训提供方的技能和能力。
《航海学》是根据航海技术专业本科指导性教学计划，按照中华人民共和国海事局2011年制定的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》和《中华人民共和国海船船员适任评估大纲》的要求编写的。本书是上海市高等学校“专业综合改革试点”项目《航海技术》系列教材，是海事院校本科教学用书，也适用于无限航区和沿海航区各等级的海船船长、大副、二／三副适任证书考试和评估培训教学。 本教材涵盖了中华人民共和国海事局船员适任考试、评估大纲中《航海学》科目的所有知识’点，兼顾了《航海学》课程体系的系统性和完整性，注重理论在航海实践中的联系实际应用，反映现代航海技术在航海领域的具体应用，能有效地帮助和指导学生学习、实操和实践应用。本书资料均源于近年的航海图书、期刊，其技术用语、缩写和代号等采用2006年4月1日实
由潘绍财、贺清录主编的《城市河道综合整治工 程设计实践》从城市河道治理的基本理论出发，针对 目前城市河道治理过程中存在的主要问题，提出了通 过生态景观建设，将城市防洪与城市发展有机聚合的 城市河道综合治理新思路。书中系统地论述了河道断 面的主要型式、挡水建筑物及护坡、护岸工程的类型 和选择要点，介绍了典型的工程案例，将综合治理新 思路用于设计实践，取得了良好的防洪效益、生态效 益、经济效益，实现了入水和谐． 本书既有理论介绍，又有工程案例，可为城市规 划及水行政主管部门提供决策依据，也可供广大水利 设计工程师参考。
中国《海商法》和《保险法》正式施行均超过25年，中国的法院和保险监管机构在培育有序的海上保险市场、规范海上保险经营行为、解决海上保险争议方面均累积了大量的经验。这些经验需要系统的梳理，使得法律适用更加具有确定性和可预见性。本书加入大量对中国海上保险司法实务的引介和评述，目的正在于此。
本书以作者在通用电气公司、洛克希德.马丁公司和西屋公司30年的工作经验以及在美国纽约商船学院15年的教学经验为基础编写而成。是作者在2011年由CRC出版社出版的《船舶电力系统》的姊妹版。这是有关船舶电力推进和电力电子系统的首次综合，除此之外，海洋工程师所关注的海洋可再生能源技术及系统集成技术也在本书中进行讨论。 本书共分四篇，包含16章内容。**篇为船舶电力推进和海洋能源发电技术所需的电力电子及电力传动等方面的基础知识。第二篇详细介绍船舶电力推进系统和各种推进电动机，包括美国为未来舰船研制的高功率密度永磁和超导电动机。第三篇介绍近几年新兴的海洋波浪能源、洋流能源和海上风电等海洋能源发电技术。第四篇介绍大型电气或机械系统集成所需的能量储存和系统可靠性方面的知识。本书的**篇包含有大量的例题以帮助读者
本书从船舶流体动力学角度出发，详细阐述了国内外船舶流体动力节能技术的*研究成果。全书共9章，针对船型优化减阻技术、船舶表面减阻技术、高效推进技术、桨前水动力节能装置、桨后水动力节能装置、风力助推技术等主流节能技术，不仅阐述了其机理、基础理论、设计方法和性能预报方法，还介绍了包括模型试验、数值水池虚拟试验和实船试验在内的相关水动力节能效果验证技术。这些内容既适用于新造船的设计优化，也适用于服役船舶的节能改造。本书可供从事船舶节能技术相关研究的科研人员、研究生以及工程技术人员阅读参考。
本书为《水运工程施工标准化建设指南》施工工艺篇码头工程分册，是在总结全国水运工程施工标准化示范创建活动成果的基础上，吸纳全国各地码头工程施工标准化的实践经验和工艺创新成果编制而成。本书重点介绍重力式、高桩、板桩三种形式码头工程施工工艺标准化管理措施和要求，采用大量工程实例图片进行示意，从工艺简述、工艺准备要点、工艺实施流程、工艺控制重点等四个方面，提出成熟且具有推广价值的工艺的推荐性要求，内容符合现行水运工程标准规范，对引导实施施工标准化管理的思路和方向、规范码头工程施工具有很好的指导作用。本书适用于大中型重力式、高桩、板桩码头工程施工管理，也可供小型重力式、高桩、板桩码头或其他结构形式码头工程的施工管理与技术人员参考使用。
本书为国家出版基金项目 国际海事组织海员行为示范 之一，根据国际海事组织海员行为示范课程MODEL COURSE 1.04翻译而成。本书共8大部分，分别为前言；介绍；A部分：课程框架包括范围、目标、入学标准、课程证书、课程人数限制、教员要求、教学设施和设备、模拟器的使用、固定化学干粉消防系统、设计；B部分：课程概要和时间表包括课程概要、课程时间表；C部分教学大纲细则；D部分：教员手册包括介绍、注释。
本词典共编入港口、航道工程专业与本专业有关的单词、词组和缩略语共约5000条，可供港口、航道工程以及水运工程的勘测、设计、施工、科研和技术信息工作人员使用，也可供有关大专院校师生和其他科技部门的人员参考。
《城市停车政策与管理》对我国城市目前的停车现状和急需重视和解决的问题进行了分析：提出了符合我国实际情况的停车政策发展目标、战略任务与基本策略；研究了我国停车配建、路外公共停车场、路内停车泊位三类停车设施供给存在的问题，探讨了停车配建指标规划流程、路外公共停车场布局要求和方法，以及路内停车泊位设置和管理对策；详细回答了对于不同经济属性的停车设施而言，如何进行产业化建设，提出了我国停车经营的政策措施；讨论了交通工程技术以及信息化在停车管理中的应用；分析了我国路内停车执法管理对策及实践；提出了城市老旧居民区、医院、学校和城市超市商场区域的停车管理措施；对停车证制度以及该制度在我国实施的可行性、对策建议进行了分析研究。 《城市停车政策与管理》可为我国城市停车政策的研究者、
本教材以现代船舶柴油机为主要对象，系统论述结构特点、工作原理、运行特性、维护管理、柴油机和轴系的振动与减振等知识。为适应船舶柴油机的*发展，本教材新增了采用机排放和电控柴油机两章内容，与此同时还在相应的章节中穿插了电控柴油机相关机型的有关知识。本教材内容共计十四章。
《船舶工业概论》共分8章，其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局，第2章介绍中国船舶制造业发展现状，第3章介绍我国海洋工程装备发展现状，第4章介绍我国船舶配套业发展现状，第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状，第6章介绍我国造船技术的发展现状，第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范，第8章介绍行业管理与中介组织。 《船舶工业概论》结构严谨，逻辑清晰，文字简练，资料翔实新颖，适合作为高等院校船舶专业教材，也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。
全书比较详细地介绍了船舶技术美学的特征和属性、基本理论、基本概念、基本形式、船舶外形、平面布置，以及船舶舱室的人一机一环境工程设计，船舶内装设计的程序与基本内容，船舶各类舱室内装设计，船艇设计，船舶涂装与涂料美学等。 本书从工业设计的角度出发，比较系统的在理论和实践中，对实用美术在船舶舱室设计中的应用提出了新的观点，对生产实际和教学具有很好的指导意义，可作为高等职业院校船舶设计与制造专业、舱室内设计等专业教材，也可以作为船舶学院其他相关专业的选修教材，同时也可供相关专业工程技术人员参考。节选本书部分章节，也可作为相应中专教材。 本书由渤海船舶职业学院杨文林任主编，编写了第五章、第六章、第八章；渤海船舶职业学院李莉任副主编，编写了绪论、第二章、第九章；渤海船舶职业学
本书紧密联系《海堤工程设计规范》（SL435-2008）的条文，细致地介绍了海堤工程设计的主要计算方法、常用公式、典型工程案例以及相关内容，为海堤工程建设，特别是各类新建、加固、改扩建海堤工程的规划设计、施工与运行管理等提供了技术内容说明和设计参考资料。 本书内容包括：配合规范正文介绍主要章节内容，主要附录内容的讲解，综合案例分析等三部分并附有部分工程实例照片。 本书可供海堤工程规划设计人员及其他水利工作者学习参考。
本书共三篇，主要内容包括：船舶电机、电气及控制；船舶电站及电力网；船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的，也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。
本书针对具有非线性、强耦合、不确定、强扰动、多约束等特点的综合复杂的多无人船集群系统，从通信、制导、控制一体化角度出发，系统地介绍多无人船集群协同控制理论与方法，并给出仿真和实验验证结果。主要内容包括：无人船集群协同控制所面临的研究挑战和研究进展；无人船集群控制系统设计与分析的基础知识；侧滑角未知的欠驱动单无人船路径跟踪；基于全路径导引、单路径导引、多路径导引的欠驱动多无人船的协同路径跟踪；模型参数不确定和海洋环境扰动下的无人船动力学自适应控制和抗干扰控制。
海上LNG运输、储存、装卸装备是海洋工程的 装备，其设计、制造技术的难度是海工装备中首屈一指的，但同时，根据 外的石油战略，其市场需求在金融危机的时候以及在当今世界贸易情况下也是旺盛的，在世界上油气需求越来越大的情况下在今后的一段时间内其需求仍然是旺盛的。 本书共分六大部分， 部分介绍LNG运输船的基本技术特点、 外技术发展情况、设计建造过程特点与技术发展进展以及新技术。第二部分介绍LNG-FPSO海洋装备的市场、设计制造技术状况，包括各种船型特点及其关键技术。第三部分着重介绍LNG转运装置的技术特征及其工程应用技术。第四部分介绍海上LNG装备的关键共性技术，尤其是数字化、智能化技术给工程装备带来巨大的变革，同时也介绍了相关联的新技术及新材料应用。第五部分介绍了对LNG集装箱船型的探索，这是笔者的设想和
