现代战争的制胜机理正在由 以网络为中心 向 以决策为中心 转变,灵活高效的任务决策是上层战术与底层控制策略之间的有机衔接。航空集群作为一种新型分布式空中作战力量,面向高动态、强对抗的复杂战场环境和作战任务,如何根据当前战场态势和作战需求做出兼具灵活性、时效性和鲁棒性的任务决策,是提升航空集群作战能力的关键。 本书针对航空集群任务决策展开研究,通过建立 资源 能力 任务 的有效映射,创新性地提出一种基于互为主体的航空集群体系架构和任务决策机制,并针对航空集群典型作战任务中的协同搜索、定位、航迹欺骗和干扰抑制开展了研究和仿真验证。本书全面梳理了航空集群领域的最新研究成果,同时从任务决策角度创新性运用互为主体思想为航空集群作战运用提供创新理论支撑,具备较强的前瞻性、创新性以及实用性。
本书对浦东国际机场货运站(PACTL)的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括:PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位,PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、规范化管理、财务绩效管理、成本和服务管理、应收款管理、品牌管理,PACTL的卡车航班服务,浦东机场货运设施的规划建设与流程再造,浦东机场西货运站与物流产业园,机场冷链物流设施的规划、融资模式和发展战略等。全书内容与PACTL的经营管理实践紧密联系,揭示出PACTL成功的关键因素。
本书作者以空客传奇销售员雷义的从业经历为主要线索,借助对于波音、空客公司和其他相关企业高管的采访,再现了空客打破波音独霸全球民用飞机市场格局的崛起之路,为读者生动讲述了20世纪80年代以来全球民用飞机制造商跌宕起伏的发展历程。 作者通过揭露那些鲜为人知的内幕,向我们表明,以雷义为代表的专业人士的资质和奋斗经历、企业内部的经营模式和战略性决策,以及全球经济的演变与发展等各种因素,都可能成为影响民用飞机制造商生死存亡的要素。
本书介绍了民用飞机实时监控与健康管理涉及的各种关键问题及实现技术。本书包含了 PHM的基本概念与内涵、设计方法和维修决策和控制方法、工程应用实例等内容;传感器、信息系统接口、数据链路等机载实时监控系统关键技术及应用;故障诊断的基本流程,基于维修手册、系统原理及其他方法的故障诊断原理与方法;故障模式分析与寿命预测技术;飞机健康状态评估方法;实时监控与健康管理系统验证技术;健康管理技术对维修保障的影响。本书共工程技术人员参考,也可作为相关专业的教科书。
本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上,开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究,提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分8章,包括:机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
飞机制造业作为典型的不完全竞争产业和战略性贸易政策实施的候选行业,由于其规模经济巨大,外溢效益显著,对各国的经济作用非常突出。本书对商用飞机产业的战略意义主要特点和发展规律?行了分析,着重强调该产业存在显著的规模经济性、范围经济性和学习经济性,同时市场规模非常有限,导致市场经济异常激烈,国家层面需要出台有效的政策对产业发展进行干预。本书归属于大飞机产业研究丛书(第二辑),对于民机制造相关专业学生和研究人员有重要参考。
本手册共收录了156种型号的直升机,特别是对近20年来研制的新型直升机作了重点介绍。每种型号的直升机分三大部分进行阐述:“研制概况”介绍研制背景、研制计划、研制经费、生产与使用情况;“技术数据”包括尺寸、面积、重量和载荷及性能数据;“设计特点”介绍技术特点、总体布局、旋翼系统、机身结构、系统状态、动力装置与传动系统、机载设备、武器与火控等。重点型号直升机附有各种性能曲线、零部件及结构图。本手册后还附有直升机机载武器、发动机、通信与导航系统、电子战设备、火控与瞄准系统及拉丁文字序机型与名称索引6个附录。本手册可供直升机设计、生产、使用部门的工程技术人员、管理人员及院校师生查阅各种型号直升机概况、设计特点和技术数据所用,同时对我国广大航空爱好者了解国外直升机概况、增长航空知识亦有裨益。
时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章:第1章为绪论;第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理;第3章为飞行安全时空大数据理论;第4?6章为时空大数据理论在飞行安全领域的应用研究,重点阐述了空中颠簸和不稳定进近事件的时空分析;第7章为综合飞行风险分析。
本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一,负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构,几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室,分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作,及其分管的一百多个国防采办项目,涵盖了美国海军的信息战装备体系,包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企
航空发动机气路系统健康状态预测具有重要的理论研究意义及工程应用价值。本书在置信规则库理论框架下,对航空发动机气路系统健康状态预测方法进行介绍。在此基础上,融合航空发动机气路系统健康状态特征量及专家知识,建立了基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型,利用隶属度函数建立了不同健康状态等级之间的隶属度关系,解决了航空发动机气路系统处于临界状态时健康状态等级的归属问题; 建立了融合多特征的航空发动机气路系统健康状态预测模型,提高了航空发动机气路系统健康状态预测模型精度;建立了考虑监测误差的航空发动机气路系统健康状态预测模型,降低了环境噪声干扰及传感器退化等因素带来的监测数据不可靠性,提高了工程实际中系统健康状态预测的准确性;提出了一种基于并串行置信规则库的航空发动机气路
《民航基础知识》根据空中乘务和航空服务专业“十二五”规划教材出版要求,针对高职、高专院校而编写。本书介绍了民航基础知识的相关理论与实践,全书共分七章,包括绪论、民用飞机基本知识、民用机场基本知识、国内国际主要航空运输企业、航空地理知识、民航运输组织基本知识、民航法律知识,以及附录等。 本书编写过程中结合了中国民航业的实际情况,突出了航空专业的时效性、实用性,由浅入深、通俗易懂,使学生在教师的指导下,提高认知能力。 本书为高职高专空中乘务和民航服务专业教材,也可供行业培训机构及相关人员参考。
本书从航空安全与人为差错管理设计、与驾驶舱人为因素相关的适航要求、驾驶舱差错管理适航要求等维度出发,探讨民用飞机驾驶舱差错管理适航验证的思路与技术体系。本书以民用飞机驾驶舱对人为差错管理的要求为指引,系统地阐述民用飞机驾驶舱差错管理适航要求产生的背景、设计指导和要求的制定过程;结合民用飞机驾驶舱设计与审定过程,介绍相关的分析方法和符合性验证方法,为民用飞机驾驶舱差错管理设计与验证提出了指导。 本书在多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成,可以作为民用飞机驾驶舱设计与适航审定人员的参考资料,也可以供从事人为因素研究的科研人员、相关领域大学生和研究生以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
本书是 大飞机产业研究丛书 之一,是1992年美国国际贸易委员会受美国参议院财政委员会委托而进行的三大产业(蜂窝通信、飞机及计算机)全球竞争力调查报告之一。 本书围绕美国大型民用飞机产业的全球竞争力开展的,首先,围绕全球大型民用飞机产业结构展开,系统阐述了美国、西欧和独立联合体国家的产业现状,包括主制造商、供应商以及国际合作情况;接着描述了全球主要国家和地区大型民用飞机的市场结构及采购过程,并介绍了全球民航领域在1978年至1993年期间的发展趋势;提出了决定大型民用飞机产业竞争力的一系列企业内部因素和外部因素,并重点介绍了政府政策对大型民用飞机产业竞争力的影响。 通过对比分析美国、西欧、俄罗斯和日本在航空研发基础设施能力和资金支持方面的情况,报告指出了美国大型民用飞机制造商的
驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口,是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道,同时也为机组成员控制航电系统提供接口,是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息,采集飞行机组成员的控制信息进行综合,通过生成直观的图形及数字显示画面,为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
郝寨柳、冯佰威、刘祖源编*的《物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用》针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足,着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法;改进了基于物理规划的多目标优化算法;在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法;*后,搭建了船型优化平台,进行了船舶水动力性能和结构性能综合优化研究。 本书可作为船舶与海洋工程专业博、硕士研究生教材,也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。
在航空专业领域,飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统,也称为黑匣子,包括飞行数据记录系统(FDRS)、驾驶舱话音记录系统(CVRS)、机载图像记录系统(AIRS)和数据链记录系统(DLRS)四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态,机组操作情况,飞机各系统工作状况,音、视频以及空中和地面通信数据链信息,故可为飞行事故调查提供极其重要的客观依据。此外,飞行记录系统在飞行品质监控及飞行器的维护和状态监控等方面同样具有重要作用。为了 好地了解民用飞机飞行记录系统,本书对相关知识进行了较为详细的介绍,内容主要包括民用飞机飞行记录系统的发展历史,系统架构与功能,系统原理与关键技术,适用标准和适航审定要求,典型飞机和直升机飞行记录系统装机情况以及在飞行事故调查、飞行品质监控和日常维修监控方面的