飞机制造业作为典型的不完全竞争产业和战略性贸易政策实施的候选行业，由于其规模经济巨大，外溢效益显著，对各国的经济作用非常突出。本书对商用飞机产业的战略意义主要特点和发展规律?行了分析，着重强调该产业存在显著的规模经济性、范围经济性和学习经济性，同时市场规模非常有限，导致市场经济异常激烈，国家层面需要出台有效的政策对产业发展进行干预。本书归属于大飞机产业研究丛书（第二辑），对于民机制造相关专业学生和研究人员有重要参考。

系统工程是分析解决复杂系统的论证、设计、生产和使用中评价决策和权衡优化问题的有效方法和手段。系统工程不仅有完整的理论方法和技术手段构成的科学体系，而且在像航天系统这种经费预算多、研制周期长、运行使用风险高的复杂系统中的具体应用又体现出多样性和复杂性。如何有效地利用系统工程理论和方法针对复杂系统进行组织管理并达到预期目的，需要对系统工程思想有深刻的理解和丰富的工程实践经验。美国 航空航天局（NASA）的系统工程手册是对其多年系统工程实践经验的总结，本书编译自该手册2016年的版本，主要包括三部分内容： 部分（ ～3章）结合航天产品的寿命周期介绍由多个系统工程流程构成的航天产品设计开发和控制管理的系统工程引擎；第二部分（第4～6章）针对系统工程引擎中设计流程和管理流程的每个流程，详细介绍流程实施

民航机场信息管理系统可以提高机场的运行效率、保障飞行安全、实现航空高效运输的有序运行、提高我国机场在国际上的竞争力，是统一管理和协调机场运营过程中与生产、服务和经营相关的各计算机系统运行的关键。本书共11章，从多个角度介绍了机场信息系统的基本概念，信息系统的开发方法学、机场重要系统的分析和管理，内容包括机场信息管理介绍、信息系统的基础理论、基础数据管理系统、航班管理系统、运行分配管理系统、安全运行管理系统、关联系统、集成系统、应急救援系统、ACDM系统等。*后从新技术和民航未来发展的角度给出了未来的机场管理信息系统的描述。

本书运用安全系统工程的经典理论和分析方法针对机场安全管理中的一系列重要问题进行深入阐述，并系统介绍机场安全管理中对象、活动及方法，重点突出机场安全管理和应急救援中的民航规章、标准、作业组织。全书共7章，内容包括绪论、安全系统工程、安全管理体系、危害因素的辨析、飞行区安全管理、非飞行区安全管理、机场应急救援理论。

本书为21世纪交通版高等学校教材、机场工程系列教材之一。全书内容共分十章，依次为绪论、道面集料的生产、基层施工、水泥混凝土道面施工、沥青道面施工、道面分区与调查、道面损坏状况评价、道面结构性能测试与评价、道面功能性能测试与评价、道面维护技术等。 本教材可作为机场工程、交通工程、道路与铁道工程等专业本科和硕士研究生的教学用书，也可供机场道面及道路工程设计、施工、管理与研究人员参考。

本书旨在帮助航空机组人员认识自身与飞行活动的相互关系，实现“人一机一环”的良好配合，增强机组交流与协作，达到安全、高效及舒适飞行的目的。 本书内容包括人为因素的基本理论、飞行环境对机组人员的影响、飞行工作特点对机组人员的影响、飞行中的视听觉及前庭觉问题、航空应激及管理、机组资源管理概述、机组工作负荷管理、机组领导与协作以及客舱安全问题与机组配合等。 本书可以作为高等院校飞行技术、空乘(空保)、空中交通管理和飞行签派等专业的教材，也可作为航空企事业单位、民航局及其下属管理局相关工作人员的培训教材使用。本书对于从事航空人因工程的研究人员同样具有一定的参考价值。

本书是国内第一本飞行汽车发展研究报告，内容包括飞行汽车的发展概述、战略意义、问题瓶颈、核心技术、未来愿景及发展建议。本书可供低空经济相关管理部门、科研院所、企业等机构人员参考，也适合对飞行汽车感兴趣的读者阅读与学习。

本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用，主要内容包括：阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征，以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势；提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法，并进行了实例验证分析；介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况，分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。

本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式 三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。

斯科特·杰克逊*的这本《商用飞机系统工程》共计12章及3个附录，旨在阐述如何应用系统工程原则进行商用飞机研发，为工程技术人员和管理者将要求、架构、功能、约束、接口、综合和验证等融入飞机设计中提供指导原则、方法和途径。本书适用于飞机项目管理人员和飞机设计人员学习、参考。

本书较为全面地阐述了空中加油系统建模、飞行控制与数值仿真等基础理论与仿真方法，力求在系统建模与飞行控制方面取得一定理论和方法创新。本书内容主要包括以下四个部分：对空中加油技术进行宏观概述；空中加油系统建模基础理论与数值仿真；设计人工/自动空中加油飞行控制系统；介绍机器视觉辅助的自主空中加油相对导航算法。

全书共12章，分为规划设计篇和智慧机场建设篇两大部分。规划设计篇（～6章）内容包括浦东机场三期扩建工程概述、浦东机场土地使用规划、浦东机场飞行区工程规划、浦东机场卫星厅工程规划设计、浦东机场行李处理系统规划设计、浦东机场旅客捷运系统规划与运营；智慧机场建设篇（第7～12章）内容包括智慧机场的演变及展望、上海机场信息化发展历程及现状、上海机场智慧机场建设需求分析、前沿技术推动智慧机场的建设与发展、上海机场智慧机场建设总体思路、浦东机场信息化平台建设。 本书作为机场建设管理丛书之分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，从工程应用角度论述了浦东机场各相关工程和方面的规划设计，以及智慧机场建设的分析、探究、建设与展望等。

直9直升机是由中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团公司引进法国宇航公司“海豚”SA365N/N1型直升机生产技术专利生产的一种10/14座轻型快速多用途直升机。 直9直升机安装两台由中国南方航空动力机械公司引进国法透博梅卡公司生产专利制造的WZ-8A涡轮轴发动机。 直9直升机采用了许多新技术，具有良好的飞行性能和机动性能。在设计时就考虑了改装为各种用途的可能，机上设置了多种选装设备接口。在结构设计上充分注意到改装的需要及适应海上使用和军用的要求。因此，经过不大的改装即可满足不同用户对直升机的不同要求。 1982年完成架装配以来，直9直升机已批量生产，并分布于民航、空军、陆航、海军等单位使用。该机具有结构重量轻，有效载荷大，性能先进，安全可靠，维护简单，翻修寿命长，经济性好等特点。全机80%采用复合材

本书是一部在机场工程试验检测与监测领域实用性的工具书。全书所述内容，是在丰富工程实践的基础上，系统总结成功经验，集成规范与实际操作，融合成熟技术与方法创新。本手册由上篇和下篇共八章组成。上篇为机场工程试验检测与监测综述，内容包括：绪论、机场工程试验检测工作要求与管理、机场工程施工各阶段试验检测项目。下篇机场工程试验检测与监测技术方法，内容包括：土基试验检测、基层试验检测、水泥混凝土面层试验检测、沥青混凝土面层试验检测、机场岩土工程监测，主要分析论述各阶段相应项目的具体实施方法。本书是从事机场工程试验检测与监测技术人员的推荐工具书，是相关勘察、设计、监理、施工等工程技术人员的实用书籍，亦可为相关专业的科研人员及高等院校师生参考使用。