本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上,开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究,提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分8章,包括:机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
本书介绍了民用飞机实时监控与健康管理涉及的各种关键问题及实现技术。本书包含了 PHM的基本概念与内涵、设计方法和维修决策和控制方法、工程应用实例等内容;传感器、信息系统接口、数据链路等机载实时监控系统关键技术及应用;故障诊断的基本流程,基于维修手册、系统原理及其他方法的故障诊断原理与方法;故障模式分析与寿命预测技术;飞机健康状态评估方法;实时监控与健康管理系统验证技术;健康管理技术对维修保障的影响。本书共工程技术人员参考,也可作为相关专业的教科书。
本书对浦东国际机场货运站(PACTL)的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括:PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位,PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、规范化管理、财务绩效管理、成本和服务管理、应收款管理、品牌管理,PACTL的卡车航班服务,浦东机场货运设施的规划建设与流程再造,浦东机场西货运站与物流产业园,机场冷链物流设施的规划、融资模式和发展战略等。全书内容与PACTL的经营管理实践紧密联系,揭示出PACTL成功的关键因素。
系统工程是分析解决复杂系统的论证、设计、生产和使用中评价决策和权衡优化问题的有效方法和手段。系统工程不仅有完整的理论方法和技术手段构成的科学体系,而且在像航天系统这种经费预算多、研制周期长、运行使用风险高的复杂系统中的具体应用又体现出多样性和复杂性。如何有效地利用系统工程理论和方法针对复杂系统进行组织管理并达到预期目的,需要对系统工程思想有深刻的理解和丰富的工程实践经验。美国 航空航天局(NASA)的系统工程手册是对其多年系统工程实践经验的总结,本书编译自该手册2016年的版本,主要包括三部分内容: 部分( ~3章)结合航天产品的寿命周期介绍由多个系统工程流程构成的航天产品设计开发和控制管理的系统工程引擎;第二部分(第4~6章)针对系统工程引擎中设计流程和管理流程的每个流程,详细介绍流程实施
本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一,负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构,几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室,分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作,及其分管的一百多个国防采办项目,涵盖了美国海军的信息战装备体系,包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企
本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用,全书共分为7章,第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素,第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法,第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度,对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员,本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。
《民航基础知识》根据空中乘务和航空服务专业“十二五”规划教材出版要求,针对高职、高专院校而编写。本书介绍了民航基础知识的相关理论与实践,全书共分七章,包括绪论、民用飞机基本知识、民用机场基本知识、国内国际主要航空运输企业、航空地理知识、民航运输组织基本知识、民航法律知识,以及附录等。 本书编写过程中结合了中国民航业的实际情况,突出了航空专业的时效性、实用性,由浅入深、通俗易懂,使学生在教师的指导下,提高认知能力。 本书为高职高专空中乘务和民航服务专业教材,也可供行业培训机构及相关人员参考。
本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用,主要内容包括:阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征,以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势;提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法,并进行了实例验证分析;介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况,分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
郝寨柳、冯佰威、刘祖源编*的《物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用》针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足,着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法;改进了基于物理规划的多目标优化算法;在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法;*后,搭建了船型优化平台,进行了船舶水动力性能和结构性能综合优化研究。 本书可作为船舶与海洋工程专业博、硕士研究生教材,也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。
臧和发、王金海主编的《航空电子装备维修技能》系统地介绍了航空电子装备的维修技能、故障排除和装备的检测。全书共分5章,第1章为绪论,第2章为焊接技术,第3章为航空无线电设备的基本维修技能,第4章为无线电设备的故障分析与排除,第5 章为航空电子装备的检测与修理。 全书突出实践,以维修检测为主,简明扼要,通俗易懂,图文并茂。 本书可供从事研制、生产和使用航空电子装备的工程技术人员和维修人员学习与参考,也可作为军、地二用职业培训教学参考书。
该标准规定了客运架空索道的设计、制造、安装、检验、使用与管理等方面基本的安全要求;适用于往复式客运架空索道和循环式客运架空索道。
本书根据乘务员的工作职责和需要掌握的服务技能,精选了66个成功和处置失当的客舱服务案例,形象地再现了客舱服务中遇到的各类场景及乘务员的处置方式,并通过细腻、全面的点评分析归纳提炼出优秀的服务理念和正确的处置方法。同时,本书通过对案例的深刻分析诠释了为旅客提供优质服务、维护旅客安全需具备的技能与技巧。
胡良谋、曹克强、任博、李娜、侯艳艳等编著的《飞机液压系统使用故障统计分析》以某型飞机液压系统及其液压附件为研究对象,以该型飞机液压系统及其液压附件使用故障数据为基础,研究飞机液压系统及其液压附件使用故障统计分析的相关技术及方法,主要研究内容包括飞机液压系统及其液压附件使用故障数据的收集和预处理,基于PowerBuilder9.0 的飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发,典型液压附件使用故障统计分析以及飞机液压系统使用故障统计分析等四个方面。 《飞机液压系统使用故障统计分析》对飞机液压系统使用故障数据库系统的设计开发有详细的实现步骤,给出了关键技术的完整的基于PowerBuilder9.0开发的程序代码,便于读者自学和进一步开发。 《飞机液压系统使用故障统计分析》可作为从事液压技术的故障分析、故障诊断
本书旨在为每位读者提供一些见识和知识,这些见识和知识将帮助他或她、其他机组成员、乘客及航空器免受劫机者或恐怖分子的攻击。本书并不只是介绍自我防卫的概念,而是为机组成员提供当飞机面临危险或暴力袭击时可以采用的一些方法。没有一本书可以为你提供用来应对经过训练的恐怖分子所需的全部内容,但即使只提供了一小部分信息,在那种可怕的环境中对于你来说也是有帮助的。 本书意在激发创造性思维。本书中的观点和策略是以几十年以来的航空业工作经验、执法和个人保护的工作背景、研究以及常识为基础的。我们真诚地向那些寻求各自航空公司所能提供的培训之外更高一级培训的所有人员推荐这本书。当读到有关恐怖主义的第4章时,将我们所接受的培训和恐怖分子所接受的培训进行对比,你会意识到现在我们为什么如此看待当前的航
本书主要介绍航空公司运行控制工作方法和程序,内容可以分为三大部分:①运行控制组织体系,包括航空公司运行合格审定、运行控制中心组织机构、运行计划管理等;②运行条件分析方法,包括飞行性能、航空气象、航行情报、飞机适航、机组和空中交通管制等;③运行控制工作程序,包括签派放行、飞行监控、应急反应和通信方法等。本书力求内容精炼、概念清晰,每章均精选了一定量的思考题,涵盖核心教学内容,难易适中,便于学生自学和教师施教。 本书可以作为高等院校民航交通运输专业的研究生及高年级本科生的专业课程教材,也可以供其他交通运输专业学生选用及作为相关专业技术人员的参考书。
刘军、耿小亮、王富生等编*的《典型飞机结构 长寿命设计及试验技术(精)》总结了课题组近年来在 飞机典型结构抗疲劳设计、分析和相关试验验证领域 中探索和实践取得的一些成果。本书紧贴工程实际问 题,具有较高的工程应用价值,部分成果技术已成功 应用于飞机多个型号工程的结构设计、分析和试验。 全书内容共分为6章。 **章概述,介绍了在飞机结构抗疲劳设计和分 析中经常用到的一些基本概念和知识。第2章分析了孔 的表面质量,如表面缺陷和加工质量,对疲劳寿命的 影响。第3章研究了孔的抗疲劳强化技术,如冷挤压、 压印和锤击强化,对孔边残余应力分布和疲劳寿命的 影响。第4章讨论了喷丸不同参数,如喷丸介质、表面 粗糙度、靶材性能等,对板件残余应力场和寿命的影 响。第5章针对飞机典型的三种连接方式(单剪斜搭接 、双剪连接和反向
飞行签派是航空公司运输生产组织的中心,负责组织、安排、保障航空公司航空器的飞行与运行管理工作。而飞行签派员是飞行签派的具体实施者,其综合知识、技能与航空公司正常、安全、高效的生产组织息息相关。 为适应中国民航的发展要求,提高飞行签派员的业务素质和工作技能,进。步促进飞行签派员*考试和管理的改革与发展,不断完善飞行签派员*考试体系,根据中国民航航空局的相关规定,民航局飞行标准司组织相关人员编写了《中国民航飞行签派员*理论考试指导教程》,为读者备考飞行签派员*理论考试提供复习参考资料,同时,也为读者巩固、学习相关专业知识提供指导。 在编写的过程中,贯彻理论联系实际的原则,力求与中国民用航空规章CCAR65部《民用航空飞行签派员*管理规则》对飞行签派员在航空基础知识和航空运行管理方面的要求
实验室环境试验是发现产品设计和工艺缺陷,为 设计人员改进设计以提高产品的环境适应性提供信息 的重要手段,也是验证产品环境适应性是否满足规定 要求的主要工具,在产品研制和生产中应用十分广泛 。本书阐述了实验室环境试验的种类和用途,简单介 绍了各种实验室试验标准,详细阐述了温度和振动等 常用试验项目的试验程序、试验条件和实施技术,并 结合型号需求阐述了实验室环境试验剪裁的依据和剪 裁技术,试验大纲和试验报告的编写要求。 徐明*的《实验室环境试验技术》可供装备设计 、试验和各级管理人员及高等院校相关专业师生参考 、使用。
飞机结构的寿命通常用疲劳寿命和日历寿命表示。何宇廷编*的《飞机结构寿命控制原理与技术》在梳理了飞机结构疲劳定寿方法的基础上,探讨了现阶段飞机结构寿命管理模式中存在的不足,提出了飞机结构寿命控制的概念并界定了其内涵。将飞机结构关键件划分为疲劳关键件、腐蚀关键件和腐蚀疲劳关键件三类典型结构形式,建立了飞机结构疲劳/耐久性安全寿命的延寿方法,提出了飞机结构日历安全寿命的概念及确定方法。阐述了飞机结构寿命包线的基本原理,并从结构剩余寿命预测、结构服役/使用寿命监控、放宽结构服役/使用寿命限制(延寿)、结构服役/使用寿命调控、结构设计/修理材料优选方法等方面介绍了服役飞机结构寿命的控制技术。飞机结构寿命控制技术体系的建立和发展,为在保证飞行安全的前提下进一步释放飞机结构的服役/使用寿命潜