自然灾害风险是当代国际社会、学术界普遍关注的热点问题之一。我国东部沿海地区是人口、经济和社会发展的重要区域和集聚中心，自然灾害频发，破坏力巨大，社会经济损失严重。本研究成果对构建以"风险防范"为核心的灾害风险管理和区域安全预警体系，对加强灾害防治，保障沿海地区安全，规范灾害风险与应急响应研究方法，促进沿海地区可持续发展战略实施具有重要科学价值和战略意义。
随着气候变暖，暴雨、高温、干旱、雾霾等气象灾害性事件频发，给社会和民众带来了巨大的经济损失和负面影响。气象服务作为应对自然和环境灾害的重要工作，引起人们的广泛关注。《气象服务效益与灾害风险评估》作者在国家自然科学基金等多个项目的资助下，采集数据、认真研究，引入统计学、投入产出法、结构方程模型等多个工具，创新已有的气象服务效益及气象灾害风险评估的理论和方法，并对所设计的模型和方法进行实证。所涉及的学科包括气象学、统计学、经济学、管理学和社会学，内容涵盖气象服务效益评估、风险评估、气象灾害经济损失评估等多个方面，是典型的多学科交叉性研究。
2008年12月13日中日韩领导人发表的《三国伙伴关系联合声明》中，首次将灾害管理定为三国交流合作具体领域。2011年10月27日至28日，中国国际问题研究所主办了“中日韩救灾减灾合作研讨会”。《中日韩救灾减灾合作研究(中日韩救灾减灾合作研讨会论文集)》收录了这次研讨会上中日韩三国与会者发表的论文，议题涉及对中日韩三国救灾减灾体系的阐述、中日韩灾害管理合作现存问题与发展前景，以及日本3·11震灾后成为关注重点的核能安全问题的思考，并有对三国救灾减灾合作中媒体角色与作用的探讨。《中日韩救灾减灾合作研究(中日韩救灾减灾合作研讨会论文集)》由虞少华主编。
流滑是滑体呈流态运动的一类滑坡灾害，多发生于尾矿坝、黄土、火山灰、填土边坡、固体废物填埋场等松散无粘性土边坡中，也发生于敏感性粘土边坡，具有突发性强、高速、远距等特点，一旦发生往往造成灾难性后果。本书分为9个章节。从过程研究的角度出发，通过现场监测、室内试验、理论分析与有限元、有限差分、离散元、物质点法、粒子有限元等多手段数值仿真有机结合的系统性研究，从边坡降雨水文响应、流滑机理与起动过程，流滑运动过程三个阶段着手，详细再现了松散填土边坡降雨流滑的灾变过程，为今后该类边坡的防治、预警预报及风险分析奠定了基础。
许多自然灾害不能精确预测，只能对其进行风险分析和风险管理。《自然灾害风险分析与管理》给出了自然灾害的基本定义、风险的情景定义和风险分析的基本原理等，较全面地介绍了自然灾害风险分析和风险管理的基础理论和基本方法。《自然灾害风险分析与管理》的独到之处是，针对自然灾害系统通常都具有不可忽略的模糊不确定性这一特点，*权威地阐述了信息扩散技术在风险分析中的应用。《自然灾害风险分析与管理》再次说明，风险管理是除资源和科技以外的国家强盛的第三块基石。《自然灾害风险分析与管理》还探讨了风险综合管理的体系框架、应急管理系统仿真和智联网在线风险分析。
石漠化治理主要实施林草植被为主的生态恢复与 重建，而*重要、*关键的技术措施就是造林树种的 选择，树种选择正确与否决定着石漠化治理的成败。 胡培兴、白建华、但新球、江天法、吴照柏等编 *的《石漠化治理树种选择与模式》根据石漠化土地 的生境状况及造林树种选择原则，选择适宜于石漠化 土地生长的乔木树种近100种，灌木树种50余种，草 本植物30余种进行详细描述。同时根据我国石漠化土 地分布特点、行政区划、地带性气候、大地貌特征、 主要江河分布及岩溶中地貌特点，将石漠化区域区划 为4个一级区划单位和14个二级区划单位。根据二级 区划单位的石漠化状况与区域自然条件，推荐了适宜 于各二级区划单位范围内的适宜造林树种，为科学地 进行生态恢复与重建打下了坚实基础。 本书可作为石漠化治理的理论和实践指导资料， 也可作为相
本书立足于城市安全建设的前沿，通过对城市安全历程的梳理，总结城市安全建设经验，提出基于“韧性城市”理论的城市综合防灾系统规划的理念和具体方法。全书分为上下两篇。上篇基于韧性城市理论视角，在回顾中西方城市营建中确保城市安全的做法和经验，梳理城市防灾规划的理念变化的基础上，对国内外韧性城市建设前沿进行研究，形成城市综合防灾规划的体系框架。下篇以建设全球城市为规划目标，对上海市浦东新区综合防灾规划体系进行了研究，在此基础上，从安全分区、功能布局分别对浦东新区城市空间战略、重要防灾设施进行了规划研究，以构建强韧性的防御体系和安全保障体系；围绕模式创新和能力提升对浦东新区应急管理体制、综合应对体系两方面进行了研究，以建立多层次立体式城市综合防灾管理体系和快速应对体系。
该书以灾害事故应急救援理论与方法为研究对象，紧密结合我国国情和灾害事故应急救援工作实际，主要通过文献分析、实地调研和案例探讨等方法，从应急救援管理体制、应急救援管理机制、应急救援管理法制三个方面对应急救援管理体系进行了构建。从应急救援预案、应急救援准备、监测与预警、灾害事故应急响应与处置、灾害事故恢复重建等全链条进行了分析研究。针对建筑火灾、危险化学品事故和地震灾害等典型灾害事故，重点研究了其应急救援方法和技术，并对近年来典型灾害事故救援案例进行了分析解读。希望对国家应急管理总体框架的构建与完善、以及学者从整体上把握灾害事故应急救援的研究进展提供些许参考。
《山地城镇可持续发展——山地城镇生态与防灾减灾》为第二届山地城镇可持续发展专家论坛用书，由中国城市规划学会组织，中国科学技术协会汇编，按照四大专题汇集了相关领域专家学者所写的65篇论文，全书共分为“山地人居环境理论与城乡发展研究”，“山地城市生态规划”，“山地城市规划与设计研究”，“山地城镇基础设施、公共安全与新科技应用”四大专题，针对每一个专题进行详细阐述，多学科、多视角地对山地城镇生态与防灾减灾等问题进行广泛深入的探讨，为国家在山地城镇建设方面的重点和难点工作寻求研究思路和科技创新的解决途径。
《中国灾害通史·魏晋南北朝卷》分上下两篇，分别对魏晋时期（220—420年）和南北朝时期（420—589年）的自然灾害进行了初步探讨。上篇对魏晋时期水灾、旱灾、疫灾、虫灾、雹灾、冻灾、震灾、风灾八类自然灾害分别进行了统计和分析，总结了自然灾害的特点，分析了自然灾害的成因，后还对魏晋时期的救灾实践进行了探讨。下篇对南北朝时期水、旱、虫、疫、雹、冻、沙尘、震、风等九种自然灾害分别进行了统计和分析，并探讨了灾害总体特征和灾害产生的自然原因与社会原因。全书后附有《魏晋南北朝自然灾害年表》，按年月日顺序，逐条收录了记载各类自然灾害情况的史料及其出处，同时还标明了灾害发生的现在区域。
本集是《国家重点基础研究发展规划》首批启动项目之一“我国重大气候和天气灾害形成机理和预测理论的研究”部分“我国重大气候灾害的形成机理和预测理论研究”项目论文集序列的集。它集中反映了本项目在关于我国旱涝重大气候灾害的时空分布特征及其形成机理方面的研究成果。本集共收入有关论文39篇，包括了以下五个部分的研究成果： （1）关于东亚气候系统及其对气候灾害的影响； （2）亚洲季风变异及其对我国旱涝灾害的影响； （3）长江、淮河流域和我国东部地区洪涝特征及其影响因素； （4）我国华北持续干旱灾害及其与气候系统年代际变化的关系； （5）我国重大气候灾害与全球气候变化的关系。 本书可供大气科学、海洋科学和环境科学的科研人员、有关院校师生参考，也可供从事防灾减灾、环境保护的工作人员以及从事全球
本书是“十一五”国家科技支撑计划重点项目“综合风险防范关键技术研究与示范”的部分研究成果，丛书之一。本书基于中国生态环境和食物安全面临的风险状况，建立了综合生态与食物安全风险评价的指标体系，构建了区域生态和食物安全风险的综合评价模型，首次编制了中国综合生态和食物安全风险地图，并选择内蒙古鄂尔多斯市和湖南洞庭湖流域分别进行了生态风险和食物安全风险的识别、评价和制图，提出了生态和食物安全风险防范的策略。 本书可供灾害科学、风险管理、应急技术、防灾减灾、保险、生态、能源、农业等领域的政府公务人员、科研和工程技术人员、企业管理人员以及高等院校的师生等参考，也可作为高等院校相关专业研究生的参考教材。
本书以《地质调查项目预算标准》《地质调查项目概算标准》《地质灾害危险性评估及咨询评估预算标准》和《四川省地质灾害治理工程概（预）算标准》为基础，通过大量浅显易懂的案例介绍了地质灾害详细调查、排查，重点小流域、重点场镇地质灾害综合治理项目实施方案编制，地质灾害危险性评估，地质灾害专业监测，地质灾害治理工程勘查、设计、施工、监理，矿山地质环境保护与土地复垦等各个阶段的预算编制与审查的主要内容，特别是介绍了以往编制和审查中所遇到的各种难题，使地质灾害治理防治项目的预算更为准确，进一步规范了地质灾害防治工作的管理，提高了防治工程资金预算的规范性和资金使用效益。本书可作为从事地质灾害防治项目相关工作专业人员的业务参考书，也可作为从事地质灾害防治项目评审的财政投资评审中心、审计部门、工
任伟中、冯夏庭编*的《双 多 层反翘型滑坡成 灾机理及控制方法（精）/岩石力学与工程研究*作丛 书》全面系统地介绍了双（多）层反翘型滑坡的基本特 征、形成发育条件、变形和破坏机理及时空演变规律 。建立了该类滑坡变形和破坏的力学模型、前缘岩层 反翘过程中滑动面形成的渐进破坏演变规律的力学模 型、时空演化规律的数学力学模型及滑坡蠕滑变形起 动和停止判据的数学力学模型，并提出适合该类滑坡 的预测预报方法、防治对策和措施。该研究成果对自 然环境及在高速公路、铁路、露采矿山、水利工程、 工厂、山区城镇化等建设过程中经常遇到的双（多）层 型、反翘型、倾倒型、滑移弯曲型、溃屈型或双（多） 层反翘型等类滑坡的变形与破坏力学机理、预测预报 及防治具有重要意义，对一般滑坡的研究也有一定的 参考价值。 本书适用于
随着全球气候变暖，地壳活动进入一个相对活跃期，油气管道遭受地灾威胁愈加强烈。《油气管道地质灾害防治与监测技术》在总结油气管道地质灾害的危害、国内外油气管道地质灾害防治及监测技术发展现状的基础上，详细论述油气管道地质灾害调查、排查的具体内容，野外识别的方法，单体及区域地质灾害风险性评价方法。针对*为常见的四类管道地质灾害（滑坡、崩塌、泥石流、水毁），结合实际工程案例详细介绍各类地质灾害的主要预防、治理技术及监测技术，*后对管道地质灾害综合防治技术发展趋势进行展望。
本书主要运用模型实验与数值分析的方法对深埋地铁车站的火灾安全若干问题开展研究。全书共分为7章，主要介绍了国内外深埋地铁发展现状、多层结构深埋车站建筑及消防设计、地铁火灾烟气运动的基础理论、深埋地铁车站火灾数值分析、深埋地铁车站火灾模型实验、地铁人员疏散动力学特性研究等。 本书可供从事地铁设计、火灾安全的技术人员参考，也可作为高等院校安全工程专业高年级本科生和研究生的参考用书。
本书是“十一五”国家科技支撑计划重点项目“综合风险防范关键技术研究与示范”的部分研究成果，丛书之一。本书首次系统地阐述了气候变化风险的概念、识别与分类方法，提出了气候变化风险评估的概念模型框架，综述了气候变化风险及综合风险管理研究的现状和途径；并依据联合国气候变化框架公约的终目标，选择生态系统、粮食保障及气象水文灾害三个方面定量评估了SRESB2情景下中国近期、中期与远期等不同阶段未来气候变化的风险水平与时空格局，且在此基础上，评价了未来气候变化情景下中国气候变化综合风险的时空分布；后，根据未来情景下中国气候变化风险分布地图，提出了中国气候变化风险防范技术。此外，还在广东省和珠江三角洲地区进行了气候变化风险评估与防范示范。 本书可供灾害科学、风险管理、应急技术、防灾减灾、保险、生
《世界上惨重的自然·军事灾难》一书向我们展现了从古到今世界上70多起惨重的自然灾难和人为灾难。s作者详尽、全面地介绍了各种灾难的形成过程，分析了灾难的严重后果，并通过对灾难的反思，对人类自身的生命和生活重新进行深入的思考和审视。 “关键史实”便于读者抓住核心信息，精美的插图更使本书图文并茂。通过阅读本书，读者不仅能够加深对历史灾难和军事史的了解，更能感悟出更多的人生真谛。
气候变化及其日趋显著的影响已成为全球共同关注与应对的重大问题。在气候变化背景下，洪水与洪灾表现出更大的不确定性，迫切需要将系统方法引入洪水风险管理，为解决防灾、减灾、应急响应与灾后重建中跨学科的系列复杂难题，提供更为适合的分析工具。本书深入浅出讲解了洪水风险管理的基本理念，论述了气候变化对洪水风险特性的影响，探讨了应对气候变化的洪水风险管理决策过程与有效措施； 进而基于系统理论与案例分析详细介绍了概率法与模糊集方法在洪水风险管理中的应用，展望了未来适应气候变化的洪水风险管理前景。本译著为相关领域科研、管理人员和大专院校师生提供了中英对照的读本，具有良好的学习与借鉴价值。
基于汶川地震及震后崩塌灾害研究，本书系统总结了地震及震后崩塌灾害特征、规律，分析了震裂损伤岩体地质特征，建立了边坡崩塌失稳地质力学模型，阐明了地震及震后崩塌灾害机理。给出了基于遥感、地质分析的震后崩塌灾害识别技术方法，建立了地震及震后崩塌危险性区域划分和危险性评估方法。通过考虑坡面水流速度水头和岩体裂隙水流动水压力，给出了改进的潜在失稳岩体稳定性计算方法。基于地震及震后崩塌灾害实测剖面分析，建立了考虑震后坡面特征的滚石坡面运动轨迹与冲击力预测方法，给出了崩塌失稳边坡高度与滚石运动距离、扩散角、震后坡面恢复系数等参数。结合典型地震灾区新建和恢复重建工程建设，给出了典型崩塌灾害识别、评估、防治案例。
