《我的改变：个人的现代化40年》是万科创始人、现任远大科技集团联席董事长王石的*自传。不同于市面常见的成功人士传记，王石在这本书中剖析自己、回应时代，从 肉身 空间 学习 角色 生死 五个概念入手，结构全书，高度凝练了他的*观念与思想。在经历了 万宝之争 、经历了 人生的至暗时刻 后，他进行了十年 刻骨铭心的反思 ，并用数年时间，完成此书。既是对世人加诸其身的众多谜团的大起底，也是向读者倾诉、交流，甚至彼此鼓励的 走心 之作。
卢作孚（1893 1952），民生公司创始人、中国航运业先驱，被誉为 中国船王 北碚之父 。卢作孚的一生跨越 革命救国 教育救国 实业救国 三大领域，并在这三个领域各有成就。他青年时提出教育救国并为之奋斗，自学成才后创建学校、图书馆、博物馆，普及文化和教育，并以北碚为基地，从事乡村建设的理论探索和社会实践；创办民生公司，陆续统一川江航运，迫使外国航运势力退出长江上游；抗日期间坐镇宜昌，组织领导宜昌大撤退，保存了中国民族工业的命脉。 全书通过 魂断天涯长相忆 众里寻他千百度 不费江河万里流 三辑内容讲述了 我的祖父 卢作孚的人生故事。作者卢晓蓉试图从自己和亲人的记忆里去搜寻祖父的身影，从祖父的生平经历、著作以及与同道交往中去发掘他的理想和实践，从学者、作家们的研究成果中去认识他的人格品性和精神境界，
本书为传记文学，讲述吉利汽车创始人、著名企业家李书福的个人成长，以及吉利汽车的发展历程。李书福1986年创办吉利汽车，2016年被评为第三届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者，2018年被授予改革先锋称号，并获评民营汽车工业开放发展的优秀代表。 从一个放牛娃成长到民营汽车领军人物，李书福是改革开放大潮中 时代造就的企业家 典型。他从14岁骑自行车载人挣钱，到游走街头给人照相；从生产电冰箱配件，到创立北极花电冰箱厂；从深圳大学求学，到创建以装饰材料为起点的吉利，一路逆袭。此后，他造摩托车、造汽车、收购沃尔沃、造甲醇汽车，乃至成功发射吉利卫星。 作者陆涛与李书福有20多年友谊，以作家的视角、文学的笔法，向读者呈现了李书福在时代中的成长，并在叙述中融入对企业家品质和企业精神的分析。本书不
他，坚持破冰之旅，创建蛇口工业区，塑造的 蛇口精神 ，激发起宏伟的改革创业浪潮； 他，冲破思想牢笼，响亮提出 时间就是金钱，效率就是生命 的口号，影响了全中国； 他，开创性地实施了工程承包、干部招聘等24个全国首创举措，诸多改革经验福泽至今。 1978年底，交通部香港招商局常务副董事长袁庚在李先念划拨的宝安县蛇口半岛（现深圳市南山区辖内）2.14平方公里土地上，坚持破冰之旅，创建蛇口工业区，被誉为中国改革开放实际运作*人。在蛇口，他以 大不了回秦城监狱去 的大无畏精神，敢于冲破思想牢笼，在荆棘丛中杀出了一条血路，响亮地提出 时间就是金钱，效率就是生命 的口号，影响了全中国。他与蛇口广大创业者开创性地实施了工程承包、干部招聘、民主选举、同级报纸可以批评同级党委等举措，创建了24个全国首创或*，为中国改
作为IBM前任董事长兼首位女性CEO, 杰出商业领袖罗睿兰在这本新书中，将其人生故事、领导力经验，以及如何推动企业实现有意义变革的实践理论强有力地结合在一起。 罗睿兰和读者分享了自己充满挑战的成长经历，包括个人遇到的职业瓶颈和障碍、面对无数高风险的决策、对员工充满激情的引导，以及如何通过不懈的奋斗突破职业天花板，成为有影响力的领导者。 同时，罗睿兰将权力重新定义为 一种以积极的方式推动我们自己、我们的组织和更多人做出有意义改变的方式 。她认为，我们必须时刻激发出内在 正能量 （good power），通过更完善的领导力，构建服务意识，身体力行地为他人服务。领导者必须积极行动，积极变革，通过改变招聘、教育和培训等领域缺乏公正性的旧模式，为更多人提供就业岗位，为他们创造职业发展的新路径，将企业愿景变为现实，
本书为 百年中国记忆﹒实业家 丛书之一种，是我社重点图书项目。荣氏兄弟即荣德生、荣宗敬两兄弟，江苏无锡荣巷人。早年在钱庄当过学徒，短短几年的钱庄学业生涯，使荣氏兄弟在创业道路上迈出了*步，并*终发展成为 面粉大王 纺织巨子 。本书将荣氏企业从创立、困境到发展及其荣氏兄弟爱国精神逐一展现在读者面前。同时，本书图文并茂，对研究荣氏兄弟有一定的借鉴意义。
李开复曾任职苹果公司，创建微软中国研究院，之后转战年离职创办创新工场，这些不同的角色让他的人生富有传奇色彩，但命运总在不经意间转折。一场疾病让他对生命有了新的理解和体悟。 《向死而生》是李开复对过去一年的动情回顾，情真意切，字字珠玑。真实地再现了作者在病中的所思所想，让读者看到了他重生之后日渐成熟的人格魅力与价值观。不忘初心，心怀感恩，随缘随喜，这是当身边人问及他抗癌心路历程时，他给出的答案。 这本书写出了作者患病期间的人生感受，可谓劝世贤言。读之，能从中获益匪浅。
华为公司堪称当代商业史上的传奇。 1987年，任正非集资2.1万元创立华为，历经三十年艰苦奋斗，使得华为从一个毫不起眼的小小作坊发展成为全球信息与通信技术行业的领导者和世界500强（第129名），创造了中国乃至世界企业发展史上的奇迹。华为到底做对了哪些事？这家拥有17万名员工、年销售收入超过5000亿元的通信帝国是如何缔造的？本书作者以独特视角，长期近距离观察，面对面访谈，全面梳理华为创立30年来的成长历程，系统总结任正非的经营哲学和管理思想，披露华为成长过程中不为人知的故事和成功背后的简单逻辑，剖解华为成功之谜，还原一个真实的华为。满满的干货，丰富的细节，把我们带进华为倾力构建的全联接时代和任正非的内心世界。
《经济学史中的自传与他传：经济学家的人生》是对经济生活演变过程进行理论的分析、概括与抽象，着重揭示它为什么这么演变及其运行机制与规律。在分析方法与叙述方法中，主要使用分析方法；在历史逻辑与理论逻辑的结合上，主要遵循理论逻辑。
李开复曾任职苹果公司，创建微软中国研究院，之后转战年离职创办创新工场，这些不同的角色让他的人生富有传奇色彩，但命运总在不经意间转折。一场疾病让他对生命有了新的理解和体悟。 《向死而生》是李开复对过去一年的动情回顾，情真意切，字字珠玑。真实地再现了作者在病中的所思所想，让读者看到了他重生之后日渐成熟的人格魅力与价值观。不忘初心，心怀感恩，随缘随喜，这是当身边人问及他抗癌心路历程时，他给出的答案。 这本书写出了作者患病期间的人生感受，可谓劝世贤言。读之，能从中获益匪浅。
沃伦 巴菲特、约翰 内夫、欧文 卡恩、约翰 博格、沃尔特 施洛斯、约翰 邓普顿 在投资金融界这一个个如雷贯耳的名字背后，有一位 华尔街教父 他是一个杰出的革新者，从设计新货币到撰写百老汇剧本；他是一位笔耕不辍的学者，《聪明的投资者》和《证券分析》早已被奉为经典；他是投资界的爱因斯坦，以其大胆的创造性思维，永久地改变了投资金融学。如今华尔街的*投资大师中，不少人都是他的 门徒 。 本杰明 格雷厄姆拥有传奇的职业生涯和跌宕起伏的个人生活，他*精华的财富创造概念，他复杂的性格特点与完美的职业操守，以及多舛、曲折而带有些许浪漫色彩的人生交织在一起，使他成为当之无愧的 华尔街教父 。本书萃取了格雷厄姆的诸多经典作品的关键思想，并结合作者对巴菲特、查尔斯 布兰德斯等世界*的价值投资者，以及格雷厄姆的家人和朋
李开复曾任职苹果公司，创建微软中国研究院，之后转战 Google, 2009 年离职创办创新工场，这些不同的角色让他的人生富有传奇色彩，但命运总在不经意间转折。一场疾病让他对生命有了新的理解和体悟。 《向死而生》是李开复对过去一年的动情回顾，情真意切，字字珠玑。真实地再现了作者在病中的所思所想，让读者看到了他重生之后日渐成熟的人格魅力与价值观。不忘初心，心怀感恩，随缘随喜，这是当身边人问及他抗癌心路历程时，他给出的答案。 这本书写出了作者患病期间的人生感受，可谓劝世贤言。读之，能从中获益匪浅。
任正非，一个中国商业史上无法绕开的名字，他被誉为教父级企业家，他重新定义了中国企业家精神。他的创业故事激励着无数企业家搏杀奋斗。他和他缔造的企业一样沉稳低调，历经沉浮坎坷，却*终拼荆斩棘，登上了个人意志和时代的*。 他早年投身军营，却未上前线杀敌，做的是基建工程兵；改革开放后，军队改制，他转业于国企，却给所在企业造成巨额亏损，*终被除名。时年43岁的他，失业、离婚、负债200万元，没有资本、没有人脉、没有技术、没有市场经验，带着仅有的2万余元钱，在破旧的仓库里成立了华为。然而30年后，当人们提起华为时，它已经是跻身世界五百强之列，年营业额逾800亿美元的超级企业。这期间的艰辛与磨难、绝望与坚持、战斗与拼杀，唯有任正非能切身体悟。 本书作者孙力科，跟踪研究华为近十年，多次深入采访任正非，五年来
读《史记》让人受启发的不是史实，而是司马迁的史论。在史实之间，总是闪耀着“太史公曰”的智慧——或评价成败议论得失，或引经据典批驳谬说，或直抒己见表意传情。每每读罢令人拍案叫绝！但是这样的好书并不多见。看过许多企业家的传记，我发现有点意思的地方都在“说事”.缺少的是作者高屋建瓴的评论。哪怕是一些知名企业家的自传，也都是故事性有余，思想性不足。看了叶德林的传记《中国砖王叶德林》（第二版），不禁为之叫好。因为它不仅写出了“砖王之事”，也写出了“砖王之道”。你看：先人一步，高人一筹；出新无疆，大道无形；从商如水，利众而立；润物无声，信水长流；有规矩方可成大器；大家赢才是真的赢；从英雄到英雄团队；让员工成为事业伙伴；让制度成为企业领袖……可谓智慧闪光，明珠璀璨。
董浩云（1912 1982），浙江定海人。年仅16岁即投身航运，从此他的一生便与远洋航运事业结下不解之缘。他曾先后创办中国航运公司、金山轮船公司、复兴航业公司及东方海外货柜公司，开创中国远洋货轮及客轮横渡大西洋、太平洋之先河。20世纪50年代后董氏集团业务开始以香港为中心，并积极向海外发展，分支机构遍布世界各重要商埠码头。与此同时，董氏与时俱进，不断在海外购买和建造新型巨轮，致力拓展全球航运业务，并采用先进的造船技术，实施科学的管理方法，终于建立起一个拥有各类巨轮百多艘的航运王国，成为举世闻名的国际船王。 本书作者曾负责编著董浩云上百万字的日记，在此基础上，结合董氏后人提供的董氏生前保存的大量文件资料，以及各地档案馆保存与董氏有关的资料，并走访董氏亲属与故旧，从而撰写出一本全面翔实的董
