《公路工程现场管理人员一本通系列丛书:公路资料员一本通》全面介绍了公路工程资料的收集与整理过程,其主要内容包括公路工程概述,公路工程管理文件,公路工程施工资料,公路路基工程施工资料及质量评定,公路路面工程施工资料及质量评定,公路桥梁工程施工资料及质量评定,公路隧道、小桥及涵洞施工资料与质量评定,交通安全设施施工资料及质量评定,公路工程财务资料,公路工程监理资料,公路工程竣工资料,公路工程验收资料,公路工程资料建档与管理等。 本书可供公路工程资料编制与管理人员使用,也可供公路工程施工监理人员、技术人员以及质量监督人员使用和参考。
《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体,内容依据国家相关职业技能的要求和标准,结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色,本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修,对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解,即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用,也可作为职业院校相关专业的教材使用。
道路上的汽车川流不息,此外,还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢?行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线,以便传递道路交通信息,传达交通管理指令,实现对车流、人流的渠化,最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此,开车要懂交通标志标线,要精准理解交通标志标线的含义,要根据不同的交通情况,灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历,以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍,对于人们拿不准的交通标志标线,如,左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等,进行了重点讲解。本书图文并茂,实用性强,适合各类汽车
根据建设部《关于印发 二〇 〇 二~二 〇 〇 二年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划 的通知》(建标[2003]104号)的要求,标准编制组在深入调查研究,认真总结国内外科研成果和大量实践经验,并在广泛征求意见的基础上,全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语及代号;3.基本规定;4.施工准备;5.测量;6.路基;7.基层;8.沥青混合料面层;9.沥青贯入式与沥青表面处治面层;l0.水泥混凝土面层;11.铺砌式面层;12.广场与停车场面层;l3.人行道铺筑;l4.人行地道结构;l5.挡土墙;16.附属构筑物;17.冬雨期施工;l8.工程质量与竣工验收。 本规范修订的主要技术内容是:增加了施工技术要求;对质量验收标准进行了修订。
《电力机车电器检修与维护》以项目教学为特色,内容循序渐进,融理论知识、实践技能、应用环境为一体,把每一个教学项目的内容构建成相对独立的模块。模块的筛选和组织均以工作过程的典型任务为载体,模拟真实的环境进行教学,围绕某一工作过程,强化专业能力与非专业能力训练。 本书主要有以下特点:(1)从职业需求分析和岗位专业能力要求出发精选教材内容,按理实一体的原则进行编写。 (2)以典型铁道机车车辆电器检修与维护为主线,选取机车车辆典型电器,按照从易到难、从简单到复杂的原则进行编排,力争符合学生的认知规律。 (3)在职教专家的指导下,教材采用标准化编写方法,在内容安排和组织形式上进行了新的尝试,为实施“做、学、教”一体化的教学奠定基础。 (4)通过企业调研,邀请企业的工程师、高
根据交通运输部交公路发〔2007〕378号文《2007年度公路工程标准制修订项目计划》的要求,由交通运输部公路科学研究院承担《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ 034—2000) (简称“原规范”)的修订工作。原规范由交通运输部于2000年1月1日发布并批准实施,施行15年来,对指导我国公路路面基层施工,保证路面质量起到了很大作用。
本书括智能网联汽车集成与测试基础、智能网联汽车计算平台集成与测试、智能网联汽车定位系统与控制系统测试、智能网联汽车感知设备集成与测试、自动驾驶车辆测试、基于车路协同的高等级驾驶自动化系统设备集成与测试六个项目,详细介绍了基于Apollo样品车型的驾驶自动化系统的软硬件系统基本认知、组装、调试以及故障检修。本书可以作为高职院校智能网联汽车技术、汽车制造与试验技术、新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与维修技术等业,高职本科院校汽车服务工程技术、新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术等业的教材,以及理工科大学教师的教学参考书,也可供从事智能网联汽车研发与测试、生产制造和维修的有关工程技术人员进行技术培训的参考资料。
本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求,针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点,介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合,可
本书选择高速公路养护管理与桥梁工程施工作为研究方向,共分为十一章。主要内容包括高速公路维修保养管理、高速公路专项养护与大修管理、高速公路养护管理信息化、桥梁下部结构施工、混凝土梁桥上部结构施工、拱桥上部结构施工、大跨径桥梁施工、桥梁及附属结构施工等。各章节内容既前后呼应、相互联系,又自成体系、相对独立;既可供读者全面、系统地学习,又便于读者有针对性地查阅与选学。
本书针对道路驾驶行为研究,基于自然驾驶试验、驾驶模拟仿真、无人机高空视频技术等数据采集手段,从微观到宏观的各个层面对常见驾驶场景下的驾驶行为特征进行量化分析,从而构建驾驶行为谱的基础数据体系, 可为不良驾驶行为的预警与干预提供技术支持。主要内容包括驾驶行为数据的采集技术、驾驶行为谱的概念与组成、不良驾驶行为参数与风险阈值、 驾驶行为特性分析、基于人工智能的不良驾驶行为识别等方面。 本书可作为从事交通安全与智能驾驶相关研究的科研人员的参考用书,也可作为高等院校相关专业研究生教材或教学参考用书
本书是根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成 的子课题研究。针对普通公路交通安全特点,本书介绍了不良交通行为特征及参数表达、交通行为立体监测及布设方法、交通行为监测数据传输、交通行为特征提取与不良交通行为识别、交通安全风险预警预报等架构体系,并结合了人工智能分析、海量数据传输等新技术,在交通安全决策方面注重科学性、实践性和可复制性。后,还介绍了道路交通行为立体监测与预警预报系统在云南、陕西、江苏等地开展的工程应用及示范。本书以期为普通公路交通安全提供新的范式。
《高等职业教育“十二五”规划教材·道路桥梁工程技术专业系列规划教材:桥涵施工技术》摒弃了传统的教材编写模式,采用了由项目载体任务引领的教材编写模式,以项目任务完成的过程和层次编写,具体分为7个学习情境、17个项目和49个任务。分别对桥梁的组成和结构进行分析;对桥梁的下部结构,包括基础、墩(台)、支座及墩(台)附属构造物进行施工介绍;对梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、涵洞的施工技术进行分析。《高等职业教育“十二五”规划教材·道路桥梁工程技术专业系列规划教材:桥涵施工技术》配有典型工程的施工案例,对各项施工技术进行了详细的分析总结和提炼,使理论和实践有效地结合在一起。 《高等职业教育“十二五”规划教材·道路桥梁工程技术专业系列规划教材:桥涵施工技术》可作为交通、市政高等职业技术教育
根据交通运输部厅公路字〔2010〕132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求,由交通运输部公路科学研究院作为主编单位承担《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)的修订工作。【JP+1】本规程是对《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004,以下简称“原规程”)的全面修订,经批准后以《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2015)颁布实施。【JP】本规程修订遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则,体现以人为本、以车为本的服务理念,加强现场安全作业管理,保障公路养护作业人员、设备和车辆运行的安全,提高公路养护安全作业的规范化管理水平。修订后的规程包括14章和两个附录,主要修订了以下内容:(1)增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。(2)将原规
江志彬,男,同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师,主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破,在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上,重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理、客流感知新技术与新方法、客流预警预测理论、站车协同限流理论等方面的理论和方法。本书可以作为本科生或研究生的教材,也可以作为相关科研人员的参考书。
本标准适用于各级公路的桥梁技术状况评定。2011-09-01实施。
本书通过总结现有轨道交通绿色发展经验及国内外绿色评价体系,提出一套科学创新的绿色低碳轨道交通评价方法,并对评价体系的建立方法、指标选取、实施途径进行详细介绍;对轨道交通的绿色节能重点技术开展专项研究,突出健康与防疫、高效环控系统、碳排放指标及评价等,可为新建、改建、扩建的城市轨道交通 (含地铁、轻轨、区域快速轨道)的绿色低碳发展提供可靠的技术保障。 本书可供城市轨道交通领域的高校科研院所、建设单位、设计单位、施工单位、运行管理单位的人员参考借鉴。
本书结合山西省晋阳高速公路改扩建工程特点,以工程实践的视角,介绍了高速公路改扩建工程安全管理要点与技术难点。本书共分6 章:绪论,高速公路改扩建项目建设方案,施工安全基础管理,施工现场安全管理,改扩建交通组织设计与管理,新技术、新设备、新管理。本书可供高速公路改扩建工程安全管理人员和技术人员参考使用,也可供相关专业院校师生参考。
本书在《CASIO fx-9750GⅡ图形机编程原理与路线施工测量程序》的基础上,改进研发了新版的交点法路桥隧三维坐标计算程序Q2X8与线元法路桥隧三维坐标计算程序Q2X9。新版程序充分应用了fx-9860GⅡ/SD的1.5MB永久存储器与大容量SD卡存储器的功能,可以同时存储、按工作需要随时调用数百条路线的三维设计数据,实现了大型交通土建标段路线三维坐标计算的全数字化。 对交点法设计的平曲线,实现了应用直线、曲线及转角表,在MS-Excel选项卡快速定位非完整缓和曲线位置并准确计算其参数与起讫半径的方法,这对于工程用户快速编写新版Q2X8程序的串列设计数据文件有重要的意义。新版Q2X8与Q2X9程序均实现了施工测量计算成果数据的集中显示,与文献[1]的旧版程序比较,可以显著地提高道路、桥梁与隧道施工测量的效率。 本书为fx-9860GⅡ的基本操作与全部工程案例的数据输
第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算,路基超高及边桩设计高程计算,边坡坡口与坡脚计算,桥墩桩基坐标计算,隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序,qh2—8t为线元法程序,两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目,计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进,使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1/3,且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用,也可供高等院校土建类专业师生参考。