本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书，适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解，包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等，在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时，对与特种车共同工作的职业也进行了介绍，并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外，书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车，以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。
沈艳东和崔岩主编的《公路养护》为“十二五” 职业教育国家规划教材。全书针对目前公路建设的现 状，紧跟公路养护发展技术， 以实际工程项目为例阐述了公路养护的任务、分类、 方针与政策，公路养护与管理的内容及要求。全书共 分5个项目(概述；路基路面的养护与维修工作；桥涵 、隧道构造物的养护与维修；公路自然灾害预防； 公路其他养护内容)14个教学任务，阐述了公路主体 结构使用状况的评价，病害产生的原因分析及防治、 处理方法等，突出了公路养护的专业性和重要性。 本书作为交通土建专业高职教材，可供道路与桥 梁工程技术、工程造价、市政工程、高等级公路维护 与管理等专业的师生学习使用，也可供从事公路养护 设计、施工和管理的工程技术人员学习参考。
交通信息智能预测，是指以历史的、现有的交通及相关因素的调查统计资料为依据，运用智能化的计算方法，对目标区域交通系统未来状况的测定。交通信息智能预测是预测学的一个分支，是现代交通规划学和智能交通系统(ITS)的重要组成部分。 本书在分析城市宏观交通流特点与短时交通系统动力学特性的基础上，阐述了可预测性分析和交通信息智能预测模型选择方法，建立了完整的道路交通信息智能化预测体系；重点论述了交通信息智能预测模型与方法，包括灰色预测方法、卡尔曼滤波方法、神经网络方法、支持向量机方法及组合预测方法等。同时，本书也介绍了基于多Agent理论的智能预测系统设计方法。 本书取材新颖，体现了近年来交通信息智能预测研究方面的新理论与新进展，深入浅出地介绍了交通信息智能预测理论体系，并通过大量实例阐述了交通
本书对桥涵护岸工程造价中包括工程概预算、定额、工程量计算、工程量清单计价等各个细节进行了详细的阐述，并按音序排列列举了通用项目中的常用名词解释。 本书可供市政工程造价工作人员及工程管理人员使用，也可作为大专院校相关专业师生及社会相关行业人员的参考读物。
本书是全国技工学校通用教材，由交通职业教育教学指导委员会公路（技工）专业指导委 员会组织编写。本书主要介绍公路工程现场检测的基本原理、检测方法及数据处理方法。其 内容包括：厚度、压实度、平整度、抗滑性能、回弹弯沉、混凝土无损检测以及交通工程设施等的检测技术。 本书是中等职业院校公路施工与养护专业的教学用书，也可供相关专业教学使用，或作为职业技能培训教材。
本书结合FIDIC合同条件，系统地介绍了公路工程监理的相关知识。其内容包括绪论，公路工程监理基本知识，公路工程施工质量控制，公路工程施工进度控制，公路工程费用控制，公路工程施工合同管理、公路工程监理信息管理，公路工程施工组织协调和安全监理以及部分案例。 本书可作为高等职业院校道路与桥梁、公路工程等专业的教材，亦可作为从事公路监理与施工工作的技术人员的参考书。
本书以“麦莎”台风作用下的润扬长江公路大桥南汊悬索桥为研究对象，利用动静载试验数据以及SHMS中风速仪和加速度传感器实时采集的风特性和结构振动响应数据，理论与试验相结合，开展大跨度悬索桥体系动力特性及其影响因素、有限元建模策略、桥址区实测近地风特性、风致抖振时域分析实用方法及现场实测等方面的研究。
本书为全国交通土建高职高专规划教材之一，全书共六章，主要介绍试验室的组织机构、试验室设置、工地试验室建设、仪器设备的购置及合理布置、试验室管理制度的拟定、试验仪器设备管理、试验室档案资料管理及试验室管理者应具备的主要素质及领导艺术。书中每章前附有学习要求，每章后面附有复习思考题。书末附有教学大纲，可供任课教师参考。 本书既可作为路桥专业、监理专业、检测专业教学，也可作为交通土建类相关专业及有关路桥工程技术人员学习参考用书。
本书以铁路隧道、公路隧道和地铁隧道为对象，针对目前隧道常见的病害和危害，介绍了病害防治设计、施工方法以及新技术、新材料和新工艺，介绍了许多新的工程实例。 本书作为高等院校土木工程专业隧道及地下工程、铁道工程、地下铁道等方向的本科生教材，也可供隧道设计、施工和养护维修技术人员参考。
《高速公路——社会经济的快车道》力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。
《公路工程检测实训指导》是《公路工程检测技术》课程的配套教材。公路工程检测技术是道桥专业的一门重要的专业课程。《公路工程检测实训指导》基于理论与实践并重的思想，在内容的安排上注重对学生基本试验技能的训练。旨在通过试验，使学生学会混合料检测，压实度测定，弯沉测定等试验技巧，掌握常用路基、路面现场检测的基本原理、使用方法及数据的采集、处理和各种分析方法；培养学生用基本理论分析问题、解决问题的能力和严肃认真的科学态度，开发学生的创新与动手能力。
林忠编著的《图说城市道路病害与对策》以图文 并茂的形式，详细介绍了不同材料路面常见的病害特 征表现、监测检查方式，并给出了针对性的处理建议 。全书共分四章，分别是概述，沥青混凝土道路的病 害与养护维修方法，水泥混凝土路面的病害与养护维 修方法，特种路面的病害与养护维修方法。 本书可供从事道路养护工作的技术人员和管理人 员学习使用，也可供从事道路工程相关专业的大中专 院校学生或科研工作者参考。
《中等职业教育国家规划教材·钢筋混凝土结构（公路与桥梁专业）》主要内容包括绪论，混凝土和钢筋材料性能，钢筋混凝土结构设计基本原理，钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯承载力计算，钢筋混凝土受弯构件斜截面抗剪承载力计算，钢筋混凝土受弯构件短暂状况应力计算，钢筋混凝土受压构件抗压承载力计算，钢筋混凝土构件持久状况正常使用极限状态计算，预应力混凝土结构的概念及基本计算原理。书后附有本课程教学基本要求，供各校在进行教学安排时参考。
道路交通安全技术是高等院校安全工程专业一门重要的专业课，道路交通安全是全国民经济各领域安全生产工作重要的一环。 本书从道路交通安全人、车、环境、法规等诸方面着手，结合笔者多年的实践经验和体会，对道路交通事故产生的原因机理进行了分析、整理，进而对预防和遏制多年居高不下的道路交通事故，应采取的相应对策和措施，进行了详细的分析和阐述。 为便于学员学习中记忆深刻和领域全面，本书列举了2005年部分较大交通事故案例，并对其形成原因和背景进行了分析。另外，为便于学员和阅读者学习和参考，列举了2004年5月1日以来国家和公安部颁布的重要的*的法律、法规，供学员们参照执行。 本书可作为高等院校安全工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作安全工程专业成人教育、网络教育及相关行业和企业安全技术
《电力机车电器检修与维护》以项目教学为特色，内容循序渐进，融理论知识、实践技能、应用环境为一体，把每一个教学项目的内容构建成相对独立的模块。模块的筛选和组织均以工作过程的典型任务为载体，模拟真实的环境进行教学，围绕某一工作过程，强化专业能力与非专业能力训练。 本书主要有以下特点：（1）从职业需求分析和岗位专业能力要求出发精选教材内容，按理实一体的原则进行编写。 （2）以典型铁道机车车辆电器检修与维护为主线，选取机车车辆典型电器，按照从易到难、从简单到复杂的原则进行编排，力争符合学生的认知规律。 （3）在职教专家的指导下，教材采用标准化编写方法，在内容安排和组织形式上进行了新的尝试，为实施“做、学、教”一体化的教学奠定基础。 （4）通过企业调研，邀请企业的工程师、高
高速公路的效益是多方面的，除具有明显的社会经济效益和运输企业效益之外，在推动经济布局合理化、催生产业带、城镇带（群），促进地区经济繁荣和区域经济协调发展上具有不可替代的作用。 高速公路的效益显著，高速公路的科技含量也相当高，它是多学科研究成果相互渗透的结晶。建筑工程、岩土工程、材料工程、地质工程、机械工程、自动控制工程、运输工程、环境工程等领域的研究成果，都可能运用到高速公路建设之中。本书力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。
月英和任小艳主编的《公路工程检测技术(道路与桥梁工程类21世纪高等职业技术教育规划教材)》是高职土木专业的专业课教材。作者结合教学改革实践，根据工程实际生产任务将全书分解为5个教学项目，即试验检测数据的处理及质量等级评定、路基工程技术性能检测及质量评定、路面工程技术性能检测及质量评定、桥梁工程技术性能检测以及隧道工程技术性能检测，主要介绍了工程检测中数据的处理及评定方法以及路基工程、路面工程、桥梁工程和隧道工程施工质量与竣工验收过程中的检测项目及方法。《公路工程检测技术(道路与桥梁工程类21世纪高等职业技术教育规划教材)》按照我国*颁布的标准、规范编写，采用了国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》。本书既可以作为道路桥梁工程技术工程、工程监理、工程造价专业、高等级公路养护与管理等
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准南河南省交通运输厅提出。 本标准南河南省交通运输厅公路管理局归口。 本标准起草单位：河南省交通运输厅公路管理局、周口市公路管理局、上海理丁大学。 本标准主要起草人：张长林、孙好鹏、拾方治、王春、宋勇、郑风玺、宋子房。 本标准参加起草人：李秀君、吴建红、吕朝阳、范同前、李强、刘芳、张体卿、张磊、陈红、马奎杰、范亚 明、姬万桢、申玉平、王允、赵宏宇、袁卫军、周晓华、薛保贵、韩劲草、霍飞、郭晶、李林。
随着城市化进程的加快，在我国长江三角洲、珠江三角洲、京津、济青、成渝、沈大等区域已经出现了若干规模相当、初具形态的城市群。城市群促使区域内中短途客运需求的结构和特征发生裂变，以公路客运为主体的综合运输体系已经不能满足需要。于是，各地纷纷探索公路客运公交化实践，出台城际轨道交通规划与建设方案，使现行的道路客运组织体系面临巨大挑战。本书的中心内容是探究城市群客运需求的发展态势，建立道路客运与城际轨道交通的竞争力模型，依据定量分析界定两者之间的优势与劣势领域，合理定位，科学分工，因势利导，通过重构道路客运场站体系，探索新的道路客运供给方式，调整与创新道路客运组织形式，完善道路客运组织体系，以提升道路客运在综合运输体系中的竞争力。
在城市轨道交通运营管理过程中，行车组织很大程度_卜取决于其设计技术和所采用设备系统的自动化程度。本书通过对城市轨道交通行车设备及基本原理的描述，深入浅出地对行车组织办法进行了全面详细的介绍，内容包括车站及线路、车辆、信号系统、辅助设备系统、列车运行图与线路通过能力、列车行车组织、施工组织、应急处理。 本书可作为高等及中等职业院校城市轨道交通相关专业的教学用书，也可供从事城市轨道交通运营管理的专业技术人员参考，还可作为城市轨道交通行车调度控制中心、车站、车辆段(厂)有关行车岗位人员的培训教材。
