根据建设部《关于印发 二○○二～二○○二年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划 的通知》（建标[2003]104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容是：l．总则；2．术语及代号；3．基本规定；4．施工准备；5．测量；6．路基；7．基层；8．沥青混合料面层；9．沥青贯入式与沥青表面处治面层；l0．水泥混凝土面层；11．铺砌式面层；12．广场与停车场面层；l3．人行道铺筑；l4．人行地道结构；l5．挡土墙；16．附属构筑物；17．冬雨期施工；l8．工程质量与竣工验收。 本规范修订的主要技术内容是：增加了施工技术要求；对质量验收标准进行了修订。
根据建设部 关于印发《二○○二～二○○三年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划》的通知 （建标〔2003〕104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要内容是：总则，基本规定，施工准备，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收等。 本次修订的主要内容：1．新增了施工技术要求条款；2．修订了单位工程、分部工程（子分部工程）、分项工程、验收批的质量检验内容、标准和程序；3．质量检验分为主控项目和一般项目两类；4．新增施工现场质量管理要求条款；5．明确了
就目前城市轨道交通车辆专业教材来看，普遍存在重理论、轻实践的现象；就用人企业反馈的信息来看，新人职员工的动手能力较弱，不能满足企业需要。作为职业教育院校，培养具备较强动手能力、丰富实践经验的高素质人才是我们的根本目标和特色所在。因此，我们通过整理和总结近几年关于车辆设备及检修方面的成果和经验，编写了这本集合了车辆设备结构原理及其检修方法的教学用书。《城市轨道交通车辆设备检修》可作为城市轨道交通车辆检修专业高等、中等职业教育教材，也可供城市轨道交通车辆检修人员参考。 《城市轨道交通车辆设备检修》采用项目教学法的编写形式，对城市轨道交通车辆设备的结构原理及其检修理论知识和操作技能进行了较详细、较全面的阐述，具体内容包括城市轨道交通车辆设备与检修总体认知、车体及检修、转向
《公路施工与养护技术丛书 沥青路面预防性养护实用技术》一书内容包括：预防性养护与路面维修的基本概念、预防性养护材料概述、裂缝填封、雾封层、防护性封涂层、石屑封层、稀浆封层与微表封层（微表处）、薄层罩面和超薄层罩面、超薄磨耗黏结层、预防性养护技术的选择与实施时机。
《公路养护技术规范》（JTJ073-96）（以下简称原规范）发布实施以来，对提高我国公路养护工作质量起到了积极作用。但随着我国公路事业的迅速发展，特别是高速公路里程的不断增长，外新技术、新工艺、新材料、新设备科技成果的不断研发与应用，原规范的部分内容和技术指标已不能适应我国公路养护事业的发展需要。为此，交通部于2005年组织浙江省公路管理局为主编单位，交通部公路科学研究院、上海市公路管理处等单位为参编单位，共同组成《公路养护技术规范》编写组，对原规范进行全面修订。在规范编制过程中，编写组进行了广泛的调查研究，查阅了大量有关公路养护方面的文件资料，征求了各地交通主管部门及有关单位的意见，充分考虑与其他相关标准、规范的协调一致，配合相关法规的实施和标准化改革工作，围绕畅通、安全、环保等基本要素，
通过公路工程资料编制实例详细介绍了公路工程资料编制与填写方法。全书层次分明、叙述清楚、内容翔实。全书共分八章，主要内容包括工程资料管理概述、公路工程综合文件的管理、公路工程施工资料、公路工程评定资料、公路工程决算和审计文件、公路工程监理资料的管理、公路工程竣工文件、竣工图和档案管理等。 《公路工程资料填写与组卷范例》可供公路工程资料编制人员及施工管理人员使用。
第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。
改革开放以来，特别是近10年，我国高速公路建设得到了快速的发展，各省市通车里程飞速增加，截至到2012年底，累计通车里程达到9．6万公里。高速公路的功能在社会经济发展的进程中发挥了极大的推动作用，取得了举世瞩目的成绩。然而随着我国现代化事业的持续发展，高速公路运输发生了新的变化：东中部地区城市化进程加快，导致交通量持续增大；西部地区能源、物资输出、重载车辆比例持续增加。这些新的变化和新的要求对高速公路建设提出了新的挑战，如何建设适应重载交通需求的耐久性高速公路，成为广大公路建设者、科研人员面前一道急需解决的难题。 长寿命半刚性基层沥青路面是一种成本低廉且延长路面寿命的解决方案，符合我国的基本国情和建设集约绿色道路的要求；同时在我国有着非常广泛的应用基础。研究和推广长寿命半刚性基层
本书是由长期从事城市规划和智能交通系统研究的线研究和规划人员，通过科技部科研院所技术开发研究专项资金项目“城市智能公共交通管理系统研究”的研究，根据中国的城市实际情况，对城市智能公共交通管理系统的关键性理论和模型进行了研究。这些研究成果对于进一步完善我国城市的智能公共交通管理系统，增强城市公交企业的运营和管理能力，提高公交系统的服务水平具有较强的借鉴价值。本书主要内容共十章，大致为智能公共交通管理系统概述、城市智能公共交通管理系统国内外概况、智能公交管理系统体系架构、城市智能公共交通管理系统数据采集、处理及预测、城市公共交通通行能力和服务水平等内容。
汽车工业正处于一场巨大的转变中，即未来汽车会慢慢转向电动化、智能化、共享化、网联化。而汽车网联化的关键，在于生产能感知周围环境的汽车。多年来，人们一直有一个目标，即车辆可以与其他任何实物通信(V2X，VehicleToEverything)。这项技术的初衷是车辆能与一切可能影响它的实体实现 交流 ，搭载这项技术的车辆一般会配以的车载装置，通过现代通讯或网络设备接收和发送位置、车速、道路情况、交通信号和驾驶员行为（如紧急制动）来实时提示周边驾驶员。其主要目的是为了减少交通事故发生、缓解汽车出行拥堵、降低周围环境污染和提供各类驾驶信息服务，让司机在安全、舒适、节能与高效的环境中驾驶汽车，并终达到完全自动驾驶。本书图文并茂，集科学性、知识性、趣味性于一体，以原创的内容、新颖的视角、活泼的形式，与读者分享并科普了车
本办法对《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号）中未纳入的公路工程特殊结构桥梁设计文件编制提出要求。本办法共分7章，主要内容包括：1.总则；2.设计阶段；3.初步设计；4.技术设计；5.施工图设计；6.设计成果的提交；7.编制说明。
本书为“轨道交通信号与控制专业系列教材”之一。 本书全面系统地阐述行车调度指挥控制的基本知识、基本组成和基本原理。内容包括行车调度指挥系统概述、行车调度指挥系统基本原理、列车调度指挥系统、 调度集中、行车调度指挥系统网络、 行车调度指挥系统的维护。 本书供高等院校轨道交通信号与控制专业作为教学用书，并为铁路信号工程技术人员和信号维修人员学习参考，以及作为铁路现场技术培训的教材。
公路工程施工技术主要有路基施工准备工作、路基工程施工（包括土质路基施工和石质路基施工）技术、路面基层施工技术、沥青路面施工技术、水泥混凝土路面施工技术。本书针对高职高专技能型学生，更接近实际应用，容易理解，实践性强等特色。
根据建设部《关于印发 二〇 〇 二～二 〇 〇 二年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划 的通知》（建标[2003]104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容是：1.总则；2.术语及代号；3.基本规定；4.施工准备；5.测量；6.路基；7.基层；8.沥青混合料面层；9.沥青贯入式与沥青表面处治面层；l0.水泥混凝土面层；11.铺砌式面层；12.广场与停车场面层；l3.人行道铺筑；l4.人行地道结构；l5.挡土墙；16.附属构筑物；17.冬雨期施工；l8.工程质量与竣工验收。 本规范修订的主要技术内容是：增加了施工技术要求；对质量验收标准进行了修订。
陈伯兴、李继刚主编的《桥梁起重设计计算与实务》主要讲述市政桥梁施工中的起重与吊装技术。书中先分类介绍常用运输与起重机具的技术性能和基本参数，荷载的性质与计算方法；后重点阐述了独脚扒杆，摇头扒杆，桅杆式起重机，汽车吊，浮吊，索道等安装桥梁中构件的计算方法与实例，并介绍了现代桥梁利用挂兰悬臂浇筑中计算；而后讲述起重安全知识，此外例举了七座桥梁安装中的吊装方案，场地布置及吊装注意事项等内容。 《桥梁起重设计计算与实务》供从事桥梁建设中技术人员和起重专业人员参考，也供高等学校桥隧专业师生学习参考。
欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版，按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等，并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体，以交通工程为应用背景，全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后，将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章，新增了交通诱导技术，使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材，或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书，也可以供从事智能交通系统研究和开 发应
本书结合现阶段典型高速公路隧道的施工过程，对初期支护和衬砌结构的实际受力状况和围岩体的稳定性开展原位试验，进行长期跟踪观察，同时，采用数值模拟手法对现场结果进行相互印证分析，归纳出锚喷支护和模筑混凝土复合式隧道结构体这一主流结构形式与围岩体在修建阶段及早期运营阶段的实际力学行为，作为高速公路隧道维修加固研究的基础条件。在此基础上，对不同围岩特征和物性、原始地应力场进行物理模拟，通过大比尺多组数的相似模型试验，针对不同隧道病害形式下的维修加固方法与效果进行研究，以期对我国高速公路隧道的维修加固工作在基础及应用等方面提供参考。 本书可供从事隧道建设的科技人员使用，也可作为高等院校隧道专业师生的参考书。
本书共分16章，分别为：总论，堆载预压处理地基，真空联合堆载预压处理地基，水泥土搅拌桩复合地基。低强度桩复合地基，现浇混凝土薄壁管桩复合地基，强夯和强夯置换处理地基，加筋土地基，气泡混合轻质土技术在软基处理中的应用，土工泡沫塑料路堤，湿陷性黄土地基处理，膨胀土地基处理，盐渍土地基处理，冻土地基处理，岩溶地基处理和边坡工程设计。本书内容实用，有较强的实用指导性。
