《民航飞行员培训》围绕民航飞行员基础培训,从产业发展角度,在理论与实践相结合的层面,系统介绍了飞行执照管理、培训市场需求、中外培训模式等相关情况;全面阐释了飞行培训机构创建、经营、发展等实业运作中涉及的一系列关键问题;深刻剖析了飞行培训行业发展面临的诸多深层次矛盾。通过链接部分相关民航规章、通俗解释和文史资料,进一步增强了它的性、人文性和科普性、使之不仅可以作为关注飞行培训行业发展专业人士的研究参考,而且也适合所有航空爱好者阅读。
为了积极促进我国机场业经验交流,使有关机构和个人更多的了解掌握我国机场业发展规划、政策法规及重要的信息、数据,中国民用机场协会联合北京天维环亚国际商务咨询有限公司及中国民航大学临空经济研究所,在收集了大量数据的基础上编制了《2009—2010中国民用机场发展报告》。全书共计30余万字,收录编制了212幅图表,共9篇。
《民用机场工程勘察》在大量工程实践基础上,系统地研究了民用机场工程勘察理论、技术与方法,并重点对民用机场建设中关注的自然斜坡与高填方边坡稳定性问题、岩溶与土洞问题、地下水问题、场址稳定性问题、特殊性岩土问题等作了深入、细致研究;对填料勘察、洪水调查、应急勘察、机场勘察管理等作了系统分析与研究;对机场勘察中方法选择、合理时间确定、特殊土原状样的采取及保护、岩土参数取值、岩土工程分析等的难题做了有益的探索,提出了相应勘察方法、步骤和内容,相关成果具有重要的理论意义和实用价值。 《民用机场工程勘察》内容系统、完整,案例丰富,理论紧密联系实际,操作性强,可供从事民用机场工程勘察、设计、施工和监理等技术人员使用,也可作为高等学校机场工程相关专业的参考用书。
《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面,既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法,也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计:在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式;在法规政策体系方面,全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。 《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考.也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计,以定性设计内容为主,借助结构传力分析,阐述了飞机结构设计的基本理论和方法,介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法,兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书,也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力,促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例,在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上,分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍,并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材,也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力,促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例,在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上,分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍,并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材,也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
帅朝林主编的《航空制造工程手册(数字化制造 第2版)(精)》共分为11章。主要内容有基于模型定义 (MBD)技术及应用,产品数据管理与协同制造,数字 化工艺设计,数字化制造技术,数字化检测,数字化 试验与试飞,数字化制造组织管理。本手册重点介绍 了现代飞机设计制造技术,纳入了新工艺、新技术、 新工具、新方法,并对数字化定义、产品数据管理、 数字化设计、数字化制造技术在现代飞机设计、制造 中的应用情况及发展方向进行了介绍。 本手册供从事飞机数字化制造相关工作人员对数 字化技术基本知识、业务过程等内容的普及,有较高 的参考和学习价值;也可作为飞机设计和制造相关专 业师生的学习参考书。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计,以定性设计内容为主,借助结构传力分析,阐述了飞机结构设计的基本理论和方法,介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法,兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书,也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。
全书共17章,分为计划财务篇、质量安全篇和党建篇三部分。计划财务篇(~8章)内容包括科学全面的工程计划管理、建设与运营筹备融合的进度管理、以精细策划为基础的招标采购管理、工程建设全过程的投资控制、严谨务实的工程合同管理、“业财融合”理念下的财务管理、积极推进的工程建设前期工作和多样性需求下的工程建设管理模式。质量安全篇(第9~13章)内容包括总述、工程总体规划、质量管理、安全管理和环境管理。党建篇(4~17章)内容包括 “虚功”实做、开拓创新、党旗飘飘和党建文萃。 本书作为机场建设管理丛书之建设综合管理分册,是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富,分别从计划财务管理、质量安全管理和党建工作等方面,对上海机场建设综合管理工作进行了系统、科学的总结。
王少刚主编的《航空制造工程手册(发动机机械 加工第2版)(精)》作为一部工具书,对航空发动机机 械加工的基本原理、工艺方法和工艺参数等进行了较 为详细的阐述和介绍。本分册共计5篇26章,其内容 包括:航空发动机机械加工工艺技术基础(含机械加 工工艺基础、工艺过程设计),机械加工设备与工艺 设备(含加工设备、专用夹具和刀具,测量仪等),航 空发动机数字化制造(含数字化制造技术、产品数据 的数字化表达和加工仿真技术、叶片类零件自适应加 工技术),发动机机械加工零件的表面完整性(含表面 完整性及其控制的指导原则),发动机典型零件的机 械加工(含盘类件、轴类件、机匣和环形件、整体叶 盘和叶轮、喷嘴和燃烧室)以及直升机传动机构典型 零件加工等。 本分册对军、民用航空发动机生产、科研、教学 都有实用价值,可供从事航空发动机机械
飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计,以定性设计内容为主,借助结构传力分析,阐述了飞机结构设计的基本理论和方法,介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法,兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书,也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。
本书基于设施功能和运营模式的研究,全面、系统地探讨了航空港规划,主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资;空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划;系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划;机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。 全书十八章比较全面地阐述了航空港规划,通过具体的规划方法和案例的介绍,达到了理论与实践的结合。本书的重点是以运营为导向,对航空港的设施功能和运营流程
本书基于设施功能和运营模式的研究,全面、系统地探讨了航空港规划,主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展四大部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资;空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划;系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划;机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。 全书十八章比较全面地阐述了航空港规划,通过具体的规划方法和案例的介绍,达到了理论与实践的结合。本书的重点是以运营为导向,对航空港的设施功能和运营
《航空航天飞行器动力学建模与仿真(第3版)》是航空航天飞行器科研人员和本领域学生必须掌握的关键技术之一。全书分为两部分,共11章及5个附录。部分为飞行动力学建模,介绍了建模中的数学概念、坐标系、飞行器运动学、动力学及扰动方程等。特别指出的是,《航空航天飞行器动力学建模与仿真(第3版)》介绍了张量飞行动力学基础,应用张量的不变性原理使动力学模型矩阵更易于形成简洁的计算机程序代码。第2部分为航空航天飞行器的仿真,介绍了三自由度、五自由度、六自由度仿真中的运动方程、子系统模型和仿真实践,同时介绍了飞行模拟器和硬件在回路仿真两种典型的实时飞行仿真系统。书中提供的87个习题对于读者掌握《航空航天飞行器动力学建模与仿真(第3版)》知识与方法具有非常重要的作用。 《航空航天飞行器动力学建模与仿真(