作者在本书中以个案的形式调查了美国各大航空公司的许多乘务员与收账员,参与性观察了戴尔塔航空公司空中乘务员培训中心(Delta Airline Stewardess Training Center) 开展的大量培训活动,还访谈了为航空公司乘务员做过许多心理治疗的医师。 在论述的过程中,她一方面纵向地分析了航空业自20 世纪50 年代以来的宏观走向对空乘人员的情感整饰行为的影响;另一方面也向读者展现了不同的航空公司对其空乘人员情感操控的横向面相。经由这些细致、全面的工作,她向我们展示了在二战以后到现在组织化的机构通过种种途径操纵、控制其雇员的情感表达的全景图,同时从马克思主义、符号互动论以及女性主义的理论视角分析了商业势力这一大范围、长时间的侵蚀对人们所造成的不良后果。 顾客就是上帝。服务行业的从业者面对顾客,即使遇到百般刁难也要笑脸相迎。这
本书围绕航空货代工作的环境、主体、对象、商务、工作流程、货物收运与快递业务、单据和核算8个方面,进行全面讲解。自2010年首次出版以来,本书深受好评,作者根据8年来国内外航空运输形势的变化、国际国内政策法规的调整,以及相关产业的发展对本书的每个章节都进行了细致修订,具体围绕以下几点: 跟进国内外*政策,把握行业发展脉络; 精简文字,力求言简意赅,便于延伸学习; 更新知识点及相关案例,增加内容前瞻性; 完善英文术语注释,降低初学者阅读难度。
近两年,新零售模式成为社会各界关注的焦点。物流作为新零售的重要组成部分,其转型升级是新零售模式落地的基础和前提。物流服务效率与水平的提升,能够带来更好的用户体验,提升用户的消费欲望,确保零售企业的可持续增长;零售企业的发展又会催生更多的物流需求,反哺物流企业。新物流与新零售的碰撞融合前景可待,未来可期。 本书内容涵盖了新零售时代的智慧物流模式、新零售重构传统供应链、新技术驱动物流变革、大数据重塑物流企业价值、构建高效的供应链协同网络 、打造新物流时代的智慧仓储体系、建立一站式城市配送新生态、智慧配送解决*后一公里问题这八大部分,对新零售背景下的新物流发展提出了极具针对性的建议。同时,引入了具有较强代表性的新物流典型案例,能够为创业者、零售企业、物流企业掘金新物流风口提供有
本书从集装箱的发明史娓娓道来,将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事,展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么,而在于怎样使用。在集装箱出现之前,美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后,货运变得如此便宜,以至于某件产品产自东半球,运至纽约销售,远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时,还会有趣地发现,即便是一个简单的创新,也会改变我们的生活。
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我国文化遗产保护事业已上升为 发展战略,铁路遗产作为文化遗产的组成部分,越发受到 的重视和社会的关注。 为向社会公众阐释保护铁路遗产的意义,传播中国特色 文化,讲好中国文化遗产故事,作者根据自己长期从事铁路遗产保护的实践,选取有代表性的事例,以纪实手法,讲述作者亲历的铁路遗产保护经历。 作者在遗产保护工作中,抢救了诸多濒危、稀缺的铁路文化遗产,掌握了许多 手铁路遗产资讯,组织了对部分抢救的铁路遗产进行保护性修复工作。书中一些事例是 向读者披露,部分照片是 对外公开发表。本书信息丰富,知识点多,可读性强,是研究铁路文化遗产的专业参考资料。
本书从集装箱的发明史娓娓道来,将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事,展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么,而在于怎样使用。在集装箱出现之前,美国的沃尔玛、法
本书基于合作生产理论,探讨了共享单车与城市公共空间和谐共生的可能路径。根据共享单车服务的准公共物品属性,本书通过将城市公共空间价值实现分解为价值生产和再生产两个阶段,并着重对共享单车服务使用者、服务提供者、政府等利益相关者的合作生产行为展开研究,尝试阐明不同情境下的合作生产是如何形成的。 本书将帮助那些对共享单车、合作生产感兴趣的读者 好地理解共享单车服务与城市公共空间价值的实现过程,并帮助他们探索如何在创新公共服务供给模式和加强社会治理目标下,通过合作生产有效激活公众参与,广泛调动社会资源,发挥互补优势,产生协同增效。
1990年4月18日,党中央、国务院正式宣布开发开放上海浦东。20年来,在中央的亲切关怀下,在上海市委、市政府的正确领导下,浦东开发开放坚定不移走中国特色社会主义道路,坚持“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的战略方针,创造性地把中央的决策部署转化为推进改革开放的生动实践。经过20年的开发建设,一座外向型、多功能、现代化的新城区在浦江东岸崛起。浦东新区地区生产总值从1990年的60亿元上升到2010年的4700亿元,财政收入从11亿元增长到1700亿元,城镇和农村居民人均可支配收入分别达到32330元和13898元。浦东开发开放取得举世瞩目的成就,成为“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”。
《国际货运与物流常用词汇手册(修订版)》力求体现三个特点: (1)系统性。内容上贯穿进出口贸易(含常用货物英文品名)、海关、商检、海陆空运输、多式联运、保险以及仓储、信息、库存管理等物流的业务,并覆盖企业的财务、战略、营销、文化等经营管理的诸多层面。 (2)代表性。货运条目以集装箱运输、租船合同、装卸作业和单据处理等业务中广泛使用的词汇为主;物流词条偏重于信息系统和库存管理。 (3)实用性。从前期的目录索引、正文的内容和附录的结构,直至后期的排版、印刷、装订等,按照工具书的标准进行设计。
随着经济全球化进程的不断加快,保险市场竞争日趋激烈,社会对保险企业的经营水平提出了更高要求。保险代位求偿是保险经营中的重要环节,并为世界各国立法所普遍确认。保险人依法行使代位求偿权,不但可以壮大保险基金,增强偿付能力,进而降低保险费率水平,而且有利于提高第三人的责任意识,加强社会的安全管理,降低保险事故的发生概率。与其他险种相比,货运险是追偿可行性最为突出的业务。做好货运险追偿工作,对于充分发挥保险代位求偿制度的社会功能具有重要意义。 然而,货运险追偿工作中面临的诸多理论与实务问题一直困扰着保险从业人员尤其是追偿工作人员,阻碍了货运险追偿工作的顺利开展。中国人民财产保险股份有限公司法律部为满足货运险追偿工作的迫切需要,发挥身处保险法律工作线的优势,组织并具体负责了本书的编
本书继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。研究企业管理理论的著作洋洋洒洒,不胜枚举,但作为一个为港口企业服务的行业协会,更应该为提高企业基层管理人员的操作实务能力做一点基础工作,这就是为什么这套丛书坚持立足实务,立足装卸作业线的原因。 本书以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。参与本书写作的,都是全国各件杂货港口装卸企业的一线操作人员和管理人员,本书是他们近一年辛勤劳动的结晶。