《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果,其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时,作者能从读者的角度出发,论述层层递进,详略得当,概念和原理详细、精辟,使读者对知识有一个整体的认识和把握,不仅知其然,而且知其所以然,有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例,论述更加详细、更加生动形象,易于读者接受,是一本不可多得的参考书籍。
《船舶知识》介绍了所有有关船舶及航运的知识,《船舶知识》讲述了构成现代船舶的所有部件及系统,从初步设计到完成建造,既包括喷漆系统也包括法律方面的相关内容。《船舶知识》详尽描述了船舶各类部件,并使用了大量的彩色图纸、截面图及照片,大大增强了《船舶知识》的可读性,适用于所有对船舶行业感兴趣的读者。阅读完《船舶知识》,您将不再把船舶视作一个没有生命的物体,而是将其视作一个采用了现代先进技术、完全自给自足的实体。《船舶知识》对船舶行业感兴趣的读者而言不可或缺由于中国船舶工业及近海工业的发展,船舶方面的读者日益增多,对中文船舶教材及读物的需求也随之增加。《船舶知识》无疑将会是一本不可多得的专业图书,不仅可为船舶专业人员所用,亦可作为海上工作人员的参考书籍。
本书共分为上下两篇。上篇为船舶人因工程理论与技术,重点论述了人员能力测评、虚拟船员仿真建模、船舶人因工程设计、船舶人因工程测评等船舶人因工程理论技术;下篇为船舶人因工程应用与实践,具体内容包括大型涉人实验设计、组织与实施、船舶人因工程国产化工具开发、船舶人因工程标准研制、船舶系统人因工程设计、海洋平台人因工程设计、豪华邮轮人因工程设计等典型案例。
《水下无人航行器》介绍了国外水下无人航行器的发展历程、发展特点和发展趋势;描述了水下无人航行器的主要用途、工作模式、主要特点和基本特征;论述了水下无人航行器装备定位、系统组成、功能、性能、构造;总结提出了水下无人航行器技术的内涵、分类和作用意义,以及水下无人航行器装备总体、系统和设备的基本工作原理与专业知识,并给出了国外在相关技术领域的研究与应用实例。 本书内容丰富,资料翔实,涉猎技术领域多,可作为从事水下无人航行器装备论证、研制、管理和使用的科技人员和管理人员的参考书和工具书,也可作为水下无人航行器相关专业的本科生和研究生教材,还可作为相关专业人员解决实际问题的参考,有助于广大军事爱好者认识和了解水下无人航行器。
舒适度设计是游艇总体设计中的重要方面,游艇作为水上娱乐用 消费品,不仅集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,而且 需满足客户的个性化需求,故对舒适度有极高的要求。舒适度是衡量游艇性能优劣评级的重要依据,在融合船东个性化需求之外也体现了船东对其游艇的满意度。 蔡薇、吴卫国著的《游艇舒适度原理与设计(精)/深远海工程装备与高技术丛书》在收集 外游艇舒适度设计经验的基础上,通过对游艇舒适度机理的研究,阐述了游艇舒适度的理论及控制技术,即从外观造型舒适度、游艇舱室空间环境舒适度、游艇运动舒适度、游艇振动舒适度、游艇噪声舒适度、游艇环保材料舒适度等几个方面来进行舒适度机理的剖析,通过对相关游艇及船艇规范的技术分析,找到影响舒适度的各项相关因素,探索建立了游艇舒适度的指标体系,并提出了针
为了便于广大航运企业和航运管理单位了解和掌握长江大桥和船闸的基本情况,保障船舶航行安全,长江航务管理局组织编写了《长江桥梁船闸与通航》一书。该书以长江干线为主,收集了长江干汉从入海口到源头沱沱河共计124座桥梁及三峡、葛洲坝船闸的主要技术资料,包括通航设计参数、水文气象、通航环境、参考航法、立面图、桥区(坝区)水域航行参考图和桥区水上交通安全管理规定等,收录了长江三峡库区段、芜湖到浏河口段实施航路改革以来的桥区(坝区)水域航标配布和航路资料,对长江干流拟建的桥梁、水利枢纽、主要通航支流汇入口处的桥梁以及过江隧道的情况也作了较为详尽的介绍,并附有船舶通过桥梁高度计算方法和长江干线基准面表等参考资料。 《长江桥梁船闸与通航》全书图文并茂,深入浅出,可为港航企业,航务、海事、航道等
本书是在深入总结我国在大中型水利枢纽上设计建设通航建筑物的经验,在广泛吸收外大中型水利枢纽和运河上设计建设通航建筑物的技术资料的基础上,通过对在大中型水利枢纽上建设通航建筑物特点的全面分析,编写的一本理论与实践紧密结合的在大中型水利枢纽上设计船闸与升船机的专著。
《船舶图析》完整地、详尽地介绍了船舶基础原理、系统构造及船业知识,包括当今世界船舶科学的技术信息。它在日本深受读者大众喜爱,曾多次再版,可谓书。它的中译本保持了原书深入浅出、图文并茂以及知识性、可读性的特点,并且为方便对船舶用语的查阅及对照,增加了中日英词目索引。因此,《船舶图析》适合相关专业的学习使用,同时也适合我国船舶爱好者以及广大读者的阅读。
本书详细介绍了车辆动力学、道路动力学的外现状,首次提出车辆-道路耦合系统动力学的学术思想和研究框架。基于实验建模、多自由度模型、和多体系统动力学模型进行了重型车辆动力学的研究。采用积分变换法、Galerkin方法、有限元法分析了移动车辆载荷下的道路系统动力学响应。建立了二维和三维车辆-道路耦合系统,比较了耦合模型与传统模型的区别,分析了车辆、道路系统参数的低动力设计措施。鉴于车辆-道路耦合系统动力学在交通工程领域中的重要应用,对于车路耦合实验段的建设、传感器的布置和实验数据的分析处理进行了详细论述。书中具有丰富的二维及三维数值仿真算例和理论分析结果,以及现场实验方案布置和实物照片。该书是由作者长期从事该领域研究及承担国家自然科学基金项目的科研成果凝练而成;体系完整、内容丰富。该书对车辆、
《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》基于 高分辨率、全极化等多种新型SAR数据源,对海洋表 面目标船舶、尾迹等进行了以“检测与识别”为主的 方法及算法应用研究论述。除较全面地论述当前常用 的目标检测方法外,本书创新性地将模式识别技术引 入海洋目标的识别问题中,解决了商船、油船等常见 船舶的分类问题,并利用AIS数据对本书所论述的技 术方法进行验证。 《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》供从 事模式识别、遥感、测绘、海洋、海事、交通等学科 领域的科研和工程技术人员参考。本书是近年来作者 王超在该领域研究成果的阶段性总结。
《船舶图析》完整地、详尽地介绍了船舶基础原理、系统构造及船业知识,包括当今世界船舶科学的技术信息。它在日本深受读者大众喜爱,曾多次再版,可谓书。它的中译本保持了原书深入浅出、图文并茂以及知识性、可读性的特点,并且为方便对船舶用语的查阅及对照,增加了中日英词目索引。因此,《船舶图析》适合大学生相关专业的学习使用,同时也适合我国船舶爱好者以及广大读者的阅读。
《船舶电力系统建模与控制》在介绍船舶电力系统结构的基础上,论述了船舶电力系统建模的机理方法、非线性方法与神经网络方法,构建了船舶电力系统的数字仿真系统。作为船舶电力系统建模与控制的应用,介绍了一种船舶自动化电站模拟器的开发方法与实现案例。《船舶电力系统建模与控制》深入浅出、内容丰富、材料翔实,有比较多的船舶电力系统建模、分析与控制、船舶电能质量参数检测与改善的案例,反映了船舶电力系统研究的一些新成果。 《船舶电力系统建模与控制》可供在电力系统、船舶电力系统、轮机工程、系统建模与控制等领域从事研究的广大科技工作者参考,也可作为相关专业师生的参考用书。
《航道工程手册》是我国部航道专业工具书。它搜集和总结了有关航道工程的研究成果与实践经验,内容包括航道工程规划、航道勘测、河床演变与滩险特性分析、航道工程试验研究、山区与平原航道整治工程设计、运河工程设计、整治建筑物设计与施工、炸礁与浚挖工程施工、航标工程设计与施工、航道维护管理、航道保护与行政管理,覆盖面较广。本手册以文字与公式、图表相结合的形式表达,力求简练、清晰,便于查阅应用。 本书除可供从事航道工程勘测、规划、设计、科研、施工、养护和管理的工程技术人员使用外,还可供港口、路桥、海事、水利、水电等方面的工作人员以及有关大专院校的师生和科研院所的工作人员参考。