本书对物流强国建设进行总体战略设计。俯瞰中国式现代化强国建设图景，立足全球产业变革浩荡之势，直面物流业大而不强难题，全面研判中国物流业发展形势趋势、机遇挑战，从宏观国家战略，中观任务抓手到微观企业策略，系统提出推动中国物流业由大极强，引领发展，实现物畅其流，通达天下理想境界的系统性变革思路与方案。 本书适合各级政府物流业政策部门制定者、从业者，以及高校物流专业师生阅读。
本书凝聚了作者多年实战经验与培训咨询的精髓，提出了“SCM321”模型，旨在全面、深入地剖析供应链管理内核。 作者以一句凝练的话语，精准捕捉了供应链管理的要义，即精通供应链，就是要精通三个流（物流、信息流和资金流）、两条主线（组织之间高效协同和供需之间精准对接）和一个突破口（要快、要柔的交付能力）。其中，信息流的作用最为突出，由此作者产生了一个深刻的洞见：信息流问题解决了，供应链问题就解决了一半。 此外，本书遵从“4P+C”模型，即聚焦产品、流程、伙伴、渠道/设施（4P）这四个要素，一切以客户（C）为中心，打造差异化竞争优势，从而帮助读者一同构建供应链战略顶层设计。做到大处着眼，构建全景图；小处着手，落地又实操。
在中国平台经济高速发展的今天，本书将视角对准了大众日常生活的重要参与者——快递员。作者通过深入的田野调查，从资本、劳动者、消费者的角度还原了快递员劳动过程的具体情境，探讨了标准化、数字化的快递公司管理系统如何嵌入快递员的劳动过程。事实上，这套管理系统没有对应消费者的弹性需求，也无法为快递员在劳动过程中遇到的各种突发情况提供解决方案。因此，快递员需要将系统编进自己在社区营造的社会关系网络中，在系统的监控与管理下处理和运用好各类复杂的关系，从而在一次次的派送中寻求更大的劳动自主空间，在追赶系统的过程中，找到与系统共生、共存的办法。
本书是程晓华先生在大宇重工业、顿汉布什、IBM、伟创力、埃森哲等世界500强企业十几年来从事供应链管理的实践经验的总结，也是作者近十年全面库存管理（TIM）咨询独立顾问工作的提炼。 通过作者亲身处理、辅导并总结的大量的案例、实战模型，系统化地告诉读者，如何紧紧抓住供应链管理流程的控制点以改善供应链整体库存结构，全面控制呆滞库存，提高及时交付率，从而提高库存周转率，最终实现提高企业现金流周转速度，提高股东投资回报率。本书关键内容涉及销售、预测、计划、ERP、生产、采购、仓储等各个领域的关键流程控制点及相关角色与职责。从接单到出货、端到端全流程、全面库存管理，讲的是以计划为核心的供应链管理的时间与数量问题，也就是库存与交付管控问题。 本书的框架是作者提出的3P（Process—流程，People—人，Performance—业绩）
本书是程晓华先生在大宇重工业、顿汉布什、IBM、伟创力、埃森哲等世界500强企业十几年来从事供应链管理的实践经验的总结，也是作者近十年全面库存管理（TIM）咨询独立顾问工作的提炼。 通过作者亲身处理、辅导并总结的大量的案例、实战模型，系统化地告诉读者，如何紧紧抓住供应链管理流程的控制点以改善供应链整体库存结构，全面控制呆滞库存，提高及时交付率，从而提高库存周转率，最终实现提高企业现金流周转速度，提高股东投资回报率。本书关键内容涉及销售、预测、计划、ERP、生产、采购、仓储等各个领域的关键流程控制点及相关角色与职责。从接单到出货、端到端全流程、全面库存管理，讲的是以计划为核心的供应链管理的时间与数量问题，也就是库存与交付管控问题。 本书的框架是作者提出的3P（Process—流程，People—人，Performance—业绩）
交通的跨越式发展使贵州与周边经济发达地区实现了无缝连接，实现了高速公路、铁路、民航、水运的互联互通，建立了一个综合性的运输枢纽，加快了融入国内国际双循环的进程，逐步为贵州经济高质量发展奠定了坚实的基础，打开了贵州经济发展新格局。但是，贵州的交通设施优势还没有很好地转化为物流成本优势，物流成本居高不下的难题依然困扰着贵州经济社会发展。把交通基础设施优势转化为物流成本优势需要综合施策，要从夯实产业基础、引导物流产业集群发展、推进交通运输数字化转型、实施多式联运和优化交通运输营商环境等多方发力。
《中国物流年鉴》（以下简称“《年鉴》”）是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。自2002年创办至今，已经连续出版发行二十三年。二十三年来《年鉴》的编纂质量不断提升，赢得了业界广泛好评。《年鉴》以其权威性、可读性和资料性，成为业界人士查询、引用、论证、存档不可或缺的“工具”。2023年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，各行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。2023年各相关部委和地方政府出台了多项政策规划，不断提升我国物流业的营商环境。其中，海关总署印发的《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》，围绕政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全5个方面推出23条改
本书主要反映的是2023-2024年我国冷链物流的发展特点、面临问题及发展趋势。在结构布局方面与以往有所不同, 简单明确分为三大篇。第一篇是综述部分; 第二篇是十种不同类型的冷链企业模式和重点案例分析; 第三篇是资料汇编部分。内容更侧重于可读性和参考借鉴性, 如果读者是一名冷链“新兵”或希望更深入、更系统地梳理这个行业, 相信这本报告会很有帮助。
《中国现代物流发展报告2024》是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济贸易司与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统
本书聚焦集成供应链计划体系和产销协同流程设计两大领域，介绍了供应链管理的理论基础、顶层设计、计划体系框架设计、产销协同流程设计、监控平台设计、组织架构设计以及相关实践案例。本书属于面向供应链管理专业人士的工具书，所聚焦的为供应链管理中较复杂的计划和产销协同领域，而非采购、生产、物流等执行类领域。本书采用结构化的专业写法，不仅框架体系强，而且实践案例多，也可作为咨询培训的参考书。
华为，21世纪中国杰出的企业之一。华为1999年引入供应链管理，是国内首先引入供应链管理的企业。我国2017年才正式进入中国供应链管理的元年，并由国务院出台了关于供应链管理创新实践要求的相关文件。本书围绕中国式供应链管理的很好实践企业华为，拆解华为集成供应链管理的制胜之道。本书通过华为供应链“为何能”、华为供应链“怎么能”、华为供应链“启示录”3个篇章，以“理论+实践+案例”的方式，深刻剖析华为在供应链管理的设计、采购、生产、销售、服务、数字化、金融等方面的应用实践，以及华为供应链体系、华为ISC（集成供应链管理）、华为IPD（集成产品开发）等方面的核心管理方法，全面、深刻地讲述了119个华为供应链从战略到执行细节，并配以图表、小贴士及案例，内容完善，数据详细，深入浅出，具有较强的实战特色，是一本的供应
《刘宝红供应链实践者丛书(全6册)》由(美)刘宝红著
在中国平台经济高速发展的今天，本书将视角对准了大众日常生活的重要参与者——快递员。作者通过深入的田野调查，从资本、劳动者、消费者的角度还原了快递员劳动过程的具体情境，探讨了标准化、数字化的快递公司管理系统如何嵌入快递员的劳动过程。事实上，这套管理系统没有对应消费者的弹性需求，也无法为快递员在劳动过程中遇到的各种突发情况提供解决方案。因此，快递员需要将系统编进自己在社区营造的社会关系网络中，在系统的监控与管理下处理和运用好各类复杂的关系，从而在一次次的派送中寻求更大的劳动自主空间，在追赶系统的过程中，找到与系统共生、共存的办法。
本书是一部面向管理与工程专业学生的供应链管理教科书，在供应链领域具有重要的贡献，是供应链管理发展的一个里程碑。与其他供应链管理的教科书不同的是，本书没有过多地涉及技术问题，而是以足够的深度和广度全面涵盖了供应链的主题，并指出了这一领域的主要挑战。本书包括许多经典和新案例研究、大量实例，深入分析了涉及库存管理、网络设计、风险和战略伙伴等方面的技术性问题。每一章都是自成体系的，教师可以根据课时和教学需要，选择相关章节内容。
《中国仓储配送行业发展报告》由中国仓储与配送协会组织编撰，相关协会、研究机构、专业院校、咨询机构及企业的专家撰稿，旨在全面总结我国仓储配送行业年度发展现状，聚焦行业发展问题，推广优秀模式和案例，分析预测下一年度行业发展趋势，以推动现代仓储与配送业健康发展。中国仓储与配送协会现有共同配送、冷链、危险品、保税、钢材、金融仓储、中药材仓储、技术应用与工程服务、自助仓储、包装与单元化物流、智慧物流、家居物流、零部件物流等分支机构。作为反映全国仓储与配送业发展的权威读物，已成为业内人士推荐的工具书。
本书共分九章：第一章总论，第二章现代物流系统管理，第三章现代物流战略管理，第四章物流信息系统与物流信息技术管理，第五章现代物流服务与物流成本管理，第六章企业物流管理，第七章供应链管理，第八章现代物流企业管理，第九章现代物流技术与设施设备管理。本书密切追踪现代物流发展的主要方向与近期新趋势，广泛吸取物流业界研究与实践的近期新成果，在坚持逻辑性、科学性和系统性的前提下，特别重视理论与实践的结合，在此基础上描述一个比较合理的现代物流管理的体系。
“很后一公里”曾是电商大佬们很头痛的商业问题，但是现在，“很后一公里”变成了一段段有故事的路程。全中国超过200万的一线快递员们，在这段路程上找到了自己的位置：在大城市，来这里打工的快递员通过工作融入了社区这样一个熟人社会，与用户建立起信任关系；在乡镇，从大城市归来的青年人们，想借用快递这样现代的理念，通过送货来一点一滴改变家乡。 200万个个体就像200万个小小的“生态圈”，虽然他们可能没有意识到，自己每天正在微观层面上推动着中国社会和商业文明的进步。这是商业精英的胜利，也同样是奔波在很后一公里上的快递员的功劳。 他们是一群每天和时间赛跑的人，他们把梦想融入速度，穿梭在鳞次栉比的楼宇间；这是一个谁都离不开的行业，一个个承载着汗水的包裹，给我们的生活捎来了便捷……每天上百件投递，上百次爬
从企业管理的角度，向读者展现了企业物流管理的几乎所有相关领域。简单明了的概念介绍、务实可行的操作方法、学术性的理论探讨在该书中协调地融为一体。本书结构安排合理、内容全面系统、操作性与理论性并重等优点使其出版不久即成为风靡全美的物流管理类书籍。多年以来，美国物流管理协会一直把它列为向其成员推荐的优选物流教科书。世界各地的许多著名大学也将其作为物流专业课的指定教材。
如何实现用最少的资源提供很优的配送保障，用大力度优惠的成本建成很好的配送网络，用最短的时间实现优选的运输效益，是实现迅速、准确、可靠的运输保障面临的突出问题。迅速、准确、可靠的运输保障依赖于对运力资源（车辆）进行科学、合理的调度，以在“正确”的时间、“正确”的地点向部队提供“正确”的物资。在本书中，笔者对四种实时需求信息下物流配送车辆调度问题进行了深入研究，并通过算例对效果进行了验证，有助于进一步完善车辆调度模型和优化算法，并将理论中的优化算法运用到实践中以取得良好的效果，为提升物流配送效率提供理论支撑。
本报告是行业系列年度报告的第三册，从行业总结、党建工作、政策解读、数据统计、趋势分析、专业论述、专家展望等方面客观反映了我国大件运输业发展的现状、面临问题、发展难点、未来机遇和面临挑战。所涵内容丰富，翔实有据，具有很强的指导性和针对性。
本书基于粮油仓储管理工作中粮油入库、粮油出库的实际岗位工作任务，重点参考了《（粮油）仓储管理员国家职业技能标准》中的“技能要求”，对学习内容进行了重新梳理。主要内容包括粮油出入库准备、粮油出入库作业、粮油出入库收尾工作3个模块、11个项目、34个任务。每个项目以思维导图突出知识要素，简明清晰，利于学生迅速了解知识脉络和重点、难点。每个任务均由情景描述、学习目标、任务资讯、任务演练、任务评价、巩固练习栏目构成，并配有电子课件、动画、微视频等教学资源，以适应现代职业教育教材建设的数字化、智能化、个性化发展的要求。 本书适合高等职业教育粮食类及相关专业的学生使用，可作为粮油仓储管理员技能等级证书、粮农食品安全评价等“1+X”职业技能等级证书培训教材，也可供粮油仓储管理、粮油产品加工、粮油购销
突发事件应急管理是近些年来 外学术界、企业界及各国政府普遍关注的问题之一。朱传波、季建华著的《供应突发事件下的供应链应急管理研究》聚焦于突发事件造成供应中断下的供应链应急管理，在识别关键的“不确定性主轴”的基础上，运用情景规划法建立了不同风险情景下的应急管理范式，并通过数理模型对不同风险情景进行刻画，主要研究供应突发事件下的供应链订货与可靠性改善决策、供应链恢复决策等。 本书可作为高等院校管理科学、运营管理、供应链管理等相关专业研究生的参考用书，也可作为管理类专业教师、研究人员或企业管理人员的研究参考书。
本书探索横向物流协同的内生机制及其对区域发展水平的影响。首先，研究横向物流协同效应，总结协同形式和绩效评价体系，分析协同对绩效的影响；然后，从缘起和演进两方面分别研究协同机制。基于服务生态系统理论的价值共创视角阐释内驱机制，说明企业进行横向物流协同的主观原因；基于竞合理论解释计划、伙伴选择、信息沟通和价值共享四大运作机制，揭示横向物流协同成功实施的保障因素，并分析“二律背反”的动力对部分运作机制的影响。最后，测评中国六省市物流服务提供商横向协同程度，比较区域物流发展水平，并跨层次剖析两者之间的关系，找到提升中国物流企业竞争力实现物流业降本增效的可能途径，为促进物流业的高质量发展提供理论借鉴和实践指导。
