针对侵权法中的可赔损害类型，本书主要通过规范实证主义与功能比较主义的研究方法，共分三编十章，集中就现实损害与规范损害的规范关系、规范损害与损害赔偿的规范关系、损害赔偿规则的具体适用等问题，展开细致而深入的探讨，旨在解答现实损害通过侵权损害赔偿规则涵摄处理时所遭遇的正当性与合法性方面的理论与实践困惑，为现代法治社会法所承诺的保障具体人在法律上的充分实现提供实证支持。

侵权法因果关系是一个重大的理论难题。它不仅涉及哲学，也涉及法学；不仅具有深邃的理论性，而且具有极强的实践性。因此，英国学者弗莱明说：“侵权法中再也没有其他问题像因果关系这样困扰着法院和学者。”本书共分为十一章。章为因果关系的概述。在很早的古代哲学中就出现了原因和结果的概念。对因果关系的研究在哲学史上一直被作为一个重要的内容而绵延不断。古代的印度哲学、中国哲学和希腊哲学都对人类因果关系的研究作出了贡献。到了近代，人类对因果关系的研究的重心转入西方近代哲学之中，这期间涌现了众多的名家，他们研究成果丰硕。时至当代，由于科学技术的发展，传统的因果关系观念面临新的挑战，从而使过去曾被大多数哲学家和科学家信奉的严格因果关系（因果关系必然性）理论受到质疑，这方面的争论迄今还未有定论。侵权

《海上侵权行为法研究》共四编，分别为：编海上侵权行为法的一般理论问题研究；第二编典型的海上侵权行为研究（一）：船舶碰撞与触碰；第三编典型的海上侵权行为研究（二）：海洋污染；第四编典型的海上侵权行为研究（三）：海上人身伤亡；书后并附有附录和参考文献。

《侵权责任法疑难问题专题研究》选取了17个《侵权责任法》颁布之后学术界和实务界探讨的热门疑难问题，表达了作者对这些问题的个人独到见解。本书定位于研究生和，但按照专著体例撰写，主要用于研究生教学使用，侧重对《侵权责任法》条文适用中的疑难问题进行解释论探讨，也可供理论研究参考。

本书针对我国道路交通道路事故责任的现状，结合我国《道路交通安全法》和正在审议的侵权责任法草案，对道路交通事故责任进行系统探讨，涉及道路交通事故责任的构成、责任形态、归责原则、责任主体、损害赔偿等内容。

在侵权与犯罪交叉案件中，对刑事受害人的私权进行及时、充分救济是私权救济的一个重要组成部分。本书在对我国现行侵权与犯罪交叉案件处理模式存在的问题进行细致分析的基础上，从价值基点、实体法律关系判断、处理机制等方面提出了保障侵权与犯罪交叉案件中私权救济的完善路径： ，在价值基点上，应树立私权救济的理念。刑法应强化谦抑性，侵权法应保持扩张性，以保证侵权与犯罪交叉案件中私权救济的充分性、及时性和性。第二，在实体法律关系判断上，应保持侵权损害赔偿责任认定的独立性。尤其是侵权损害赔偿的范围不应被限缩。第三，在处理机制上，应维持民事案件审判程序上的独立性。民事案件和刑事案件应由不同的审判组织适用不同的诉讼程序分别进行审理和判决，以便从根本上解决关于刑民交叉案件生理模式的论争。

针对侵权法中的可赔损害类型，本书主要通过规范实证主义与功能比较主义的研究方法，共分三编十章，集中就现实损害与规范损害的规范关系、规范损害与损害赔偿的规范关系、损害赔偿规则的具体适用等问题，展开细致而深入的探讨，旨在解答现实损害通过侵权损害赔偿规则涵摄处理时所遭遇的正当性与合法性方面的理论与实践困惑，为现代法治社会法所承诺的保障具体人在法律上的充分实现提供实证支持。