本书是全国首套专为中学日语学生设计的分级阅读教材的中级分册，面向高中阶段的日语学生编写，也适用于具有初中级以上日语水平的社会学习者。本书旨在帮助学生通过真实、生动的日语语篇材料，熟练掌握基础阶段的单词、语法和应用，提高阅读速度和质量，提升语言能力和学生发展所应具备的核心素养。 本书共有40篇文章，每篇文章中包括正文、关键词语、重要表达、拓展练习、参考译文、好句积累等栏目。书中的内容以高中日语课标教材的知识框架、范围为编写方向，为学生提供了科学恰当的阅读读物以及单词语法梳理和重点知识积累。语篇主题范围较广，涉及日常生活、文化、社会、自然等多个领域，兼顾语篇累类型的多样性。每一课的拓展练习题都以阅读理解的形式考察学生对知识点的掌握和文章内容的理解程度，所有练习题都配有参考答案。本
《日语报刊选读》适用于日语专业二年级下学期或三年级上学期的"报刊选读"类课程，也可供已达到N2以上水平的非日语专业学习者使用，还可以作为一般阅读训练的辅助资料。教材内容设计新颖，目的性明确，并提供丰富的配套教学资源。本教材由导入部分和正文组成，正文共有7个主题14篇新闻报道。导入部分为介绍日本报纸的基本类型、结构、特点等。正文的每个主题都有1~3篇日本报纸的新闻报道原文，以及对应的单词、练习题、关联知识等，文末附有答案解析。通过系统的、有针对性的阅读训练，可切实提高学习者的阅读能力。
《新经典日本语毕业论文写作案例教程》将教授学生如何写毕业论文与教授学生们在写毕业论文时的实际操作步骤紧密结合,分上下两编共10章。上编6章是"论文写作方法"，为课堂教学内容。每章讲解论文写作的各个环节的内容并提供参考样板，每章后面所附"问题与任务"是学生们毕业论文写作各个环节中应该完成的任务。即在学习论文写作方法的同时就要同步操作这些方法按阶段完成毕业论文。下编4章是"案例论文评析"，学生们可以自学。学生们可先阅读下编的案例论文，对论文有一个总体印象，然后再学习上编的写作过程会更容易理解。本教材另附《学习手册》也是为了强化毕业论文写作的实践性，注重写作的实践过程。这些实践不仅指每个学生各自去查找和整理资料、撰写论文的活动，也包括与导师之间的交流、与同学之间的交流。
《日本古典文学十五讲》是一本讲解日本古典文学历史脉络的读物，其中列举了日本文学史中具有代表性的人物与作品。既适用于日语学习者的课堂教学和课外拓展，也可以作为非日语学习者的兴趣读物。该书一方面从"纵向"即日本古代文学与近现代文学比较，探讨日本文学的产生与传承，另一方面从"横向"即中日古典文学比较，解读中国古典文学对日本文学的影响。该书按照时间顺序分为"上代文学"平安文学""中世文学""近世文学"四个部分，共15讲，每一讲下面又细分为具体章节。读者可根据自己的喜好进行阅读。
《日语演讲与辩论》旨在培养学生运用日语在公开场合进行演讲和辩论的能力。本教材包含12个单元，话题内容含盖自我介绍、说明性演讲、说服性演讲、即兴演讲、演示汇报、讨论、辩论等几个方面。本教材以拓宽学生视野、提高学生的逻辑推理、批判性思维和临场应变能力为目标。培养学生就某一话题广泛收集素材，撰写演讲稿并脱稿进行演讲，或就指定话题在短时间准备后进行即兴演讲，了解演讲和辩论策略，熟悉辩论的一般规则，参与主题发言、攻辩、总结陈词等环节的辩论。本教材重点训练提高口头表达效果的方法和技巧。
《高等日语教育（第11辑）》收录13篇日语研究方面的学术论文，包含日语研究方面的学术论文，分为日语教学研究、日语语言学研究、汉日对比研究、书刊评介等几部分，其中日语教学方面有日语受害被动句教学、在线日语课堂教师提问与评论区学生反应等研究。语言学方面有对日语副助词的语义辖域及助词共现考察、日语语音研究中口语有声语料库的应用等研究。汉日对比研究有汉日 防止 类隐性否定动词对比研究等，书评1篇，具有很高的学术价值。
随着中日之间各领域交流的深入，我国的日语教育事业也取得了长足的发展。为了适应我国专业日语教学的需要，我们总结了近五十年的专业日语教学经验，结合近年来国内日语教育的实际情况，参照国内外先进的教学和研究成果，编写了这套日语教材。 这部教材是普通高等教育“十五”*规划教材，是供高等院校日语专业使用的日语基础课教材。教材共分四册，可分别用于日语专业一至四年级不同阶段的基础课教学。其中，册为基础日语，涵盖了日语初级阶段应该掌握的绝大部分内容；第二册为中级日语，基本包含了日语能力考试一级和二级要求掌握的全部语法内容；第三册为高级日语的阶段，通过各种体裁和内容的文章，使学习者掌握更多的日语语言使用方法和表达方式，掌握较高层次的日语；第四册为高级日语的第二阶段，通过阅读富有表现力的各
本书基于GPS轨迹数据，采用描述统计和推断 统计相结合的 样本特征提取 总体特征推断 的方 法，从活动时间分配、出行方式选择、出行开始时 间、出行持续时间和出行频数等5个维度，分析出行 者的活动出行行为特征的日间差异性。在此基础上 ，选取 出行开始时间 行为特征变量，研究早高 峰期间小汽车出行开始时间选择的影响因素和识别 规则，形成小汽车出行开始时间预测模型。 ， 根据出行开始时间的日间差异性和小汽车出行开始 时间选择影响因素，按照 拉长高峰持续时间而减 少高峰时刻的交通量，达到削峰作用 的原则，从 受调节对象、调节交通量、调节出行日和调节时间 等维度，设置 错峰工作制 出行需求精细化管理 对策仿真情景，探索早高峰小汽车出行开始时间的 概率分布变化，评估 错峰工作制 出行需求精细 化管理对策的实施效果。本书可为政
