《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。

本书介绍了异形索塔超宽幅预应力混凝土箱梁斜拉桥施工关键技术，由武汉理工大学教授团队编写，主要内容包括北街水道特大桥和潮连西江特大桥两座混凝土斜拉桥的建设技术。本书从研究及应用的角度详细介绍了各分部分项工程所涉及的主要施工技术，尤其是变截面主塔施工技术、新型挂篮施工技术及斜拉索张拉控制技术，值得学习和借鉴。本书内容结合工程实际，简单易懂，可作为桥梁工程领域工程技术人员和高校相关专业师生研究、应用和教学的参考用书。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

本书是按照普通高等院校隧道及地下工程专业方向编写的研究生教材，全书分为9章。根据当前地下工程施工技术的发展，系统地介绍了隧道及地下工程施工原理与智能建造技术，主要内容包括：隧道围岩特征及其施工力学原理与计算方法、隧道新奥法与新意法施工方法、隧道爆破控制技术、隧道工程施工监测及信息化反馈、隧道及地下工程机械化施工技术与智能建造管理、特殊地质隧道施工技术等方面的内容，同时本教材设计了相应的知识点实训与案例分析，拓展专业知识面，提高分析和解决隧道及地下工程施工关键技术问题的基本技能，做到理论与实践相结合，为从事隧道及地下工程设计、施工与建设管理奠定坚实的基础。

《盾构始发与到达--端头加固理论研究与工程实践(精)》由江玉生、王春河、江华、米晋生编著，以盾构始发与到达端头加固范围研究为主线，分别从端头加固理论、数值模拟、端头加固方法、成功与失败工程案例等方面对盾构始发与到达端头加固进行了系统的论述。全书共分九章。第l章绪论，简要介绍盾构的分类、技术特点、盾构工法的发展历史、技术现状及发展前景；第2章盾构始发与到达施工技术，分别介绍了盾构始发与到达的分类、工作流程、关键技术及施工要点，同时对始发与到达所涉及的土工问题进行了分析；第3～5章则分别从强度、稳定性及渗透性三个方面系统的对盾构始发与到达端头加固的理论基础、技术要点及设备构造特征的影响等进行研究，给出了端头加固范围的求解方法及计算公式；第6章介绍了数值模型在盾构始发与到达中的应用；第7章

本书根据*的定额标准和概念，全面介绍了定额的基础知识与应用、公路工程建设工程造价费用的构成、公路工程工程量的计量、公路工程概算与预算、公路工程施工招投标造价的编制、公路工程造价管理等内容，并列举了两个工程造价实例，以突出其实用性。 本书阐述比较系统，概念比较清楚，既有先进适用的理论知识，又有比较实用的技巧方法。本书可以作为路桥工程造价人员的培训教材及在职人员继续教育的参考用书，也可作为造价工程师和监理工程师的技术参考书，还可作为高等院校土木工程、道路桥梁工程、公路工程造价及其相关专业的辅助教材。

本指南在近年来我国大跨径桥梁防灾减灾设计经验、工程建设实践的基础上，系统总结和深入提炼交通运输重大科技专项项目 多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究 的相关成果，将基于性能、风险和全寿命设计的核心思想和理念引入多灾害作用下特大跨径桥梁设计过程，形成了多灾害作用下特大跨径桥梁设计指南。本指南是我国在多灾害作用下特大跨径桥梁设计方法方面的*研究成果，填补了国内外在该方面的空白。本指南具备很好的可操作性，将对今后我国复杂条件下的特大跨径桥梁建设起到重要的指导作用。本指南包括总则，术语与符号，设计原则、方法与过程，材料，作用，桥梁总体设计，主要结构设计，结构计算分析，多灾害作用下结构性能评价与设计对策以及指南用词说明共１０ 章内容。本指南主要供桥梁设计人员使用，亦

本规范规定了公路瓦斯隧道施工的总则、一般规定、瓦斯工区等级评定、施工通风、超前地质预报、电气设备与作业机械、瓦斯检测与监控、钻爆作业与支护、揭煤防突、施工安全及应急救援、质量检验与验收等要求。本规范适用于重庆市新建、改建以钻爆法开挖为主的公路瓦斯隧道施工管理、安全监管、质量检验和工程验收。

本书讲述了城市道路施工从接收任务到交清竣工资料全过程的内容。全书共16章，从道路施工概述、施工准备、道路基层施工讲起，详细介绍了水泥混凝土路面、热拌沥青混合料路面、沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、乳化沥青碎石混合料路面、块料路面6种施工技术，并从管理的角度介绍了道路施工组织设计、管理与总体控制、机械及工厂化方面内容，此外还讲述了上一些道路施工新技术和验收资料归档要求。 本书适合市政施工管理人员、技术人员阅读，并可作为道路施工同行及刚跨入道路施工行业人士参考书籍。

本书着重阐述了交通工程设施施工监理的控制目标、控制要点、控制流程、控制措施和监理记录等内容。在交通机电系统部分侧重于施工图联合设计管理、设备材料控制、施工过程控制和系统测试控制。每个分项和每个过程都列出了检查的内容、方法、所用的检测仪器设备以及检测的项目、频率和检测指标的要求，并有针对性的予以举例说明。对交通工程设施施工监理过程中常见的质量问题如何预防及处治也专门作了叙述。并编制了所有监理检验表格的样式。本书内容全面、详细、重点突出、紧密结合工程建设实际，融入了本行业的*发展成就。 本书适合交通工程设施监理人员和施工人员学习参考。

本手册首次全面介绍了当前我国高等级公路采空区的勘察设计与施工治理技术现状，并对采空区勘察与治理经验成果进行了系统总结。内容包括：我国采空区分布概貌、采空区类型、煤矿采空区围岩的破坏规律、煤矿采空区地表移动变形特征及其影响因素、岩溶矿区地表塌陷分布规律、采空区的治理技术与方法、治理工程的质量检测标准及其方法等。 本手册可指导勘察设计单位进行采空区稳定性评价和治理设计，并对施工、建设监理单位采空区施工和项目治理提供重要技术依据与参考，同时也可供公路工程、岩土工程、国土资源灾害地质等专业院校、研究机构技术人员学习参考使用。

本书以问答的形式，对城市道路施工中常见的问题进行了详细的解答。书中涵盖的内容包括：城市道路工程施工的基础知识、城市道路工程建筑材料、城市道路路基工程施工、城市道路基层工程施工、水泥混凝土路面工程施工、沥青类路面工程施工、其他路面工程施工、城市广场施工和道路附属工程。 本书问题设置细致合理，回答详尽准确，适合广大城市道路施工技术人员、管理人员以及大专院校相关专业学生使用。

本书针对沥青路面设计中的关键技术问题，提出了设计寿命从上至下逐层递增的沥青路面设计新思想及新体系，全书分为7章。第1章总结国内外关于路面材料的强度理论、刚度特性、疲劳损伤特性、耐久性沥青路面设计方法及沥青路面长期性能的研究现状及存在的问题，并给出了相应的解决思路。第2章重点介绍三维应力状态下的强度理论。第3章主要开展了路面材料刚度特性研究。第4章开发了一种基于屈服准则思想的疲劳特性分析新方法，实现了不同应力状态下疲劳特性的归一化。第5章开展了结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法的研究。第6章通过对试验段4种路面结构各层在不同轴载下动静应变的测试和分析，表明了轮载中心和轮隙中心是路面结构的*不利荷载点位。

张国栋主编的《市政工程工程量清单分部分项计价与预算定额计价对照实例详解（1土石方工程道路工程桥涵护岸工程第3版）》按照《全国统一市政工程预算定额》的章节，结合《市政工程工程量计算规范》GB50857－2013中工程量清单项目及计算规则，以一例一图一解的方式，对市政工程各分项的工程量计算方法做了较详细的解释说明。本书优选的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点。 该书第三版是在第二版的基础上进行了修订，第三版保留了靠前、二版的优点，并对书中有缺陷的地方进行了补充，重要的是第三版书中计算实例均采用近期新的2013版清单计价规范进行讲解，并将读者提供的关于书中的问题进行了集中的解决和处理，个别题目给予了说明，为广大读者提供便利。

张国栋主编的《市政工程工程量清单分部分项计价与预算定额计价对照实例详解（1土石方工程道路工程桥涵护岸工程第3版）》按照《全国统一市政工程预算定额》的章节，结合《市政工程工程量计算规范》GB50857－2013中工程量清单项目及计算规则，以一例一图一解的方式，对市政工程各分项的工程量计算方法做了较详细的解释说明。本书优选的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点。 该书第三版是在第二版的基础上进行了修订，第三版保留了靠前、二版的优点，并对书中有缺陷的地方进行了补充，重要的是第三版书中计算实例均采用近期新的2013版清单计价规范进行讲解，并将读者提供的关于书中的问题进行了集中的解决和处理，个别题目给予了说明，为广大读者提供便利。

本书结合泰州长江公路大桥，开展悬索桥主缆除湿系统自主研发关键技术研究。通过理论分析、模型试验、实桥验证，对主缆内空气流动沿程阻力、局部阻力、主缆内空气与水热质传递机理、主缆除湿系统设计及主缆微正压防潮技术、系统对维护阶段的低能耗运行方法和主缆内部状况监测与需求控制方法等关键技术进行了研究。在科研成果的基础上，进行了设备选型。研发了冷却器、超压自动排气阀等有自主知识产权的设备，建立了主缆除湿中试系统，在中试平台上对主缆除湿工艺、参数、架构、功能、相关设备等进行了全面的试验与验证，实现了系统的全自动控制。在科研与中试成果的指导下，在国内首次自主建设完成悬索桥主缆除湿系统工程。

薛美根、朱洪、邵丹编*的《上海交通发展政策演变》即以梳理30年上海交通政策的发展历程为主线，依托上海两轮白皮书的编制这一重要载体，通过分析回顾上海自20世纪90年代以来交通政策的发展变化、发展历程和后续演进方向，并力图剖析上海交通政策制定背后的逻辑。同时也就交通政策的理论架构、国际交通政策发展变化动态以及交通白皮书的具体编制方法进行总结提炼，力图系统地总结出一套城市交通政策的编制技术路线和方法，为交通政策理论研究添砖加瓦。 全书拟分三大版块。 绪论部分基于公共政策的视角，阐述了交通政策和交通白皮书的内涵，并就交通政策的价值取向、重点关注问题和实施保障机制进行了展开。正文第2 5 章在回顾上海近30年交通发展阶段和相关政策发展演变(第2章)的基础上，就两轮交通白皮书发展战略(第 3章)和重大交通政策(第4章

本书是英国大伦敦政府于2018 年3 月发布的 Mayor s Transport Strategy 中文译本，共分为挑战、愿景、健康街道和健康人民、良好的公共交通体验、新住宅区和工作机会、实现愿景6 个章节。全书以大伦敦地区2041 年实现绿色出行比例达到80% 为核心战略目标，紧紧围绕 减少小汽车出行依赖 这一主题，从管理目标、部门职责、战略方案、技术方案等方面提出了3 个发展战略、26 个政策建议和108 项具体安排与规划。本书全面阐述了大伦敦地区未来20 多年的交通发展战略，可供规划、城建、公安交管、交通运输等部门的政府官员、规划设计人员借鉴使用，也可供从事城市交通规划与管理的研究人员参考。

李之吉编著的《中外建筑史》是目前国内*彩 色版本的中外建筑史书籍， 色彩是建筑不可缺少的重要组成部分，彩色图片既* 大 限度地还原了建筑自身，又增加了阅读的信息量。 在本书的编写视角上，我们还希望从设计师的角 度来观察和审视建筑的发展与变化，同时关注建筑结 构、建筑技术、建筑材料以及自然条件和社会文化等 因素在建筑发展中的影响及作用，在突出主流建筑的 同时，也关注边缘建筑的发展。 从前人的思想和作品中汲取营养，是学习设计和 进行创作的基本方法，不了解历史的设计师，不可能 成为一个优秀的设计师，更不可能成为大师。

本书从现有基础设施性能评估、自动化智能化检测、结构健康监测技术和方法等基本知识讲起，全面论述了桥梁冲击振动测试与快速评估的理论、技术和工程应用实例。在作者近十年的研究基础上，提出并开发了基于冲击振动的桥梁快速测试方法及一体化装置，详细介绍了基本模态理论、柔度识别等理论的推导，并给出了所开发系统在扬州北澄子河大桥和美国Pennsauken Creek 桥等工程中的实际应用，能够实现桥梁的 随到随测，随测随走，高频高效 ，具有学术创新性与先进性。

高速公路智能信息化建设是加速交通运输行业转型和升级的重要支撑点,也是国家交通运输部的发展战略重点。本书大的特色是顺应国家需求进行详细的专题介绍,其中涵盖的主要内容有高速公路智能交通信息平台顶层设计、高速公路智能交通信息平台体系架构研究、高速公路交通信息多源多维感知与分析、高速公路道路交通运行状态动态监测与时空联合预测、基于多媒体与自媒体的高速公路交通信息服务技术以及高速公路智能交通信息平台开发与应用实践。 本书可作为高等院校交通运输类本科生和交通信息工程及控制、交通运输规划与管理的硕士生、博士生及培训班教材,也可供从事智能运输系统、高速公路管理等领域工作的科研人员和技术人员阅读。